https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200511-00010002-chibatopi-l12
https://bit.ly/2YVbYkM
(千葉日報)
5月10日下午12時20分左右，位於富津市青木的JR內房線青堀－大貫間，
作業員發現有蛇纏在電車線上並冒出火花。據JR千葉支社表示，因此事件
的影響使得君津－佐貫町間暫停運行，上下行共2班次停駛，在完成將蛇
清除及安全確認後，在中斷50分後恢復運行。
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這是蛇爬電桿要找松鼠吃嗎?
這段的絕緣礙子在主吊線上，所以蛇可以一直爬到電車線處才觸電

合鐵再度領先（

合鐵：抄收感謝，下次的故障理由就用你惹（X

現烤蛇肉

任務愈來愈多元化了

內防線也算夠鄉下了 不是很意外

有朋友住外房線接近終點的地方 坐過去真的遠到爆

房總半島很多地方真的鄉下到靠北，首都圈最鳥不生蛋的地方了之前去搭內外房繞一圈，真的遠到靠杯現在潮風號那幾種特急又縮短區間+班次少，整個折磨更正：房總是若潮號（潮風號是四國的==，名字太像記錯了）

朝風是東京到九州的寢台列車，四國那個是南風現在東京到房總半島最快的方式應該是做高速巴士從東京灣底下穿過去

前兩天外房線脫軌...今天換內房出事XD外房線認真來說還好..畢竟有特急..內房只有普通車遠到靠北

四國有潮風啊

結果我看錯

銚子到鹿島神宮那邊一樣超荒涼

電車線上有蛇(?)

應該有鳥巢底下會有鳥糞引蛇上去

しおかぜ也有 南風也有 看來四國島跟新竹一樣常颳風 再者しお還有"塩"的意思 反正就是海風囉 有鹹鹹的味道 XD

不是這樣解讀的吧？日本用風的列車名那麼多

然後JR東今天說要換新車E131系https://youtu.be/eK4LbRGp_24

內房 外房都有特急吧

総武 しおさい 外房 わかしお 内房 さざなみ

重點是內房特急只到君津駅、外房的特急是到下面的安房鴨川這實用性可差多了

台鐵假如有九降風號應該不錯(內灣線？

房總半島特急愈來愈少 利用率好像很差台鐵可以用早安/晚安風城號作通勤對號列車XD

連總武線直通的特別快速都被取消了