小弟待的車站是地下化的車站
工作就是運轉員，剛好開車燈位置在司機端前面
行車室也在司機端前面的位置，也就是說
不管如何，我一定會站在列車的正前方
但每次上班，我一定會遇到有司機大燈全程亮著
明明已經停好車了，我也站在他的正前面
也有穿反光背心了，但那個大燈，那亮到爆的燈
就是不關掉。導致我根本沒辦法列車監視
連列車長在哪都看不到，亮到眼睛睜不開
到底是為什麼不關掉，還是說沒有規定一定要關？
當然是少數而已，但是遇到真的不知道怎麼處理
我都站在他前面了，從他的視角來看
我應該是亮到全身發黃才對，會不會是故意的？
當然大部份都是好心的司機，連頭燈都幫我關掉
讓我眼睛不會被光照到，不然長期下來眼睛真的會傷，有次眼睛發炎，提到這件事，眼科
醫生叫我盡量不要再看那種強光... 眼球傷害是不可逆的
我是不是下次遇到可以叫他關？ 如果他堅持不關怎麼辦？

強者老師傅會直接無線電嗆說：XXXX次太亮了減一下他不關是沒辦法怎樣啦，但是我會建議有綠色紫色雷射筆輔助月台越線安全維安這樣 (X)

拿大手電筒 發開車號訊的時候照回去 來互相傷害不會關的幾乎都是老師傅 你能期待他們的素質有多好？打錯 應該是關門號訊

下頭燈可關、上頭燈可減光。900更刺眼但可只留白光條

司機員規章有沒有規定？

進來時候先用手電筒提醒他一下（是提醒旅客不要超線），再不關就直接行調拿起來喊xxxx次司機員請減光，喊到他關啊

路上都有全時遠光和全時霧燈了會關的連在台北地下段遇到隔壁高鐵都會關了遇到對向列車要關，但如果是對向高鐵？規章應該沒有

換超強光手電筒照司機啊

路上知道對向是大師一定HID、遠燈、霧燈三小的都給他全開

https://zh.wikipedia.org/wiki/護心鏡不知道可不可以用這個（誤）

有聽過一種是故意開著說覺得這樣比較安全(根本自我感覺良好) 一種是懶散到不去關它 但就算不講禮節道德不管怎樣這都妨礙列車監視反而更危險 而這些人你去跟他講好像都講不聽 很固執...然後我覺得你可以直接理直氣壯的叫他關不用怕w 講到整個頻道都知道它不關啊

也有可能是照越線旅客，或是忘記關，也是有運轉員手電筒超亮又對著司機員照，還有旅客拿手機或相機開閃光燈或補光燈拍照，也是會照得司機員看不到遇到這種的可能就會開大燈照回去故意不關的我想也有，但是這種的你講他也不會理你有些人就是本位主義或是老人心態...

這種人在台鐵很多阿

戴墨鏡?

墨鏡擋那光擋不住吧？而且地下月台亮度不夠，戴墨鏡會更暗吧？

規章的部份，列車開頭燈，沒錯。印象中有看過一份電報說，列車進站時，為避免影響列車監視，僅開減光。全程ㄧ直開全亮大概兩個原因吧，1:有部份司機的觀念，開全亮可以嚇阻月台旅客不要太靠近月台邊；2:純粹忘了。

運務處曾經發過電報請司機進站要減光

應該是運務處發文給機務處，再由機務處發電報給司機知道運務處直接發電報給司機沒人會理對面有車進站就會減光了，不然會被自己人幹譙

在地下化區間，停好車要關燈我不是常識嗎？

不論地下化車站或夜間，停車時關頭燈應該只是機班間的默契，是為避免影響對向列車司機的眼睛，至於規章，沒印象有這規定

題外，是說最近火聯會好像沒什麼聲音，解散了？

題外：捷運在地下車站遇到側式月台也會有開減光的默契

行調拿起來喊啊 有的菜鳥司機習慣不好你可以提醒他

我在月台也常常被大燈給照到快瞎了..........

北捷以前不論月台形式進站都會開減光 但後來有月台門不會對旅客刺眼 就只考慮對向列車了

要不要考慮裝一面鏡子 來互相傷害

Genius.jpg

高鐵地下車站有沒有這種問題？

https://youtu.be/cZHoZpbf8YI?t=158 連遇上對向的高鐵都關燈了，不過台鐵規章或是運務處的要求應該只會要求遇到自家對向車要關燈吧？連對向的高鐵都關燈應該只能說司機太佛心了

地下化更刺眼，光線沒辦法散開加上車站牆壁天板幾乎不是白色系要不然就是壓克力廣告，更反射集中光線照度

遇到不佛的搞不好還挑釁你一下畢竟台鐵和高鐵還是會有較勁的意味

樓上是在蔣孝嚴他弟 講笑話嗎？ 好好笑哦 腦慘小劇場

電車go裡有一個得/扣分項目是見對向來車需減光

蛤？哪個版本電車GO可以控大燈了

你不是有手電筒，就拿起來畫圓的的時候故意照那個司機的眼睛，一直畫一直畫一直畫，爽了再去按開車燈

街機的版本，甚至還要滑動銀幕進行指差確認

在哪在哪？台灣有嗎

PS4的電車GO 沒減光分數扣很兇

現在一堆晚上或是隧道停車還開著頭燈……

街機版本日本限定 另外有出家機版本