「五一不加班」協商破局 王國材：縱使台鐵1列車都開不出去也要改
太報
更新於 25分鐘前 ‧ 發布於 25分鐘前 ‧
不滿政府強推台鐵公司化，台鐵企業工會預計發動5月1日勞動節「合法休假」，目前粗估屆
時恐超過9成班次開不出。交通部長王國材今（4月15日）與工會溝通盼能挽回，不過開會不
到1小時就協商破局。王國材會後受訪表示，「不是有壓力就可讓改革停止，縱使列車都開不
出去，也有應變計畫。但工會將傷害民眾對台鐵的不信任。」
立法院交通委員會下周將針對台鐵公司化條例草案逐條審查，台鐵企業工會訴求先撤回條例
，交通部若不退回草案，五一勞動節不加班將按照計畫進行。據工會統計，1萬6000名台鐵員
工，目前已有1萬2000人連署5月1日當天休假。其中司機員的部分，有9成5參與連署，約130
0人，若司機員在勞動節全休假，當天恐有超過9成班次開不出來。
王國材在與工會溝通未果後受訪表示，本來希望跟工會有理性溝通，但工會一開始就提出把
公司條例撤回才願意談，但台鐵改革列車開到這邊不可能撤回。
王國材說，全民共識是落實台鐵組織改革，讓安全改革可以落實，如果台鐵不這樣做，不知
道提供的服務誰會信任。他認為，推動台鐵公司化是對的事，會盡力走下去，也會敞開心胸
跟工會溝通，也請工會必須為社會大眾想一想，用理性方式討論後續怎麼走的方案。
談及五一勞動節「合法休假」行動，王國材說：「我實在不願意走到這一步，看起來是讓交
通部、行政院有壓力，但傷害的是台鐵本身，所有人會對台鐵失去更多不信任，用這樣的方
式是不對的。」
不過，王國材也堅定表示，不是有壓力就可讓改革停止，「縱然都開不出去，接駁計畫會準
備好，最壞打算是這樣。」針對勞動節接駁計畫將於4月中旬對外公布，「真的還是希望不要
發生，工會將傷害到台鐵自己、傷害到民眾對台鐵越來越不信任、越來越沒信心。」
台鐵工會隨後發布新聞稿指出，王國材在會議上臨時提出「了無新意的提案」或「所謂的讓
步」，工會完全無法接受，將持續推動5月1日勞動節不加班，目前已有1萬2000人簽署響應，
且持續增加中。
台鐵稍早也表示，簽署不加班聲明不代表當天一定不出勤，目前正針對5月1日班表，一一詢
問駕駛當天是否願意出勤，目前還無法確定當天多少列車能正常開出，只要確定就會立刻對
外說明。
https://liff.line.me/1454987169-1WAXAP3K/v2/article/OprR7QD?utm_source=copyshare
不如就一列都別開？
作者: byby615 (Corn) 2022-04-15 12:47:00
所以是5/1不加班？還是5/2補假日不加班？
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-04-15 12:48:00勞動節有補假日？
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 12:48:00台鐵形象差啊， 你搞實質罷工就是在跟民眾的認知對抗，工會不如去遊說立委將某些條文在一讀會修改比較實際。
作者: geesegeese (毆) 2022-04-15 12:49:00
講得那麼爽快，問題你交通部自己不改
到底誰形象差等5/1之後就知道了，網軍到時候別跑喔。
作者: icewerwolf (Jimmy) 2022-04-15 12:52:00
不撤回草案，照原案給立法院審，這是跟工會協商討論還是告知大會而已？交通部是不是要把民怨方向從交通部導向路局跟工會？不愧是批鬥出身的民進黨
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 12:52:00台鐵跟高鐵比啊 誰形象差？台鐵工會不要把頭都埋在沙坑內不願面對。爭取員工在公司化後權益及福利不要減少才是要務。在一讀會都有修改條文空間，到二讀三讀就不行了
作者: Haruka4141 2022-04-15 12:54:00
罷工鐵道局要不要順便改個號誌
亡國柴政治任務，功成才會身退，除非塔綠班民進黨決策組織決議暫緩
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 12:56:00還有個高鐵做對照
作者: willy1215 (還未下船) 2022-04-15 12:56:00
反正都要罷了，乾脆叫剩下的工電務去保養設施設備
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2022-04-15 12:56:00罷工後 旅客更反彈 加速改革
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-04-15 12:58:00
所以有要「計画運休」嗎？
作者:
aiuta (夜空中最亮的星)
2022-04-15 13:00:00跟某中部長一樣官架子十足
作者: darvish072 2022-04-15 13:01:00
部長既然有應變計畫了，那是在怕啥？
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-04-15 13:02:00IN啦IN啦IN啦～～～
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-04-15 13:03:00
我頗想看不是因為天災而大幅停駛的台鐵 喔去年就有了
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2022-04-15 13:05:00公司化只改財務還越改越窮 這樣形象會變好喔整天掛在嘴邊的改善安全 在哪裡
