ＪＲ大阪駅北側「うめきた」新駅 ８０％ほど完成 報道公開
03月03日 15時12分
ＪＲ大阪駅の北側の「うめきた」エリアで来年春の開業を目指して建設が進められてい
る新しい駅が８０％ほど完成し、３日、現場の様子が報道公開されました。
ＪＲ西日本は、大阪駅北側の梅田貨物駅の跡地に開発が進められている「うめきた」エ
リアで、新しい駅の建設を進めています。
新駅は地下１３メートルほどの場所に建設中で、２つのホームと４本の線路が敷かれ、
ホーム上には特急や在来線などさまざまな列車の乗り降りに対応できるフルスクリーン
のホームドアが設置されていました。
工事は全体のおよそ８０％が完成し、今後、大阪駅と行き来できるコンコースや改札、
それに内装などの工事が進められることになっています。
新しい駅は来年の春に開業予定で、関西空港と新大阪や京都を結ぶ特急「はるか」が停
車するなど、関西空港や和歌山方面と大阪や京都方面とのアクセスの向上につながると
期待されています。
ＪＲ西日本うめきた工事所の河端邦彦 所長は、「世界に向けた関西の窓口となって、
街の発展の起爆剤となってほしい」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220303/2000058454.html
看起來是把舊有的梅田貨物站進行再開發工程，地面是先前提過的うめきた廣場。目前
是會在下面建造2面4線的地下車站月台，目前工程已經完成80%。預計明年春季完工
不過目前是暫稱北梅田站
JR西日本是有打算讓はるか號列車停靠此站來提升關西機場、和歌山、大阪和京都地區之
間的運輸能力(從大阪站到關西機場可縮短20分鐘)
另外還有世界第一款有全螢幕的全高式月台門
https://i.imgur.com/G0UzzsS.png
https://www.youtube.com/watch?v=sYzK2e1isAA