青年路 昨天經過 可通行了
外面看不到的南鐵地下化工程新進度 測試切換號誌新系統
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3564922
台南車站地下化工程，建置新的號誌系統，以利工程進行與行車無虞。圖為新電子聯鎖系
統液晶顯示器控制裝置。（擷自「交通部鐵道局」粉專）
2021/06/10 12:28
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市區鐵路地下化進度已逾51％，火車站地下化工程進行中
，為避免工程影響舊有號誌管線造成鐵路行車安全，交通部鐵道局中部工程處建置新的系
統，正進行測試中，確認沒問題後作切換，兼顧工程與行車安全無虞。
交通部鐵道局臉書粉專發文分享工程進度，因台南火車站歷史悠久且號誌管線複雜，為避
免台南火車站地下化施工，影響舊有號誌管線造成鐵路行車安全問題，因此建置1套新的
號誌電子聯鎖系統來取代繼電聯鎖系統。
交通部鐵道局表示，在建置新的號誌電子聯鎖系統過程中，必定會經過測試、會測，再確
認沒問題後，才能做切換，目前已建置完成，且為不影響白天列車的營運，工作團隊選擇
在凌晨進行，連續3天的最終測試，確認沒問題後才會切換。
據了解，南鐵地下化工程分成4標，「C211」標北段進度約48.6％、「C212」標台南車站
地下化工程已逾17％、「C213」標林森站路段進度逾30％、「C214」標南台南站路段進度
最快，已逾60％；整體進度已超過51％，包括光華街鐵道橋橋下涵洞、衛民街人行地下道
、榮譽街平交道鐵軌側車道都封閉施工。
台南車站地下化工程，建置新的號誌系統，以利工程進行與行車無虞。圖為舊繼電聯鎖模
擬盤。（圖擷自「交通部鐵道局」粉專。）