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 13:11:00還是去遊說立委 趕快修條文才是正途 行政院版本不是不能改
乾脆 5/1 起都不要上，台鐵解散算了。什麼爛東西
作者: j21802 (八德張孝全) 2022-04-15 13:17:00
公司化什麼有關安全的條例都沒有 該更新該保養的不給預算 只會畫大餅公司化要轉虧為盈 這種垃圾話會相信的不是網軍就是智障
作者:
coolptt (吼吼吼)
2022-04-15 13:17:00全世界都知道你交通部形象更差
作者:
littleag (先改一下就是了)
2022-04-15 13:33:00我覺得工會形象更差
作者:
TPDC (Anxuan)
2022-04-15 13:33:00改革列車 笑死
作者: balllee (一的一的) 2022-04-15 13:37:00
兩邊都在演戲，笑死XD
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-04-15 13:42:00
噓7689 無聊噓36樓 無聊噓要收錢吧
作者: fbiciamib123 (Lin) 2022-04-15 13:50:00
反正那天一定因為疫情停駛
作者: haohaobobo 2022-04-15 13:53:00
現在的執政黨越來越強硬了 看來離獨裁越來越近了
作者:
Reki1351 (Reki0000)
2022-04-15 13:55:00公司化之後形象就會變好喔 這哪聽到的童話故事
台鐵公家都運營成這樣，你私人會變好???當我白癡?大眾運輸還給人家民營拚賺錢，怎麼想都只會更加血汗
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 14:05:00形象好要慢慢來 日本國鐵公司化後形象也是慢慢變好 不
說一讀可以改條文的 要不要拿支碼表看是過一讀比較快還是男子100*4接力的世界紀錄比較快？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-04-15 14:12:00執政黨和立法院多數黨不是同一黨嗎 還是我有記錯
作者: LienFong (jrfox31) 2022-04-15 14:19:00
讚啦！罷工罷起來，反正當官的沒在搭火車的！
作者:
watanmila (watanmila)
2022-04-15 14:30:00「失去更多不信任」？？
作者: lkksddzz (溫泉) 2022-04-15 15:02:00
來升個三級退票先退起來計畫通還有端午節中秋節 都來一發
作者:
sammy98 (軍)
2022-04-15 15:03:00支持罷工 加速民營
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-04-15 15:11:00
隨便吧！反正我也沒在搭
台鐵越這樣 民眾越覺得不改不行好嘛… 交通部形象不好 一半原因就是台鐵啊…. 兩次超重大事故 還可以跟你說 另一半是航空 原因就是罷工 交通部形象不好就是替這兩個麻煩製造者背黑鍋啊…
台鐵現在還可以用行政力逼你不要罷工，民營化後就別想了，當然台鐵民營化大概也是半調子的民營化
交通部自己就是運輸業麻煩的製造者，少把問題推給從業人員。
交通部不就自己最愛壓榨員工 你看經濟部的國營事業有在搞一堆543的？
交通部形象不好是因為什麼都辦不好什麼台鐵航空都是其次
台灣道路規劃違規停車稅隨油徵收什麼最基本的都搞不定鐵路管不好航空管不好公路亂七八糟民眾感受最直接密切的公路一年可以車禍死近三千交通部就是一個一事無成的單位
作者:
wi22900 (wi229)
2022-04-15 15:34:00大眾運輸要賺錢只能從票價賺吧，一堆人還傻傻的希望公司化或民營化，哪個公司會做賠錢生意
管航空航空摔飛機 管鐵路鐵路出軌 管公路遊覽車車禍一直發生管郵局 郵局的人還會擅自暗扛客戶保費交通部爛到家了
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 15:56:00交通部就是大衆運輸要管 不然誰管？別國的大衆運輸也是有專門部門在管法案是可遊說的，如果工會都不遊說立委幫忙修法 ，整天想要罷工，想走最省力的路，那改制公司法案真的會過。
工會有在遊說啊，不然工會版是哪來的？現在是行政院版想要強行通過才用休假反制。
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2022-04-15 16:18:00工會版要找人立委連署提案送進去啊 之前有的法案是有四個版本的
黨都和金主喬好如何瓜分台鐵正資産 你們這些賤民抗議三小
作者:
banmi (數學小天兵)
2022-04-15 16:39:00支持依法請假,但也支持以後交通部什麼都依法去處理台鐵
作者: start0917 (史搭特) 2022-04-15 16:42:00
塔綠班要硬幹你工會也沒用動搖國本也要過
台鐵基層巴不得以後都依法行政，不要政治干擾吧，笑死
作者:
birdy590 (Birdy)
2022-04-15 17:01:00老問題都吵了幾年 有任何改善嗎?每年都用唬的就想混過去 總有破功的一天
部長真的很多神奇言論，還記得他以前說過「1小時環島」、「基捷、台鐵基隆段存廢 10年後解決」
作者:
birdy590 (Birdy)
2022-04-15 17:02:00這不叫"理性溝通"吧
作者:
birdy590 (Birdy)
2022-04-15 17:04:00版上往回爬 一模一樣的事情 2016 年就有 再往前應該還有長年老症頭解決不了就在喊組織改革 為啥要信你?
