知道莒光的性能老舊 遠比不上新穎的EMU
但是今天我搭莒光號彰化到板橋的516 原定18點3分到達板橋 到站時誤點約7分鐘
卻發現有些路段莒光號會出奇的慢
像是鶯歌到山佳這段
我自己每天通常是搭5點09分到達南樹林的區間車1228
大約5點整區間車從鶯歌出發 5點6分到達山佳 5點9分可以到南樹林
而今天搭乘的莒光號 詳細時間我不記得 但在行車時很明顯地感覺車速明顯緩慢
因為GPS不知為何無法使用 如果照自己平常開車騎車行駛鶯歌山佳間河岸道路的感覺
應該時速只有40-50左右
不過看時刻表 這班莒光號從桃園到樹林的時間16分 應該要比我平常搭乘1228的18分要快
此外在中壢到桃園中間也有一段時間是時速降到極慢
為何莒光號不能像是EMU區間車一樣 用穩定的時速行駛
而是有些路段可以跑得很快 但有些又慢到嚇死人呢?
當下開那麼慢的時候 我還上PTT想看看說是不是又在哪個平交道撞死人了
不然怎麼那麼慢
※ 引述《taiwansupply (島國補給站)》之銘言：
: 最近開了許多直達莒光加班車，甚至平常就有開的團體列車或觀光列車
: 但是很奇怪的是 停靠車站已經這麼少了
: 而且車速上限又比區間車高
: 為何很多時候反而是停靠多站的區間快車比莒光快
: 甚至老舊的復興號還比莒光直達快
: 是因為復興號的機車頭保養比莒光機車頭扎實嗎？
: 機務抱怨運務排一堆自強
: 害他們沒空保養自強
: 有沒有運務刻意少排莒光 復興 班次
: 讓機務出包的卦？