台鐵10/11東西線各加1列北上全自由座列車 當日上午6點車站售票
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2020/10/09 10:34
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為因應10月11日國慶假期收假日的搭車人潮，台鐵局表示，東
、西部幹線將分別加開1列全車自由座列車來疏運，並於當日上午6點起，於車站現場售票
，不開放台鐵e訂通APP及超商訂、取票。
10月11日台鐵再加開台東往台北的普悠瑪列車，及潮州、高雄往台北推拉式（PP）自強號
全車自由座各1班次，普悠瑪限量發售492張車票（含120張無座車票）；PP自強號提供566
個座位，售完後還會再銷售站票。
台鐵局表示，東部幹線加開的全車自由座普悠瑪號為5257次台東－樹林，下午1點36分台
東發車，沿途停靠關山、池上、玉里、瑞穗、光復、花蓮、羅東、宜蘭、松山、台北（下
午5點53分抵達）、板橋、樹林。
西部幹線為5140次潮州－七堵，下午2點48分潮州站發車，沿途停靠屏東、高雄、台南、
嘉義、彰化、台中、新竹、中壢、桃園、板橋、台北（晚間8點14分抵達）、松山、七堵
。加開車次的時刻，即日起可於台鐵網站及各車站公告查詢。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3316256

大風吹

PP自由座？ 定期票、電子票證旅客大喜

只有我看不懂嗎? 全車自由座又分有座位的跟站票??

就是一列車有幾個位子的意思

明天日班 覺得頭大.....

台鐵pp自由座：自由座坐票+自由座站票合鐵有合鐵的玩法，意思是指座票可以把站票趕走？？？而且高鐵好像沒有出售指定班次自由座的前例這班加開pp應該會視同普悠瑪等級吧？強力廣播電子票證旅客請勿上車

好幾樓的國文老師哭哭…

合鐵廣播：請旅客將票卡夾在衣服上，方便其他旅客辨識您是否自由座站票

不就是普悠瑪賣492張無座票，PP無座票可以一直賣沒有張數的限制，座位均先搶先贏，有這麼難懂？還有人發明「自由座坐票+自由座站票」新的名詞，笑死

那只好大聲喊：不好意思 搞不好有一半的人起立

什麼叫做誰有位子 誰沒位子全車自由座 中文有問題嗎？

是記者國文有問題吧，自由座寫自由座就好了啊。［PP自強號提供566個座位，售完後還會再銷售站票。］意思是先賣座票，賣完再賣站票欸，這句話的理解是這樣吧，根本就多餘造成困擾的

5140排點超級鬆，顯然是加班車常態，開起來應該頗慢的

不懂西線開全車自由座有什麼意義？大家都搭高鐵誰會搭台鐵？東部才是重點吧，台鐵總是搞不清楚狀況