作者: krezev 2022-04-15 17:17:00
罷工才是最吃力的好嗎，有沒有人響應是問題，真的罷工之後又很容易被帶風向，貪得無厭或是跟民眾過不去
不知道神學士的邪惡就用諧音扣到綠營頭上就是標準的匪諜行徑
作者:
KIKUSUI (KIKUSUI)
2022-04-15 17:28:00有髒東西七噗噗
別阻擋 民進黨塔綠班黨政府恐怖組織 改革的任務全體人民都攔不住了何況人少的員工
作者:
JackChe (JackChe)
2022-04-15 17:41:00鐵道版怎麼突然多了一堆四趴在臭啊
如果真的跟神學士一樣邪惡，白色恐怖直接復活因為聞到關鍵字，匪諜就進攻了
過半數死忠的倒戈支持台鐵合法休假抗議另外一半還在精神錯亂兩邊都支持
作者:
gm3252 (阿綸)
2022-04-15 17:50:00諧音酸人=匪諜，用這個標準綠營才是一堆會變成匪諜好嗎？
作者:
zxcc79 2022-04-15 18:00:00請針對本板範圍合理討論 超出範圍以下嚴格取締
話說2016年的勞基法修正案一讀 當時可是有7案喔 然後呢？到底花了六十秒 還是十六分 都不重要了 重點是 除了黨要的那一案之外 其他6案的東西在哪裡？然後黨要的那一案在一讀有機會改嗎？不好意思 沒有 因為黨已經決定了老實說大家都要吃飯 所以罷工或怠工對是最需要勇氣的行為TRA要改的東西太多了 但不表示內容完全不溝通就硬要工會
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2022-04-15 18:11:00
說個笑話，腳痛部
作者:
KIKUSUI (KIKUSUI)
2022-04-15 18:11:00說到進攻 昨天晚上不就又進攻了一波
吞是對的 更何況 交通部如果對自己的提案真的這麼有自信你為什麼不敢跟工會講？這麼火爆的對決 一定一堆媒體會很有興趣整天播 然後再找個三民自推波一下 工會馬上黑掉明明早早可以決定勝負的事情 你交通部連挑釁的勇氣都沒有到底你交通部的草案是有問題到什麼程度才會這樣玩啊？
作者:
sumarai (Pawn)
2022-04-15 18:27:00車照跑，便當照賣，不怕不怕
回birdy大，所以臺鐵真的需要改革，但是不是政府版這種的改革，工會有自提一版本看來交通部的洗腦很成功餒，真的把反政府版公司化=不想改革只想守舊
作者:
banmi (數學小天兵)
2022-04-15 18:59:00台鐵公司化的議題很多年了,為什麼總是會失敗?
因為交通部從來沒有認真想讓臺鐵成為一間可以正常賺錢的事業機構，最好是只能靠吸政府補助過活。
作者:
r185 (R185)
2022-04-15 19:06:00因為政府只會壓榨台鐵，不能漲價工會沒有反對公司化，是要能永續經營的公司化不然被交通部弄倒了 這麼多家庭 怎麼過得下去
作者:
buslover (SingleForever)
2022-04-15 19:08:00腳痛部就是腳痛醫腳頭痛醫頭 從不對症下藥 才會被詬病
作者:
r185 (R185)
2022-04-15 19:08:00土地被拿光，倒閉的台鐵 是民眾要的嗎?
