作者:
zxcc79 2022-02-20 16:27:00原始標題
台鐵7大精華土地 300億資產開發有望
新聞網址
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220220000004-260410
發表日期
2022/02/20
全文完整內容
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-02-18/1024/20220218001713.jpg
根據《財訊》報導，擁有9000多億元資產的台灣鐵路管理局，因法令限制難以享受開發利
益，負債高達4500億元。直到去年行政院通過《鐵路法》修正草案，才為台鐵公司化帶來
曙光。
《財訊》報導指出，台鐵問題盤根錯節，外界總是期待交通部能端出大刀闊斧的改革計畫
；然而，巧婦難為無米之炊，台鐵雖然擁有9100億元資產，負債卻也高達4500億元，因屬
國家所有，不得任意開發，資產處分收益也要經相關機關同意。
《財訊》分析，為了扭轉局面，台鐵10多年來積極推動《鐵路法》以《大眾捷運法》精神
修法，增訂條文使台鐵可辦理其經管場站及其他國有不動產等開發，同時簡化國有不動產
處分程序、增訂經管國有不動產處分與收益等相關規定，未來處分與收益收入也將可循環
運用。行政院終於在去年通過《鐵路法》部分條文修正草案，預計草案過關後，台鐵能有
效利用300公頃可開發用地，朝公司化、資產鬆綁的方向來帶動鐵路事業轉型再生。
推修法 活化資產跨大步
台鐵局長杜微接受《財訊》採訪時說，台灣鐵路局自成立以來，所有土地使用決定權都受
《國產法》第28條規定，相關空間只能進行出租，出租的收益太少，進駐的廠商也參差不
齊，讓台北火車站一度沒有人流，直到1998年公布《都市更新條例》、2000年《促進民間
公共建設條例》公布後，才讓台鐵資產在出租之外，可以有參與都市更新及ROT（增建、
改建及修建—營運—移轉）的選項。
從2004年至2016年間，台鐵也將台北、南港、松山、萬華、新左營及台中車展鐵道文化園
區加入都市計畫，或者ROT，帶給台鐵收益約300億元；都市更新從2015年至2021年之間包
括南港調車場及周邊地段都更、高雄舊宿舍都更3案，也可望為台鐵挹注1200多億元。不
過，上述計畫雖然預估效益不差，但開發未完成，錢未完全進到台鐵口袋，也還無法自由
處分。
《財訊》報導指出，更關鍵的是，按照現在流程都更或者ROT，每一案都曠日廢時。都更
要和地方政府協商後才能進行，有時地方情勢複雜，談判日程就很久，ROT作業時程更長
，從立案到招商可能就要3~5年不等。台鐵期望《鐵路法》能有適用規定，希望給予法源
依據，讓台鐵自行處分資產，例如直接和建商合建商業大樓，效率才快，如此台鐵也才有
資金能夠償債、改善服務、加強員工訓練與改革。
《財訊》調查，台鐵光是在台北市精華地段3筆，安東街宿舍群約10204平方公尺住商用地
，公告市值41億元，但高源不動產估價師聯合事務所粗估（不含危老都更價值、開發連帶
價值，下同），單土地市值就超過90億元。
心得感想
#PTTRailway
作者:
Waitaha (Waitaha)
2022-02-20 16:35:00土地超多 但都不會用 是我台鐵
作者: pk9993 (pk9993) 2022-02-20 16:44:00
現在是為了「安全」公司化？或為了「土地開發」公司化？
作者:
sammy98 (軍)
2022-02-20 16:59:00好喔 我猜會發生歷史會發生低於市價賣的事情
先猜會出現JR東日本被迫把品川那塊地賤價賣給JR東海這種鳥事
作者:
insanee (狂)
2022-02-20 17:24:00反正就賤買土地囉 大家等很久了
作者: airyy (口卡口卡) 2022-02-20 17:33:00
不然你以為為什麼要公司化，財團餓很久了
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-02-20 17:57:00有錢人的小孩比較會唸書
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-02-20 18:13:00你以為公司化是為了什麼？安全？笑死
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-02-20 18:25:00當然為了土開利益
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-02-20 18:46:00JR九州：這裡又有一批便宜的不動產，不買嗎
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2022-02-20 19:15:00公司化來分財產囉，搶完丟回給政府
作者:
jackas103 (jackas103)
2022-02-20 19:55:00從港鐵的經驗來看，這不就是軌道要有賺頭的唯一解嗎？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-02-20 20:00:00JNR當初想趁泡沫高檔賣 卻被政府以怕加劇房市過熱扣住等到能賣時地價大跌 債務利息又多了幾個兆 就又還不完了
作者:
krjr24 (小K)
2022-02-20 20:52:00臺鐵不加薪會擋得住這波科技業跳巢嗎？
公司化是指國營公司化，不是直接給財團OT,不然應該會有人希望JR過來標經營權。而且如果是港鐵那種有中資疑慮的標中會如何？大約就是像中華電信，中華郵政的那種搞法吧
作者:
ckfh101 (飛天摔地)
2022-02-20 22:43:00一堆人公司化跟民營化搞不清楚公司化就是100%政府經營的國營公司，跟財團沒什麼關係好嗎
作者: liebeTaiwan (IchliebemichTaiwan ist) 2022-02-20 23:18:00
原來還真的有把勾惡當作聖經的智障
作者:
Luton (路頓路同路通路東)
2022-02-21 01:22:00會相信勾2喔 基本上思想就是在勾2粉絲之同溫層互相取暖而已
作者:
carb628 (醣)
2022-02-21 01:36:00公司化就運作及徵才不會綁手綁腳 自由靈活 桃機例子
公司化才好安排高層肥貓 吃飽吃滿 台酒例子連續幾樓看起來一堆公關..
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2022-02-21 06:06:00井底之蛙們的想法好天真好無邪，歡迎自成一國
作者:
weivvv (Wei)
2022-02-21 07:47:00邱毅
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-02-21 12:16:00公司化後一樣綁手綁腳啊，是土地給地方政府更方便而已，經營上不見得會比較好。看油電糖被收掉多了少土地，經營上一樣叫你凍漲想蓋的不給你做要玩真的改革就民營
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2022-02-21 20:20:00這板也有勾惡粉喔 可悲
作者:
misson (綠色九層)
2022-02-23 09:47:00油電糖土地要變更用途當然要交一些出來另外勾惡還加會員，那就….嗯