台鐵EMU3000今抵台 王國材：明年中將有11列投入東部運輸
2021-07-30 11:48新聞引據：採訪撰稿編輯：吳琍君
台灣鐵路管理局採購的新一代城際列車EMU3000今天(30日)順利抵達花蓮港，交通部長王
國材也親臨現場迎接，並許諾今年底將有3列EMU3000上線、明年6月則有11列上線，而且
都將優先投入東部運輸；此外，EMU3000總計採購50列，預計2024年完成交車，未來也將
陸續投入環島鐵路網，大幅提升4成的運能。
https://imgur.com/hfGRnUm
台鐵新台幣千億元購車計畫，將於2023年到2026年間，陸續完成52列520輛EMU900通勤列
車以及50列600輛EMU3000城際列車，還有68輛E500客車牽引電力機車頭和34輛R200貨車牽
引柴電機車頭，另外，正在辦理採購的還有60輛環保觀光的支線客車。
其中EMU900為一列10輛車，預計2023年完成交車，目前已有4列投入北部通勤線、1列測試
中、1列30日抵達台中港，還有4列將於年底交車；此外，首列EMU3000也在30日於花蓮港
登陸，交通部長王國材也特別親臨港區迎接，並向現場的宜花東鄉親和立法委員許諾，到
明年中，總計會有11列EMU3000上線，而且都將優先投入東部運輸，解決東部鄉親一票難
求的問題。王國材說：『(原音)第一代的城際列車就叫「太魯閣號」EMU1000、第二代「
普悠瑪號」EMU2000，今天進來這個是新一代EMU3000，大概3個月後就會正式上線。那年
底會有3列上線，然後在明年6月會有11列上線，那先上線這11列統統投入在東部的鐵路運
輸；那我們事實上EMU3000總共有50列，會讓我們全島的鐵路運輸增加40%的運能。』
台鐵局則表示，EMU3000採一列12輛編組，不僅座位數高達538個，比太魯閣號及普悠瑪號
多了4成；全新的智慧化TCMS也可偵測到列車的異常狀況，提升行車安全；此外，三合一
緊急按鈕則可讓司機在遇到突發狀況，可同時鳴笛、緊急煞車並降下集電弓。
由於EMU3000車身外觀以「Silent flow─靜謐的移動」為設計，整體造型流暢簡約、內裝
則極簡穩重、充滿現代感；此外，車上還配置了商務車廂和多功能友善廁所，每節車廂也
都有大件行李置放區，同時每個座位下方都有USB插槽及充電座。兼具安全、舒適、美觀
與便利，可望成為享譽世界的特快列車。
中央社 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2106996
從部長的話來看 3000大概是不會取名字了 就叫3000
駕駛側窗沿用class800的透光窗看起來挺詭異的
到現在台鐵都未辦過任何相關的命名活動 也沒自行取名
作者:
HMKRL (HMKRL)
2021-07-30 17:39:00唯一支持叫孟母3000
作者:
dkl1027 (凱文)
2021-07-30 17:54:003000/1h/1s
正常啦 普悠馬頭幾列進來以後就沒有大拜拜了出了一開始沒拍到的人會去追一下
作者: mpgy97 (流浪到屏東) 2021-07-30 18:47:00
900似乎8/1才下船
作者: cqw80000 (草履蟲) 2021-07-30 20:02:00
亡國號
大膽預測，以後尋找遺失手機或充電線的工作會大增..
作者:
R101 (R101)
2021-07-30 20:23:00跟桃捷一樣提供無線充電最好
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2021-07-30 20:49:00抗鐘飽檯罵罵號
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2021-07-30 20:54:00這麼好的車 還不是都_____
作者:
roy147yo (デラ・モチマッヅィ)
2021-07-30 20:58:00拼全島鐵路地下化號
作者: ccuhcsh 2021-07-30 21:04:00
台鐵公司號
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2021-07-30 21:09:00桃捷那無線充電有夠難用好嗎
作者:
R101 (R101)
2021-07-30 21:32:00桃捷換Qi了啦，之前的真的難用
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-07-30 21:40:00舊線材規格的手機還是有人在用的
作者: fufufugogogo 2021-07-30 22:09:00
孟母3千號 發揚傳統文化
應該要給到PD+USB-A兩接頭比較好 現在沒有USB-A的手機原廠充電器愈來愈多 不然就設家用電源插座
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2021-07-30 23:13:00叫弱水三千啦
作者: short0909 (短短短疼) 2021-07-31 00:25:00
明年11列 會有幾列是沒問題的?
作者:
zxcc79 2021-07-31 08:07:00為什麼某樓推文車速破表
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-07-31 10:34:00那個應該不是車速，是指喝茶價位吧？！我沒喝過過茶，不清楚價位，只是猜測。
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2021-07-31 10:46:00就通通都自強號，幹嘛取一堆號。emu500~emu900還不都是叫區間車。
作者:
shter (飛梭之影)
2021-07-31 12:28:00以台鐵的制度叫自強號就好，省得給自己找麻煩TEMU 因為是傾斜式列車所以另外有名稱跟乘車制度還說得通
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-07-31 12:40:00TEMU也不過就是自強號，只是車種款式不同、性能不同；乘車制度後來不也是破功，開放站票。
作者:
focusd (jaychen)
2021-07-31 13:01:00只有120張算有差啊，以前自強才精彩
「自強號」不只是列車名也是車種等級，就看要不要把列車名脫鉤。
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-07-31 13:45:00個人看法是脫鉤，並且票價要做出區隔，畢竟同樣是自強號，服務水準差異性太大，只是新車票價恐怕過不了關。
作者: ym90039 (Lawliet) 2021-07-31 15:22:00
好醜到最後還不是真香
氣軔測試三次都有問題 搞不好要等明天排除才能拖走了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-07-31 17:28:00氣韌問題點 在於車廂還是連接處??
作者:
focusd (jaychen)
2021-07-31 17:36:00符合故障安全導向，讚
作者:
atuf (嗶嗶)
2021-07-31 17:52:00可以叫葛瑪蘭號啊，這樣宜花東各有一個
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-07-31 18:01:00一上岸就出包，有夠丟臉、難看
作者:
drcula (Son of SUN)
2021-07-31 19:36:00聽說好了，新車組合小問題可以處理好，沒必要太放大
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2021-07-31 20:00:00合鐵一天不出包就不叫合鐵了
結果什麼都沒有發生...車子完全沒故障...哪個低端人口在亂傳話的
作者:
Gbpogqa ( )
2021-07-31 21:25:00看一些YOUTUBE，目前好像已經回送至花蓮港站了
氣軔如果不貫通 大概有哪個開關沒開到吧整組車開關都檢查一遍就夠搞的了尤其現場有實際摸過車的人可能少少幾個開關要一個一個檢查 ㄏㄏ
作者:
a88152660 (Erictseng)
2021-08-01 00:44:00他有內餡 比你想像的還有料