[閒聊] 高鐵109年12月份及全年各站旅次 jgfreedom PTT批踢踢實業坊

作者: jgfreedom (jgfreedom) 2021-01-13 21:08:23

高鐵109年12月各站進出旅次比較
進站(單位：人次，成長率：％)
109年　 109年 109年 108年 109-108年 109-108年
車站 12月　 11月 12月日均 12月日均日均差日均成長率

作者: wangdon (wangdon) 2021-01-13 21:48:00

看到嘉義被南港追過，只剩唉這個字能形容我的心情了，六都加新竹像怪獸一樣磁吸其他縣市，北部又一直甩尾南部，小小台灣卻極度不平均，蠻可惜的！

作者: Alica (Torsades de Pointes) 2021-01-13 21:55:00

日本前例就在那邊台灣蓋高鐵當然比照磁吸..這裡不是歐洲美國有廣闊大陸上的發散路網可以互通有無

作者: deitly (一萬光年的愛情) 2021-01-13 22:01:00

桃園巨幅衰退板橋逆風高飛，黃金交叉指日可待

作者: zzzz8931 (肥宅) 2021-01-13 22:08:00

不看好黃金交叉

作者: countryair (countryair) 2021-01-13 22:27:00

桃園在疫情解除之前運量都不會太好看

作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2021-01-13 22:36:00

桃園跟板橋很難黃金交叉，別小看桃園在地旅次。

作者: sovala (子云) 2021-01-13 23:17:00

桃園火車站附近居民是到板橋搭高鐵，我兩站都試過板橋勝

作者: playthesong (989898耶耶) 2021-01-14 00:23:00

未來都市化會越來越集中，亞洲各國都一樣

作者: jay70134 (AJ) 2021-01-14 04:15:00

桃園高鐵接駁車真的很多人搭

作者: MiaoXin (妙信) 2021-01-14 06:59:00

如果要南下自由座，桃園會去板橋？不過如果少子化又沒有移民的話，最後板橋會贏。不過不太可能沒有移民。

作者: chingkuoho (Pai) 2021-01-14 08:42:00

板橋先以新竹為目標

作者: furukawa (furukawa) 2021-01-14 09:27:00

增加3字頭班車，那就等於有桃園ㄧ台中的直達車了

作者: yftsai (aa) 2021-01-14 14:21:00

高鐵營收要成長，嘉義台南高雄要再加油如果人都只有在台中以北流動，對高鐵不是好事

作者: senju (senju) 2021-01-14 14:32:00

現在沒人出國，應該要改回首都圈三站全停的模式了

作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢) 2021-01-14 16:04:00

板橋成長不曉得有沒有耶誕城的原因

作者: choper (天痕·偽喬巴) 2021-01-15 06:04:00

但板橋區間剛好大彎道車速緩慢不論是否停靠時間影響不如桃園大吧？增停桃園還得考慮加減速

作者: baseballman (大谷) 2021-01-15 14:02:00

左營吃屏東台中微吃彰化南投

作者: victtgg (ttgg) 2021-01-15 14:46:00

樓樓上沒有差多少,停板橋多4分鐘,停其他站多6分鐘。

作者: MiaoXin (妙信) 2021-01-15 17:10:00

我真的講移民，從國外來的，新住民這一類的。就像現在日本開放的。因為不太可能一直少子化到沒人。

作者: tokai (TK.東海) 2021-01-15 19:01:00

日韓不是很排斥移民嗎?

作者: chingkuoho (Pai) 2021-01-15 19:41:00

耶誕城影響比往年小捷運運量有顯現出來

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