[閒聊] 北宜高鐵宜蘭站址?鐵道局:7月底有答案

作者: mnbvmnbv (音樂)   2021-01-30 01:04:52
大家覺得呢?最後會是哪個站勝出!
四城站?原宜蘭站?縣政中心站?原羅東站?
綜合所有報導:
內政部比較屬意 原宜蘭站和縣政中心站…
交通部當初說交給縣府決定站址,
鐵道局僅說,如果設在縣府站…各有利弊,
現在鐵道局秉持的中立說法要各站評估,
但都交給縣府決定了,是要評估什麼呢?
縣府說:建議 縣政中心站
考量位置、公共設施、推動高科技產業等因素
縣府也表示,縣政中心位於蘭陽平原的中心,
周邊的公共設施完整以及現有的議會、地方法院、地檢署等相關機關,也近宜蘭科學園區和
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縣府解釋那麼多,到底是為了什麼?
照縣府的邏輯,應該會很有發展,
請參考苗栗高鐵站周邊,到現在有熱鬧地方嘛?
很重要~很重要~很重要,一定要說3次……
縣府目前附近蓋了很多住宅大樓還有透天的房子,到底是為什麼呢?
如果只是為了利益,那個地方永遠發展不起來!
希望交通部可以廣納民眾意見,
比較希望還是能 原宜蘭車站 站址!!
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 01:07:00
高鐵車站特定區就是養地蓋大樓 西部除北高外都是而所謂的養地 自然是長遠來看 很難一下就有成果也不是不能說的秘密 這關係到所謂的自償率也是近期軌道建設能否通過中央核定的關鍵因素之一以高鐵延伸宜蘭來說 工程費用主要在於長距離隧道潛盾上這筆鉅額經費 要想回收就從土地開發來做 也就是養地再賣地所以 西部高鐵站(北高除外)都蓋在空曠處 原因即在此
作者: zxcc79   2021-01-30 01:24:00
縣政一票 夠中間、有空地可開發 到哪裡都差不多遠爭議小
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2021-01-30 01:29:00
要徵收多少地開發才是關鍵
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-01-30 01:30:00
周邊發展的話 縣政中心有優勢 然後 民眾方便性就靠公車了
作者: ben811018 (Booo)   2021-01-30 01:32:00
自償就要靠土地開發 原本宜蘭站可以開到哪
作者: EvilDoom (如果的事)   2021-01-30 02:23:00
高鐵的目標乘客應該是北宜通勤的人為主這些人會是住在原宜蘭站附近嗎? 如果不是,那轉乘方便就行了
作者: tmuaircat (cat)   2021-01-30 03:10:00
希望快點到台東 就去台東工作
作者: blue11180713 (一片珊瑚海)   2021-01-30 03:52:00
https://udn.com/news/story/7266/5137268快投高鐵到縣政中心一票https://udn.com/news/story/7266/5137268目前羅東票數第一欸
作者: geesegeese (毆)   2021-01-30 06:51:00
希望交通部鐵道局先搬去花蓮北宜高鐵與台東線全線複線都在東部鐵道局現在設在板橋一點意義也沒有
作者: kutkin ( )   2021-01-30 08:13:00
土地賣出去 重劃做起來 縣府發大財
作者: es91213 (毛毛)   2021-01-30 08:57:00
怎麼看應該就是縣政中心了 縣府和內政部交通部都同意話說內政部的意見來源在哪?google找不到
作者: sj4 (sj4)   2021-01-30 09:27:00
希望選擇 縣政中心!!!
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-01-30 10:03:00
鐵道建設本來就要附加炒地,不然誰要蓋tmu不用再夢了 這麼愛台東現在就搬去吧
作者: svel ( )   2021-01-30 10:05:00
縣政中心+1
作者: biglarge (大大)   2021-01-30 10:15:00
宜蘭站
作者: danielchen   2021-01-30 10:42:00
蘇澳站
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 10:46:00
南澳站
作者: aak3147 (aak3147)   2021-01-30 10:50:00
沒有開發價值再來罵賠錢貨,滿滿台灣價值
作者: lim98989 (土撥鼠)   2021-01-30 10:56:00
宜蘭站啦
作者: momogoo   2021-01-30 11:08:00
現在苗栗高鐵開發得不錯呀
作者: whangkiahao (teemowhang)   2021-01-30 11:32:00
縣政中心沒像苗栗這麼差吧 在宜蘭工作一年的人路過
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 11:45:00
宜蘭縣政中心的位置比苗栗高鐵站好太多了吧
作者: ICEFTP (Norfin)   2021-01-30 11:56:00
好啦 設到大濁水溪 大家滿意了吧再不行龜山島好不好?
