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Railway
Re: [新聞] 桃鐵地下化今過關 增設5通勤站實現北桃一
作者:
OfficeGL
(努力上班族)
2020-06-30 19:16:44
這篇是不是來騙選票的文章
年初就已經通過的國發會
今日這個標題還以為行政院核定了呢
結果還是國發會審核而已
行政院沒拍板定案,還有得等的喔
重點是發包動工不知道會經歷多少次流標
動工了再來發新聞稿還不遲
這篇很像政治葉佩雯
作者:
NARUHOTO
(人生就是不斷的渣化)
2020-06-30 19:29:00
璨璨要營造他有在做事啊 葉佩雯不意外
作者:
nrl952006
(小安)
2020-06-30 19:30:00
刷存在感 大外宣而已
作者:
ciswww
(Farewell)
2020-06-30 19:42:00
有國發會同意但行政院不同意的前案嗎?
作者:
keydata
(keydata)
2020-06-30 19:44:00
沒有,行政院最後只是在核定最後經費時會GY裝一下
作者:
coffeemilk
(雷克)
2020-06-30 20:09:00
希望可以行政院不同意,但是這機率是零
作者:
R101
(R101)
2020-06-30 20:20:00
行政院會不同意我在中壢站前面發雞排啦…
作者:
bking
(哲)
2020-06-30 20:57:00
想一下現在行政院是誰開的就會明白答案了
作者:
LewisRong
(陳金鋒世代)
2020-06-30 21:02:00
行政院怎麼可能不同意 新系太子爺耶
作者:
KEYSOLIDER
(SOLIDER)
2020-06-30 21:11:00
結果六都只有台中是下雨容易被淋濕的鐵路高架
作者:
R101
(R101)
2020-06-30 21:14:00
高架化也可以做到下雨不會濕啊,是鐵工太廢才會一下雨就濕…
作者:
keydata
(keydata)
2020-06-30 21:27:00
年初國發會是分攤經費比例兩案並陳給行政院決定,行政院不想當壞人又丟回去,國發會這次鼻子摸摸乖乖自己扛了用桃園最爽的25%
http://i.imgur.com/pecXadS.jpg
台南台中是用舊法規,桃鐵地下化是在2016後搞出來的,桃園跟Dpp是用桃鐵高架化等同立體化案來適用2016前的分擔比例XD,成案是10年前高架化,搞成地下化後繼續凹說是同一案經費爆增也能凹成是同樣的案子,只能說綠色是無敵的顏色
作者:
hn9480412
(ilinker)
2020-06-30 21:57:00
因為台中市拿高架化中央全額來取代地下化的不然原本台中要走地下一樣要分攤經費
作者: s1an (vul3m4)
2020-06-30 23:04:00
地下車站就不會被雨淋 看看松山站水桶
作者: tn0062 (Landou)
2020-06-30 23:06:00
拜託,連台南四標都發的出去,桃園最好沒人投,用地取得不要太誇張,保證搶得跟什麼一樣...
作者: hjchris (J)
2020-07-01 01:00:00
看一次噓一次,百年建設 建設百年
作者:
keydata
(keydata)
2020-07-01 08:42:00
當年台中自動變高架化,總經費變低來抵掉自己要出的25%
作者:
a5mg4n
(a5)
2020-07-01 22:22:00
松山能用水桶代表水沒多大,台中站那樣水桶說不定被吹走
作者:
lawyer94
(背包客)
2020-07-05 10:00:00
地下車站可以變蓄水池
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