由台鐵經營、養護
可能的合作廠商有：在地店家、鐵道自行車、旅行社
泰安 - 后里恢復
全線不恢復電氣化
列車只在三義 - 后里跑，不會跨進幹線
這樣定價、管理比較簡單
列車慢慢開，這樣才有旅遊的感覺
並且中途安排幾個點停車讓遊客下去玩
所以車輛必須能滑順慢行、能上坡起步
DR1000 會是最好 (與最省錢) 的選項嗎？
DR3000？
平快 + 柴頭？不過要換頭比較麻煩
週末和假日可以早上、下午各一往返
例如：下行、上行 (不中停)、下行 (不中停)、上行
不中停的車次收費比較便宜
平日開放給鐵道自行車業者去跑