首批鐵道檢查員招16人僅2人錄取 預計3月上工
中央社 記者汪淑芬台北9日電 2022/2/9
交通部鐵道局去年仿效航空的做法，辦理首批鐵道檢查員招募，共16個名額，卻只有12人
報考，最後僅2人錄取，預計3月到職。
台鐵去年發生太魯閣號列車號出軌重大死傷事故後，交通部認為有必要仿效航空界檢查員
的做法，強化對鐵道安全的監理。
鐵道局去年10月公告，為加強實地檢查鐵路機構的頻率及深度、強化專業監理能量與實務
結合等，將招募具鐵路機構營運、維修實務經驗聘用鐵路監理檢查員，將分運務、工務、
機務及電務4類，分階段進用具實務經驗人才。
首批預計招募16名鐵道檢查員，結果只有12人報考，根據鐵道局1月28日的公告，錄取2人
。
鐵道檢查員有3種職等，包括主任檢查員、資深檢查員及助理檢查員，月薪約新台幣5萬多
元至8萬多元。
鐵道局發言人楊正君今天接受中央社記者訪問表示，首次辦理招募鐵道檢查員時間較倉促
，錄取人數是依考試成績是否達合格標準決定。
楊正君說，行政院核定的鐵道檢查員名額是42人，今年還會繼續辦理招募。
根據鐵道局公告，鐵道檢查員主要工作是針對鐵路機構所轄運轉、行控、軌道、路線、土
建設施、機車、車輛、電力、號誌、電訊等涉及鐵路行車安全的相關人員及設施設備，至
現場查察鐵路機構實務運作情形，並提出檢查結果及改善意見。
鐵道局期望經由檢查員平時現場檢查經驗，參與鐵道局辦理事故、事件專案調查及協助各
項鐵路機構改進事項的辦理情形追蹤列管，協助鐵道局採取立即性監理作為及追蹤歷次改
善事項落實情形，從以往只著重每年例行的稽查，改為主動式監理機制，增加日常檢查及
早發現問題。
經濟日報 https://money.udn.com/money/story/7307/6086360

怎麼這麼少人報考，這缺不好嗎？

或者說是條件很高??

不意外，開出的工作經驗要求根本是在找台鐵員工。好好的資位制能做，誰要做約聘？

痛苦太多收穫太少

重點是能不能變公務員

好奇上的兩個人是什麼背景的？

一樓：要求有數年鐵路工作實務經驗但又是約聘缺可以參考這篇 #1Xlylntn助理檢查員要4年經驗、資深檢查員要6年

原來如此，感謝樓上

很像是一年一聘？

公務員V.S約聘，傻子都知道怎麼選

檢查員往後就是多一道簽名，有死傷一起背個刑責追究

來背鍋的工作，誰要

找個約聘雇來背書...傻了才去