北捷除了三列三節的371以外
其他車廂都是要兩組配對才能上路
且001配002 003配004
台鐵EMU500/600是常態任意配對，但這兩型單組就能上路
因此主要是700/800 以及TEMU1000/2000車型
台鐵的這四種車也是強制兩組才能營運
且目前也是1配2 3配4這種搭配
那不論是北捷，或是台鐵
有沒有曾經使用非配對的編組進行營運載客
或是單純試營運 試車之類的？
例如 EMU806+811 這樣試車，甚至正式營運的紀錄？
或是北捷 C301 001+014 之類的混搭？
還是說這類的列車，非原始的配對編組混搭會出問題？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-06-30 14:46:00800有 上次那兩台車頭撞爆的800就湊在一起跑EMU857+846原來是U大師 早知道就不回了
作者:
zxcc79 2021-06-30 14:50:00滷蛋1009就是阿 所以呢？跑了好幾年也沒出事 哪來混搭會出問題詭論 造謠？
作者:
focusd (jaychen)
2021-06-30 14:54:00文湖線數字都是亂的，然後龐巴迪與馬好像有一列要混編
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-06-30 14:57:00龐跟馬好像無法混編?? 雖都是奇數列 多的那一列就當備用
作者:
focusd (jaychen)
2021-06-30 14:59:00原來是備用啊，難怪找不到圖
那個半列就當它是500一端EM無駕駛室就好那個半列的機械都一樣 奇數偶數只是編號
說到這個 文湖好幾列好久沒解編的車組了169/162就是 之前貓空彩繪但很久沒解了2015-2021是要有一組掉頭編吧owo
作者:
DR2904 (貞是讚>////<)
2021-06-30 16:22:00台鐵早在第一代EMU就出現過啦 而且你說的是組間不連號 阿婆是組內的號碼也亂七八糟XD功能完全一模一樣的車 沒道理換了編號不一樣的車就會顧路
推EMU100型，連EP車都可拆掉集電弓當ED車用
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-06-30 17:40:00EMU走到末路都是這樣吧，東拼西拼的
作者:
a5mg4n (a5)
2021-06-30 20:43:00現在500/600不能任意配了吧?
2015+2021 好像只配在一起幾個月而已......
作者:
a5mg4n (a5)
2021-06-30 22:38:00沒有電軔電阻的500就不能任意配了吧兩(三?)款不同顯示器的600似乎也不能配
以前500和600有沒有經常重連吧。我也只看過一次500+600
先前的500型與600型區間車有聯掛載客的記錄，只不過是十多年前。如今500型與600型區間車的LED顯示器卻不同若要聯掛上路的話，除非是LED顯示器一律統一即可。
而且500+600的話600的TCMS會抓不到500的車
600顯示器改完後，兩個機務段的600就能互掛載客了，不過無法跟機電改的500連掛