[問題] 浮洲車站有辦法停EMU900？ einstean PTT批踢踢實業坊

作者: einstean (台北捷運世界一流) 2021-07-16 11:16:31

我記得浮洲車站光是8節車廂就快要沒空間了，
到底是怎麼生出10節車廂的月台長度？

作者: chadhsieh (謝老闆) 2021-07-16 11:18:00

月台延長工程都不知道做好多久了？你那邊還來得及

作者: happytravell (快樂天堂阿咸) 2021-07-16 11:19:00

早就做好了

作者: einstean (台北捷運世界一流) 2021-07-16 11:21:00

月台該不會蓋到堤防上方了吧XD

作者: Enota (if.then.else.) 2021-07-16 11:23:00

是往板橋方向擴增誤是往樹林一直搞錯是往板橋方向擴增無誤

作者: Johnnyyang (Johnnyyjy) 2021-07-16 11:32:00

都三個月了……擴建工程年初好像就完成了

作者: biglarge (大大) 2021-07-16 11:37:00

請問五權站有沒沒有辦法停900型

作者: R101 (R101) 2021-07-16 11:40:00

有新聞啦

作者: stallings (瓜子) 2021-07-16 13:02:00

外國的火車是如何做到只開一部份的車門呢？是在設計時就要做嗎？有沒有事後改裝的例子呢？

作者: temu2035 (temu2035) 2021-07-16 13:08:00

考克/開關隔離

作者: stallings (瓜子) 2021-07-16 13:15:00

簡單粗暴 XD小站應該是 4 輛長度的月台就好，站房也是小小的就好，現在台鐵車站卻越蓋越大。反正我們的政府很有錢 = =

作者: nrl952006 (小安) 2021-07-16 13:54:00

橫須賀線（？）某站不就部分車廂在隧道內

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2021-07-16 15:33:00

人家那是兩邊都隧道，不得已的

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2021-07-16 16:08:00

我們來討論一下松竹站（？）

作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內) 2021-07-16 18:32:00

https://pse.is/3l5b6a 橫須賀線田浦站 1節多不開門

作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年) 2021-07-16 21:54:00

這樣的話，逃生是最大硬傷吧！

作者: brabra (那是什麼) 2021-07-16 22:11:00

想在五權站看到+1

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