作者:
NCC1305 (火車男)
2021-06-30 12:17:51https://mainichi.jp/articles/20210629/k00/00m/020/452000c
每日新聞 6/29
三菱電機在鐵路車輛用空調機的製造過程中，出貨前應做的檢查未確實施行並
記載不實資訊，記者在對相關人員採訪時獲得證實，虛假的檢查可追溯至35年
以前，該公司雖表示「安全性是沒有問題的」，仍同時著手詳細的內部調查與
對各業主說明。
據相關人員表示，空調設備由長崎製作所(長崎縣時津町)製造，並供應給JR與
私鐵等全國的鐵路公司，業主在保持舒適溫、濕度之控制機能及省電性能有所
要求外，也要求防水及電壓變動等之耐受性。
對於這些性能要求，該公司與業主的合約上明訂出貨前要以業主指定的方法檢
查，但實際上卻以不同於指定的條件檢查，甚至部分的檢查未施行卻於成績書
記載虛假的檢查結果，這些虛假的行為至少從1985年起延續至今，在現今使用
的產品中至少有數百件以上的對象。
三菱電機於今年6月中旬掌握到這問題，並開始內部調查以確認實際情形，雖
然至今沒有業主提出運作上的問題，但已經對疑似檢查不完全的空調設備暫停
出貨，除了向JR等部分業主說明外，亦向經濟產業省報告。
三菱電機對每日新聞的採訪回應「調查正在進行中是確有其事，並確認不影響
產品本身的安全、功能、性能」。
該公司網頁中提到自家空調設備「提供全面的生產、交貨和維護服務，在國內
擁有高市佔率。 由於其可靠性，不僅日本國內的新幹線、特急和通勤列車多
所採用，亦被紐約和倫敦的地鐵車輛以及歐洲的高速車輛等國外鐵路採用。」
三菱電機在2018年亦發現過子公司所製造用於鐵路車輛等的產業用橡皮沒有完
成必要的檢查，且未滿足品質基準的橡皮零件亦已出貨，今年5月也發現未滿
足安全認證基準的電氣控制零件國內外共215萬具已出貨。【井川諒太郎】
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製作不實紀錄又一樁......反倒是這麼多年來沒有鐵路公司去監造會檢會驗?
作者:
alfi2016 (alfi2016)
2021-06-30 13:06:00倭寇神話再度破滅
作者:
focusd (jaychen)
2021-06-30 13:31:00冷氣會涼就好，文湖線那叫一絕。一邊有冷氣另一邊連送風都不送
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-06-30 14:38:00這樣不太好...
這種東西之前KYB捅婁子的時候就討論過了說簡單一點 甲方自行品管沒什麼意義乙方或者第三方檢查才是重點
作者:
focusd (jaychen)
2021-06-30 14:58:00英國撈氏：線有沒有接不關我事
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-06-30 18:43:00該說三菱不意外(? 汽車的案例更輝煌，兩次搞到被併購
作者:
a5mg4n (a5)
2021-06-30 19:55:00看來台鐵愛用國產冷氣還是有原因的
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-06-30 20:09:00王牌冷氣該進軍日本了
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2021-06-30 20:31:00王牌也沒多好到哪去
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2021-06-30 21:07:00所以三菱應該回歸本業的造船、造飛機？還是他們要防衛省「盯」？
作者:
focusd (jaychen)
2021-06-30 21:28:00作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2021-06-30 21:37:00三菱電機不是三菱重工，本業就是冷氣
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-06-30 22:31:00應該說包含空調在內的列車內機械設備都是本業(之一)所以影響範圍很大，電機這部分市占蠻高的
重工和電機都有製造冷氣吧，不過重工的冷氣確實不怎麼樣
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-06-30 23:02:00作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-07-01 03:03:00三菱to C的業務，好像除了羅森跟銀行以外都不怎麼樣？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-07-01 14:41:00outlet和飯店(royalpark)也算蠻成功的啊
作者:
pf775 (pf775)
2021-07-01 23:02:00還以為又是韓國貨有問題