作者:
TWN48 (台灣48)
2021-01-22 23:09:51JR 東今日發表，因為車輛老化、加上夜行巴士的競爭，東海道線上僅存的
免加價夜行列車快速ムーンライトながら結束運行。
（最後一次運行是去年的 03/29）
加上前身臨時大垣夜行，超過半世紀的東海道線夜行列車的歷史就此落幕。
目前沒有引退／紀念儀式的計畫。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210122_ho01.pdf
2021年 春の増発列車のお知らせ
> 臨時列車の快速「ムーンライトながら」につきましては、お客さまの
> 行動様式の変化により列車の使命が薄れてきたことに加え、使用して
> いる車両の老朽化に伴い、運転を終了いたします。
https://www.asahi.com/articles/ASP1Q5F5PP1QUTIL02M.html
夜行快速「ムーンライトながら」運転終了 JR東海道線
https://tabiris.com/archives/nagara2021/
さよなら「ムーンライトながら」。廃止を正式発表。25年の歴史に幕
作者:
borriss (松)
2021-01-22 23:26:00夜巴可以逛休息站比較有趣(X
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-01-22 23:28:00這個車子應該可以追溯到更早的143次，東京到大阪的夜行普通
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-01-22 23:51:00要退休啦 這台車在"日本鐵道小詞典"可是有詳細介紹夜巴聽說規定好像2個小時就要讓乘客放尿跟團搭遊覽車也是差不多的感覺 日本高速道路的休息站真的蠻有趣的台灣現在有些休息站也做得很不錯 中部有一個
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2021-01-23 00:14:00以後不能關東到博多一格青春18了
作者:
birdy590 (Birdy)
2021-01-23 01:55:00不只免加價 日本的夜行列車幾乎要全部陣亡了
作者:
meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)
2021-01-23 03:11:00再會與感謝
作者:
buslover (SingleForever)
2021-01-23 06:10:00to 8F: 難怪前年搭夜巴從池袋到新潟 停了兩個休息站 不過這樣真的很不錯 可以順道造訪日本高速公路的休息站 :)
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-01-23 08:22:00作者:
hunng5 (阿豪)
2021-01-23 09:45:00札幌到函館的夜巴印象中沒停休息站？還是車上睡死了所以不知道？
作者:
pihan (丞相 起風了)
2021-01-23 09:56:00搭過從札幌到根室的夜巴 但中間好像也沒停休息站 整路睡
作者:
hunng5 (阿豪)
2021-01-23 09:58:00記得23:30札幌車站搭車，05:30到函館車站。
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2021-01-23 12:03:00搭夜巴還是比較舒適
作者:
birdy590 (Birdy)
2021-01-23 13:11:00札幌到根室 半夜中間可能沒地方停
作者:
borriss (松)
2021-01-23 13:21:00不過這個不是要整理券嗎?
作者:
saitoh (Perhaps Love)
2021-01-23 14:58:00不是整理券，是指定席券
作者:
buslover (SingleForever)
2021-01-23 16:03:00函館到札幌也是停兩個 記得司機大哥開車前有講 不過我那次就真的睡死了 一個也沒看到就到札幌了 = =
此列車幾乎只在青春十八季運行又一個搭不到的神車....
作者:
AprilUi (四月うい)
2021-01-23 23:09:00指定席券根本抽不贏地方商會集體抽的額度，結果買不到票車上卻大半空位...只有在16年坐過一次就是，對車上空位很多但票很搶這點印象很深，19年底也抽過一次但沒中
作者:
birdy590 (Birdy)
2021-01-24 01:35:00以前其實沒那麼難訂~ 還好有跟到全盛時期的末期翻成 Moonlight Nagara 看不懂的人還是一樣看不懂吧