[新聞] 太魯閣號家屬喊話蘇貞昌:感謝聆聽 但承諾

作者: joanzkow (星浪)   2022-02-10 19:47:36
太魯閣號家屬喊話蘇貞昌:感謝聆聽 但承諾部分沒明確方向
ETTODAY
2022年02月10日 19:42
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▲太魯閣事故家屬帶49朵桔梗花見蘇貞昌,象徵將罹難者都帶來了。(圖/記者林敬旻攝

記者黃禾/台北報導
去年4月2日發生太魯閣號事故,造成49人死亡。在罹難者家屬要求下,行政院長蘇貞昌今
(10日)接見家屬,溝通台鐵關鍵改革等重大議題。蘇貞昌會面家屬6度致歉並承諾改革
。多數家屬與蘇貞昌會面後表示感謝聆聽,但也有家屬認為蘇貞昌承諾的部分沒明確方向

一名家屬拿出罹難妹妹的明信片,該家屬表示,這是妹妹11年前寫給自己的明信片,上面
充滿對10年後的祝福,然而10年後妹妹無法收到明信片,且以這麼痛苦的方式離開,「在
這10個月跟台鐵溝通的過程中,我們窒礙難行,很多事情都無法推動,很謝謝今天蘇院長
願意聆聽我們的心聲,讓我們提出的訴求有一點點的前進」。
家屬的妹妹曾寫信給10年後的自己,內容提到:「不管現在的妳過得如何,請保持和現在
(10年前)的一樣擁有一顆真誠的心,用心過生活,並且帶著微笑,也祝妳可以過得幸福
,開開心心,2011的自己為妳加油」。
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▲太魯閣事故家屬拿出妹妹的明信片。(圖/記者林敬旻攝)
失去女兒和妹妹的陳姓家屬表示,對於跟蘇院長碰面很感謝,10個月以來無法對等談話,
院長有肯定4大訴求,但對於承諾部分還是聽不到明確的方向。痛失女兒的另一名家屬提
到,院長說願意改革,台灣的司法已經讓人失望,「希望院長不要再讓我們失望」。
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▲太魯閣事故家屬與行政院長蘇貞昌會議後受訪。(圖/記者林敬旻攝)
家屬提出的訴求,第一項就是將車廂留著,留在現場或訓練中心。蘇貞昌表示,把第7第8
節車廂留在台鐵員工訓練中心,以後台鐵員工不論是職員訓練、在職訓練,都好好看著,
台鐵曾這樣對不起乘客,還要清楚寫哪一年哪一刻,帶走寶貴的49條人命,這點一定要做
到。
對於家屬訴求台鐵要改革,蘇貞昌表示,這麼大的組織、百年老店,不是一個按鈕就能改
變,已嚴格要求交通部長王國材要帶著決心跟交代,告訴台鐵工作人員,社會已不容台鐵
再這樣下去,「我向大家明白報告,我要做這件事,台鐵改革,請大家給我更大的動能」

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▲蘇貞昌見太魯閣號事故家屬。(圖/行政院提供)
針對家屬訴求有監督機制,蘇貞昌說,政府本來就是要受到監督。至於契約相關條件部分
,蘇貞昌要求王國材要在跟家屬對等情況下,持續好好溝通,希望家屬遭逢這麼大的不幸
時,還勞煩家屬跑這麼遠到這裡來,「是我對不起大家,請大家原諒、請大家諒解,也請
大家再給政府多一點,可以一起來讓不幸是最後一次,請大家能夠原諒、能夠放寬,讓路
能夠走下去」。
https://www.ettoday.net/news/20220210/2186761.htm
作者: panzerbug (蟲子)   2022-02-10 19:49:00
所以台鐵要做什麼?民營化和包商違規施工有什麼關係
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-02-10 20:10:00
工安管理阿
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:22:00
1樓的思考就跟台鐵一樣,自己的工程都不用監督的嗎?重點根本不是民營公營,而是對安全的態度跟管理
作者: shinjikayama (羽山)   2022-02-10 20:28:00
樓上的想法就是放假中沒開放的泳池,人偷跑進去淹死泳池的業者要負責嗎?
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:33:00
假日沒開放的泳池?不是吧是正常開放的泳池但沒有救生員管理,而客人發生意外請問這樣業者不用負責嗎?請問有在做工地管理還會發生假日擅自施工這種事嗎?如果那天台鐵也放假沒車開才是沒開的泳池好嗎
作者: tn0062 (Landou)   2022-02-10 20:37:00
監造也是委外,還有專管顧問,這就像你家自地自建,叫了工班,叫了建築師建造,還吃飽很閒叫了專業管理人看,最後工班出包砸死49個人,一堆人叫你負責的感覺。事情跟你脫不了關係,但叫你負責您的感覺是如何?台鐵當然有責任,但這個百分比是怎樣,我覺得就看個人
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:40:00
當然是要付一定的責任啊高鐵就在旁邊學一下吧這個根本不是民營化那麼大的事情
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-02-10 20:53:00
不用期待台鐵能坐什麼事情…
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-02-10 23:21:00
白話:閱。
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-02-10 23:28:00
政府自己都搞不清楚到底要改甚麼了 你還有甚麼期待
作者: zainu (Charlie Brown)   2022-02-11 00:01:00
7.8節車廂爛到很難從偏僻的和仁完整的移動到機務段呢! 鐵路回送幾乎不可能,公路也不容易餒
作者: zxcc79   2022-02-11 00:13:00
放溜冰鞋上不了嗎 不然深夜交管跑甲種可以吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2022-02-11 09:41:00
多給政府一點什麼 叫大家不要懷疑政府改革台鐵的決心 結果一年過去什麼屁都沒有 絞痛部爛到骨子裡
作者: tv50046 (tv50046)   2022-02-11 10:58:00
唉,找個墊背的去坦,老實說我認為台鐵該發包的發包,也有電報通知施工的廠商,監造也花錢請也有花錢請監工,都花錢請了專業的就是怕出事跟責任問題!所以才花錢請了專業的施工,既然出事了都要負責,那政府成立一個專業的施工單位來一手包辦,其它都不要發包,反正最後都是政府負責,把那個榮工處弄回來好了,弄個專業的施工單位,工人都是公務員,政府從頭到尾一手包辦,材料用採購的,感覺這樣比較好工人用約聘的或是用考試招考體力跟技術,有問題就按制度處理,不按規定施工就換一批,反正一個不行還有千千萬萬個可以
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2022-02-11 12:40:00
發包萬能 台鐵可以廢一廢 只留個局長室和發包中心就好了既然發包不需要監督不需要管理 辦公室還養這麼多官幹嘛
作者: geesegeese (毆)   2022-02-11 12:41:00
珍惜生命遠離台鐵黑心企業需要一輩子抵制
作者: sammy98 (軍)   2022-02-11 12:50:00
就算工地假日不施工 工地現場不用管制嗎?機具設備材料都不怕被調換?小朋友侵入工地玩耍不怕?是否為承包廠商不用身分核對?只要發包?那乾脆連司機 站務 車班 維修也都發包的就好^_<
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2022-02-11 12:53:00
邊坡便道在施工以前就沒有管制 有心人搞事早出事了
作者: Akulamaru (Akula)   2022-02-11 14:25:00
那6432要不要也…?
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-02-11 21:06:00
高官:6432是啥,可以吃嗎?個人觀點,發包不是萬能,也不是推卸責任的理由
作者: gfd012b (阿詹)   2022-02-13 07:53:00
有責任但輕重就不一定了ㄏㄏ

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