Re: [新聞] 輕軌提醒號誌安裝遲「撞」況不斷 johnliou PTT批踢踢實業坊

作者: johnliou (豬神) 2022-01-11 22:32:42

台灣拼命要把鐵軌立體化的原因之一就是
人民駕駛素養導致三不五時發生事故......
結果好不容易把鐵軌從地上弄到地下去了，地上竟然
又生出了新的鐵軌然後一天到晚撞車
這個就是台灣在進行公共政策尤其是交通政策的荒謬....

作者: sky268455 (旭堯) 2022-01-11 22:38:00

開得慢又只在專用道，能撞到也是很強啦，根本沒在看

作者: OhmoriHarumi (黑魔導) 2022-01-11 22:41:00

你想得太單純了。

作者: usercode (電醬賽高) 2022-01-11 23:10:00

想當初臨港線還被嫌切割都市、讓鐵軌兩側往來不方便，結果把臨港線趕跑了又把輕軌鋪上去

作者: ericyo (yaming) 2022-01-12 00:56:00

往好處想輕軌很難撞死人，高捷每筆都硬起來求償的話也算是制裁那些三寶

作者: crazy203 (AQUA) 2022-01-12 01:03:00

火車和輕軌過路口等待的時間差那麼多

作者: gfd012b (阿詹) 2022-01-12 07:52:00

你有先做這兩個的差異嗎？

作者: tn0062 (Landou) 2022-01-12 13:40:00

這種發文都不去比較車種差異有夠欠噓

作者: usercode (電醬賽高) 2022-01-12 14:51:00

重軌真要做又不是不能把通過時間縮短，更何況以前臨港線會停個老半天主要是調車場的問題

作者: gn02250761 (揪把) 2022-01-12 15:52:00

是不是因為輕軌比較類似公車專用道，所以沒有切割都市的問題？

作者: usercode (電醬賽高) 2022-01-12 17:53:00

還是會被兩側的居民嫌啦，只是因為有設站大家才不會抗議，畢竟軌道還是不能穿越啊

作者: JRhokkaido (鞭小力一點) 2022-01-12 17:58:00

講到公車專用道，我看開在公車專用道的公車也很少被撞啊

作者: Metro123Star (MtSt) 2022-01-13 07:44:00

如果把舊台鐵路基跟旁邊道路重新整合成輕軌開在中間並禁止左轉就很難發生碰撞了

作者: qazthlin (電線一條) 2022-01-13 08:57:00

照你邏輯臺北公車專用道應該更常發生事故

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