https://imgur.com/a/K7CPZGC
來來來，哪位說不關台鐵的事的。
整條橫在那，台鐵不給過，台電要搶修不就請直昇機來。
昨晚高鐵跟台鐵都有開工程車出來協助台電把纜線徹下來。
昨晚跨三個公司能處理這麼快真的難得了。

推

如果單純處裡斷線是很快的，最多30分鍾搞定，是順便拉新線才需要2小時以上。

推，希望包商不要跑（好像很難）

就算出動直升機，線也是有可能砸到，還是得斷電

包商只會雙手一攤原地臥倒

(這被子完了)

包商早就脫產了吧 誰還傻傻的留資產 給你

以後連假前後禁止雙鐵附近施工啦

還是 要看看台電台鐵高鐵 他們到底是怎麼處理的遇到這種事故 有沒有SOP? 還是都臨時決定 這才是重點隨然我覺得一定是臨時決定 癌會這樣搞得亂七八糟

前陣子北捷臨軌小火還讓列車過就被罵得狗血淋頭，說北捷罔顧安全。結果現在斷掉的電線掛在臨軌的架空線上，又罵說應該要讓電車繼續行駛。臺灣人的標準真浮動。

包商脫產是水泥公司與陳承包商間的事 台鐵求償的主要對象就是水泥公司

還有人說台鐵可以活電作業不需要斷電勒，那些吃瓜看戲的酸民+鄉民出張嘴就好了

2樓講的很有經驗似的 30分鐘勒 站著說話不腰疼是嗎

看那照片，線滑下去一點台鐵也是GG

要根治還是得換地方鋪線吧 不停駛就沒辦法修這太扯

問題在既然叫台鐵協助停駛 那為何還要台鐵自己賠償？若沒有交通部命令 台鐵根本沒賠償問題 結果這樣一搞兩邊都要賠償 台鐵還無辜自掏腰包欸 這些賠償金是高鐵要付 還是你交通部要付 或是高鐵上被阻擋的某立委?

@t7101271328 你好，台鐵會賠償一直是它的文化，一直以來就算不是台鐵的錯，可是它就是會補償。我也不知道為什麼，也希望這個陋習能改革掉，

電塔倒了新線要掛在拿？用嘴巴維修真簡單

台鐵退票賠乘客，營業損失再找東南水泥討就好

工會就喜歡雙標啊

跟某族群說這些他們不會懂啦

臺鐵去跟交通部或高鐵拿這部份的補償金比較合理如果哪天公司化這個錢不能不算清楚 ↖個人意見

台鐵跟東南求償就好了，有什麼問題嗎？