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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-06-05 16:30:00日本解禁「滿員電車再現」 車廂內難通風病毒恐再擴散
日本武漢肺炎疫情看似逐漸減緩，各地也開始恢復正常活動，但要如何嚴防病毒、因人潮
飛沫再次擴散，也是一大課題。學術單位就使用日本最新的超級電腦「富岳」，分析口鼻
飛沫在電車車廂內的流動路徑，結果發現如果電車上擠滿了人，就算過程中電車車窗全部
開啟，也無法達到有效通風效果，反而恐增加染疫風險。
日本解除全國緊急狀態後，原本曾一度空蕩蕩的電車又再度擠滿通勤人潮，這也使人擔憂
病毒是否會因此再度擴散。因此日本理化學研究所，便使用國內最新的超級電腦「富岳」
，試算出在電車車廂裡，空氣與口鼻飛沫的流動路徑。
研究人員假設在電車擠滿乘客、打開所有車窗，並以時速80公里的速度行駛下，乾淨空氣
只能集中在車廂上方，無法達到通風效果。因此建議未來鐵路公司，訂出乘車上線人數等
標準，讓車廂內維持適度空曠，才能減少病毒傳播機率。
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-06-05 16:30:00感覺有點可怕...若非工作 這時候要鐵旅還是去搭鄉間的ワンマン普通車卡好不過什麼時候能去日本都還不知道 是說如果鄉間的普通車一定沒什麼人想到[絕美30鄰海小站]一書 這時候就很適合XD
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AXby (A紙)
2020-06-05 18:22:00會擠滿人的電車你要怎麼維持在80公里時速？
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-06-05 18:39:00怎麼不行??
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gigihh 2020-06-05 20:48:00台鐵的區間車只要距離夠跑80以上沒問題吧鐵道列車的重量都抓很寬，就算在滿也絕對不會超過，跟電梯是一樣的所有電梯的鋼索只要是合格的，單一鋼索的承受能力必須是電梯滿載的10倍，而且電梯不可能只有一條鋼索，換句話說當超載警鈴響起，其實距離臨界點還非常遠
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omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-06-05 22:59:00那個叫安全系數 至少要有3倍 一般至少要10倍
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a5mg4n (a5)
2020-06-05 23:17:00台鐵EMU塞滿的話,福隆開去八堵都有問題阿...2組500如果只有8顆馬達,又剛好都在編組最外端的話XDD
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saitoh (Perhaps Love)
2020-06-06 09:17:00那是牡丹坡的問題吧XD
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suitup (hey Suit Up!)
2020-06-06 09:48:00那是台鐵的問題吧去看京濱急行電鐵的快特 塞成什麼樣子還不是跑變態排點
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rerun (禮讓)
2020-06-06 09:52:00日本強力測試,讚!
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MiaoXin (妙信)
2020-06-06 20:41:00