絞痛部版本的公司化算了吧 我呸我們反的是絞痛部版本的公司化 除了賣地之外沒啥好的
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2022-04-15 19:11:00麻煩交通部先公司化 卸卸
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-04-15 19:33:00中華民國憲法第15條：人民之生存權、工作權及財產權，應予保障。
作者: zzzz8931 (肥宅) 2022-04-15 19:54:00
所以 05/01 還是可以搭到 jht 開的車嗎？
作者:
hip4160 (yi0323)
2022-04-15 19:57:00怎麼感覺很獨裁的樣子
作者: s1an (vul3m4) 2022-04-15 20:03:00
萬年次長的人 說話還能信嗎
又有八卦被爆料，笑鼠大亂鬥、多重戰場互嗆4080快參戰！！
作者:
smena (cmeha)
2022-04-15 20:36:00坦白說吧我還滿期待改公路接駁耶，很多路段純公路一車到底非常難得
首班車有人開了，不用怕！（然後沒車長，只能發呆後悔沒簽）
作者: j21802 (八德張孝全) 2022-04-15 21:21:00
那天跑出來上班的真的可撥
作者: young22 2022-04-15 21:39:00
耳聞二線五一不出勤的話烤雞吃乙
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2022-04-15 21:50:00樓上，這不用耳聞，我的膝蓋不用想都知道XD有出勤的司機又不怕，旅客又不會進去駕駛室罵他，出勤的站員跟車長才倒霉
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-15 22:49:00
支持春節依法休假！
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-04-15 23:07:00會不會有車站只剩站長一個出勤啊
作者: neoyha (阿呆) 2022-04-15 23:53:00
部長硬起來，加油
作者: ck2oliver5 (Yu) 2022-04-16 00:20:00
台鐵問題很多但是直推公司化真的也是很鴨霸
作者:
birdy590 (Birdy)
2022-04-16 01:47:00長期老毛病一直解決不了 跟公司化有什麼關係?
作者: s1an (vul3m4) 2022-04-16 02:19:00
二線再支援一線啊 普悠瑪怎麼出事的
作者: fbiciamib123 (Lin) 2022-04-16 05:24:00
五一的票不能訂了
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2022-04-16 08:49:00我國應該恢復鐵道兵，若發生台鐵罷工，則由鐵道兵接手，進入戰時狀態
作者:
castorh (天道酬勤)
2022-04-16 08:51:00公司化...土地....派用條例落幕....好像懂了...
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-16 10:29:00
依法休假讓坐慣便宜票價的旅客不開心！
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-04-16 10:51:00二三十年罷工一次 你要養兵萬日用在一時嗎
我看新聞 預估不到40個司機上班 東部幹線停擺機率大西部僅少量區間車宜蘭-台北影響應該還好 影響最大應該是花蓮-高雄新竹-台北(基隆) 公車客運捷運比較可以替代但新竹以南就比較難講了光愚人節那天 南高卡成那樣 南部的狀況應該會蠻慘的...
部長說準備好了他要想辦法解決城市間長途好點區間車的境內移動就麻煩了
作者:
a88152660 (Erictseng)
2022-04-16 11:03:00不要忘了還有阿勞要坐車
譬如宜蘭到冬山 到蘇澳之類的宜蘭羅東間也沒什麼公車可搭花蓮境內更慘東北角平溪也慘部長要準備好
台南-高雄 兩大城 公眾運輸幾乎只靠台鐵運輸= =
交通委員會的執政黨委員都是中南部和東部選出來的，部長準備好了嗎？
台中如果是市內那還好 但如果是台中-彰化苗栗就很麻煩彰化以南都很仰賴台鐵
先說好 種花冥國的部會 絞痛部即使不是最爛也是第二爛光是那天殺的禁行機車+待轉 爛到骨子的道路規劃 就知絞痛部全是顢頇無能的廢物
作者: KEYS0374 2022-04-16 20:28:00
這部長跟局長上台就是奉黨旨意強推公司化啊，他現在當然敢這種嘴臉嗆
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2022-04-17 08:10:00新北-台中雖然看起來公車路線很多，但別忘了一般假日區間車大多也會至少到坐滿的程度，也就是一節車廂要1-2台公車才吃得下，平行路段靠原本的公車班次應該是會嗝屁
作者: tn0062 (Landou) 2022-04-17 09:28:00
不太懂罷工有什麼好批，交通部的公司化條例有多少人去了解？坦白一點這樣公司化更沒安全可言
樓上，就是沒看，或是懶得了解，然後直接跟風反對工會而已
我怎麼覺得這樣很好 加速公司化 爛到不行的時候只要改變我都相信有機會變好 沒辦法 現在真的太爛了
現在就是在爭取好的公司化條件，反對公司化的人很少照行政院版的公司化草案，臺鐵公司未來八成靠政府補助款才能賺錢，交通部丟屎任務下來都只能全吞。不聽話就拔掉補助款讓公司虧錢員工領不到績效獎金，這樣的公司化樓上也要嗎？
作者: sdf0419 2022-04-17 17:02:00
去你媽的千古罪人
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-17 20:45:00
來留言不一定是員工，有的是見不得別人好～我說我啦～呵
作者: serina432 2022-04-18 04:00:00
如果交通部的版本好，那為什麼不給問？真當考進臺鐵的都笨蛋嗎不會看？
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2022-04-18 13:36:00就有的螃蟹不想其他螃蟹爬出去，就拉著不讓他爬出去啊