台鐵鳴日號觀光列車擬年底試營運 雄獅搶下經營權
2020-11-23 17:59 聯合報 / 記者彭宣雅／台北即時報導
鐵道旅遊正夯，台鐵局為配合交通部2022年鐵道觀光旅遊年，公開招商方式舉辦
「110-115年鐵道旅遊鳴日號暨藍皮解憂號觀光列車經營權利案」招商及遴選。
並於10月14日辦理招商說明會，參與業者共計19家(42位業者出席)，台鐵局今天
宣布，「雄獅旅行社股份有限公司」為序位第一的第1優勝廠商。
台鐵局10月22日將招商內容於政府電子採購網辦理財物出租公告，11月11日辦理
投標資格及文件審查，共計有3家旅行業通過審查。據了解這3家旅行業者包括易
遊網、雄獅旅行社跟KKday，其中又以雄獅呼聲最高。
台鐵局表示，11月18日進行遴選作業，最後，依序位法遴選出「雄獅旅行社股份
有限公司」為序位第一之第1優勝廠商。
台鐵局表示，後續將與得標廠商研商、確定觀光列車開行計畫後，相關內容再另
行公告說明。
據了解，不少鐵道迷都在期待台鐵鳴日號觀光列車、藍皮普快何時開始營運。台
鐵初步規畫，鳴日號將於12月中巡展開環島試營運，元旦將推曙光列車，帶民眾
到東海岸看第一道曙光；新版藍皮普快列車則目標明年4月上路。
https://udn.com/news/story/7266/5037749

鳴日配上那電鍋頭 看起來超不搭 不把車頭彩繪一下嗎

台鐵公佈過黑色車頭照啦，E405還有E417

yee油網環島之星的車廂常常小貓兩三隻，新環島換人做看看會不會經營的大爆滿

明明有整套的，新聞怎麼放這個拼裝的

希望獅子經營靠譜一點...

不過真的不要期待獅子

開放自由行旅客比較好啦，易遊網好像都要包團

說到外包 台鐵怎麼不學中捷 把車廂或車站廣告全部外包給廣告公司？ 中捷認清自己短期內都要賠錢 只能極大化廣告收入 所以讓專業的來 台鐵不是也年年賠錢應該也很需要才對

獅子團包得更兇了 價格還不便宜

有中資嗎？

易遊網也有開放散客啊，只是要買他們的行程

旅行社怎麼都沒想過去開發高國中小的戶外教學跟畢業旅行 這塊市場感覺很大也很有潛力才對～

那個只會出遊覽車的錢

畢旅標案價格根本殺紅眼…

老GE撐的住嗎？不要開一開叫救援，花3萬還要延誤再延誤車廂外包廣告，台灣根本賣不出去，中捷也是剛開始拚來的，看看其他各家捷運車廂的狀況就知道了

畢旅早就被殺壞市場，或是固定幾家在配合

現在大家都在當低頭族 你為甚麼不直接找臉書LINE谷歌買廣告就好 還能精準傳遞到對你有興趣的人面前

嗯嗯 有道理 不過這次得標的雄獅 如果說誰能在殺紅眼的市場活下來 雄獅一定是其中一家XDD 況且台鐵應該是收了權利金後就不管了 像環島之星平日沒什麼人 畢旅市場就算殺紅眼 如果讓平日賠錢變堪堪回本 也是賺

大家都當過學生 知道學生會想去哪裡 那些地方有鐵路嗎

哈 真巧就是目前被暫緩的兩條路線 一個恆春線 到墾丁一個甲后線 到麗寶樂園

學生團大都是低價團，搭火車比全遊覽車還貴。況且火車到站後還是要遊覽車接駁景點食宿，那就全遊覽車就好

唸高中時畢業旅行是從松山搭火車到台東學校根本不透過旅行社都自己包車自己租遊覽車的

畢旅還不就是去三六九外加麗寶這些遊樂園

畢旅大部分都還是遊覽車啦，西部去東部才有機會搭火車

以前從松山到新城轉遊覽車

松山到新城轉遊覽車+1

沒有冷氣誰要花大錢坐

新城那是狀況特殊吧？都怕萬一..

好吧 那只能看雄獅怎麼表現了 畢旅只是隨便想的 因為從小就覺得包一列觀光列車出去玩很酷 但現實中根本沒多少團體有能力包火車 入伍做過一次老舊復興後就沒了