潮州-南州( 列車延誤 (Delay))
外物入侵
受外物入侵影響，臺鐵自14:10起，潮州站至南州站間南下/北上列車有延誤情形，敬請見諒
！
受影響車站:潮州,崁頂,南州
預計回復時間:2021/12/21 16:00
卡車卡在平交道
作者:
iddqd (iddqd)
2021-12-21 14:56:00剛好上週五我才剛搭車路過，可惜這一段是單線，只有南州林邊區間是雙線啊....
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2021-12-21 15:07:00就說吧，同樣的事只會一而再、再而三的發生，只是不知道什麼時候？誰會遇到？
〈臺鐵簡訊〉潮州=南州間田寮路平交道(K44+516)限高門被公路車輛撞及(卡住)，致潮州=南州間路線暫時無法通行，14:20起成立局本部二級應變小組。
平交道真的是很容易造成事故的地方真的要考慮把鐵路都提升成A級路權台灣連輕軌這麼慢都能被撞要避免意外只能獨立路權了
作者:
jago (家狗)
2021-12-21 15:41:00以前還妄想要台鐵提速取代高鐵呢~~阿彌陀佛那幫人沒有成功
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2021-12-21 15:50:00我在2次上 在佳冬停了十多分開車了要改公路接駁了
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2021-12-21 16:03:00是駕駛人教育不足吧
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2021-12-21 16:30:00目前說16：40會開車 所以不接駁了 但2次乘客都到754次上然後在南州又被趕回2次.....傻眼 那中間是覺得我們欠缺運動嗎哈哈哈
作者: asehappy 2021-12-21 16:56:00
事故排除了（台鐵APP)
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2021-12-21 18:30:00136次台北晚110分
136誤點121分 168誤點56分 317誤點60分2次誤點68分 754誤點58分 3082誤點39分3331誤點75分 ㄒㄗㄛ-ㄈㄕ停駛 3334誤點74分
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2021-12-21 19:52:00150原本台南準點開車 結果遇到地震 新營直接晚10分到
作者:
watanmila (watanmila)
2021-12-21 21:01:00136台北晚127分
可憐 調度員也不願意讓136跑快一點 賠償賠定了(?
作者:
sept1 (sept)
2021-12-21 21:08:00不用賠所以不用快
原本高雄發晚111分不用賠的 之後越開越慢 變成達到賠償標準是調度員的問題吧... 另外有發公文給退款嗎？
作者: bowfawho (待業青年) 2021-12-21 22:08:00
最白爛的是上面wang版友的照片有兩部連結車，右邊的先撞上倒車脫困後換左邊這一台再度撞上去，門型架遭到double kill
平交道不是都有限高門嗎？很多隧道高架道路下也都有限高啊駕駛連自己車高度能不能過都不知道那改天換成撞隧道還是高架橋造成用路人安全問題這種應該索賠吊扣駕照免得再出來害人
第一個限高門會過 第二個不會過那限高門是在做幹的如果說今天貨櫃車是第一個被掃下來吊駕照合理第二個才被抓下來是在搞笑
樓上那是第二輛車前一輛撞歪脫困後面那輛對向的被已經撞歪的卡住已經撞歪的限高門個人覺得應該是前一輛超高害的
國際便當是不用秤也不用量高度的第一台也是被第二道限高門抓那是第二道限高門的問題不是車的問題
樓上你是對的我剛剛看錯以為是對向，找新聞看了一下第一台被第二個限高卡住不過新聞也說這個是鐵道局剛蓋好的還沒點交所以是鐵道局施工量測有誤？還是其實是有第一個抓緩衝高度比較多第二個剛好4.2米所以卡第二個？
正常來說不是涵洞電車線高度是有留給國際便當橫越的空間那就是限高門的問題
可是電車線在平交道的高度是5米限高門4.2米如果超高又沒碰到電車線有可能高度在兩者之間更正電車線在平交道是5.4米高
作者: serina432 2021-12-22 02:34:00
第二輛司機還說是第一輛先過去的，根本不覺得有錯ww
第一道沒被攔 錯的當然不是司機啊限高門的意義是保護電車線結果第一道限高門沒事 電車線沒事都要離開了才攔人 那是誰瞎搞
作者: serina432 2021-12-22 12:14:00
所以現在已經調查報告出來了嗎？還沒有報告出來先都算臺鐵頭上很正確齁？趕快先罵臺鐵就對了～後續誰在乎呢？貨車司機一定說自己沒錯啊，哪個闖平交道的會說對不起，每個都是臺鐵設計不良臺鐵害我的（攤手
作者:
NCC1305 (火車男)
2021-12-22 12:29:005.4m高的不用限高門，無法達到5.4m的要設限高門鐵路修建養護規則第55條第2款
如果貨車司機撞第一道門我就罵司機了啦限高門是要把超高的車欄在平交道以外不要讓超高車進入平交道結果台鐵的限高門是不讓車子離開平交道這兩小時台鐵自己吞一吞啦貨櫃跟貨台變形也順便賠一賠了啦
作者: asehappy 2021-12-22 14:09:00
第 60 條電化鐵路架空電車線，在平交道上之高度，應容許裝載四點二公尺高度之道路車輛安全通過；如因特殊狀況不能保持其淨空高度者，應在平交道兩側設置限高門，禁止超過規定裝載高度之車輛通行。