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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 15:57:44仙台鯛魚牡蠣直送東京 日本測試搭新幹線省2小時
日本新幹線受武漢肺炎疫情影響，乘客大幅減少，JR東日本公司今起一連3天進行實驗，
利用東北新幹線空座位將鯛魚和牡蠣等海鮮從仙台車站直送東京車站，檢證是否能夠商業
化。
日本讀賣新聞報導，東北新幹線受到武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情衝擊
，乘客數大幅滑落到只剩前一年的約3成，營運東北新幹線的JR東日本公司希望利用新幹
線的快速進行貨運，來確保收入。
用來實驗的東北新幹線「山彥136號」列車，今天上午10時40分左右從宮城縣仙台車站出
發，列車第一節車廂是自由座，內部被調整為面對面的座位上裝載20個保麗龍箱，裡面是
宮城縣石卷市漁港上午剛捕撈起的鯛魚與牡蠣共約140公斤；一般乘客則搭乘第一節以外
的其他車廂。
山彥136號列車約在2小時後抵達東京車站，這20箱海鮮被送往站內的壽司店和居酒屋，比
從石卷市漁港用貨車運送到東京，新幹線可以節省約2小時。
報導指出，電車或巴士載送客人並同時進行貨運運輸，稱為「貨客混載」，是部分地方因
應運輸業駕駛不足而導入的措施。
若鐵路也要實施「貨客混載」，必須向中央政府提出事業計畫變更申請，不過中央政府為
推動「貨客混載」，2016年時已完成修法簡化申請手續。北海道新幹線也與物流公司佐川
急便合作，希望今年內達成貨客混載商業化。
https://money.udn.com/money/story/5599/4811918
老話題了
不過JR東最近又動起來了XD
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 15:58:00有台灣鯛 有送日本鯛嗎 看爽快TV節目 日本鯛魚還蠻多的不知道是為了節目效果還是日本也是這麼多鯛魚(不僅限鐵道)其實東京仙台...最快的1.5h便可到只停上野和大宮
作者:
zxcc79 2020-08-27 16:03:00新幹線貨運先行載貨比載人好賺
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 16:03:00東京仙台差不多也有北高的距離了
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 16:06:00加上石卷的距離 等於從屏東送漁貨到台北!?
作者: CGtheGREAT (大個) 2020-08-27 16:07:00
JR東想做貨運會不會哪天突發奇想找貨運的兄弟搞原先廢案的貨運新幹線啊
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 16:08:00蠻好奇怎麼計價的說應該跟載人不一樣 比如說每公斤漁獲量多少運費之類的還是跟上次幫忙採櫻桃一樣 免費幫你送
作者: whocare96 2020-08-27 17:54:00
發展純貨運列車，然後跟e5併好像不錯
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saikyoci (saikyoci)
2020-08-27 18:55:00廣島的牡蠣比較大…
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lc85301 (pomelocandy)
2020-08-27 19:55:00上次不是才看到東京站滿滿滿，要在 10 分鐘內完成清車…卸貨能這麼快嗎
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Alica (Torsades de Pointes)
2020-08-27 20:05:00文內才20箱 站員一擁而上就搬完了吧 200箱再考慮特別措施例如貨車廂改造成鷗翼側開門之類的
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s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2020-08-27 20:10:00廣島的牡蠣大也要看季節啊 現在才夏天
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Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-08-27 21:04:00這次既然是實驗 應該是無料
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jk189 (掃地憎-法號兩津)
2020-08-27 23:06:0020箱小意思，但是都內有多少業者需求是個問號
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wcc960 (keep walking...)
2020-08-28 02:26:00已經有列車美術館(現美)，看將來會不會出現列車水族館(誤)
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NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2020-08-28 11:24:00樓樓上...這樣長頸鹿會變集電弓喔...(修但幾勒
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mackywei (唔嗯...)
2020-08-28 11:26:00最想要的可能是JR北海道吧。
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andbu558 (壞壞的黑狗)
2020-08-29 10:00:00這個還要實驗？
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ckfh101 (飛天摔地)
2020-08-29 18:07:00現美新幹線都要不玩了...
作者: velaro (下路雙組合) 2020-08-30 12:24:00
會挑Yamabiko 是因為人比較少吧，大家都搭Hayabusa
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NCC1305 (火車男)
2020-08-31 20:29:00不像專門載魚的卡車，新幹線因為空間限制只能用寶麗龍廂裝，保冷設備及打氣機都只能用小型的，漁獲能不能存活或是能不能保鮮都是未知數，得要試過才知道