作者: tn0062 (Landou)   2021-01-30 12:53:00
高鐵的目標很多,但依主政者,目前目的主要是完成整個東部的快速運輸,通勤可能較為次之!
作者: YuDragon (YuDragon)   2021-01-30 13:49:00
之前不是說縣政中心了怎麼現在還有變數?
作者: senju (senju)   2021-01-30 14:46:00
宜蘭屏東都別蓋了,若虧損永遠補不回來
作者: t7101271328 (HPY)   2021-01-30 14:55:00
縣政中心根本吵地皮 然後台鐵還得增蓋新站 再叫自強普太增停?
作者: payeah (大佐)   2021-01-30 15:00:00
沒有高鐵規劃,縣政中心要新增一站臺鐵也討論很久了,也不是高鐵來了才蹦出來
作者: dosoleil   2021-01-30 16:33:00
不過縣府增站的話 宜蘭到羅東這段站距也近似捷運化了
作者: brabra (那是什麼)   2021-01-30 16:43:00
設兩站?
作者: lawyer94 (背包客)   2021-01-30 17:16:00
苗栗高鐵開發的不錯? 標準真低推宜蘭站應該用高鐵復興宜蘭市區,而不是又跑去開發新區域,很容易造成既沒能復興舊城區,又開發新區失敗的風險,像苗栗、彰化、雲林、嘉義、台南都是典型例子
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2021-01-30 17:47:00
設在縣政中心那就無法轉乘了
作者: whe84311 (Rainsa)   2021-01-30 19:38:00
比較想問高鐵台中旁邊怎麼都還那麼多空地跟新大阪剛開幕差不多
作者: your0207 (Daughtry)   2021-01-30 20:03:00
這樣台鐵對號車會停三站嗎
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2021-01-30 20:22:00
看來宜蘭房價準備向青埔看齊了
作者: jcwang (抱殘守缺)   2021-01-30 21:47:00
宜蘭站
作者: CokeCake (CokeCake)   2021-01-30 22:48:00
彰化高鐵附近的地 草養到比人還高
作者: ctkp (艾登)   2021-01-30 23:55:00
炒地皮根本假議題,台中台南炒了十幾年了烏日和歸仁還是那個鳥樣,百萬都會區都炒不起來了宜蘭只有四十幾萬人最好還是學雲林聰明點放在正中間運量高一點
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2021-01-31 00:01:00
中間?你是說蘭陽溪上還是市政中心?
作者: ciswww (Farewell)   2021-01-31 00:15:00
還是那個鳥樣可是土地價格比以前的農地高許多,厲害吧
作者: tv50046 (tv50046)   2021-01-31 01:30:00
價格有起來就好,草的高低落差沒關係
作者: earthuncuttv (追風者)   2021-01-31 10:17:00
天送埤啦 我話說完 誰贊成 誰反對
作者: chiangww (none)   2021-01-31 10:40:00
四城站。腹地最大,近高速公路交流道、台9線,也近宜蘭市區…
作者: GaryMatthews (G公*)   2021-01-31 15:37:00
X蓋高鐵 O炒地皮
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2021-01-31 20:07:00
問題宜蘭離台北近.高鐵通了宜蘭到台北時間相當於青埔到台北對於炒房地產是很有吸引力的
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2021-02-05 11:37:00
宜蘭多雨氣候的阻力不小喔 台北人自己就受夠雨天了 跑去住宜蘭?
作者: YellowWolf (YW)   2021-02-09 02:06:00
支持縣政中心,看周邊土地能不能都市開發,成為宜蘭、羅東以外的第三座核心城市,取名蘭陽之類的(?人家高鐵桃園站(青埔)還不是一樣沒有台鐵可以轉乘前往桃園、中壢,青埔不就是因為高鐵特區發展成第三大核心

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