原始標題 台鐵5/1最糟情況全面停駛 觀光列車也不例外
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6250122
發表日期 2022-04-19 13:12 中央社 / 台北19日電
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台灣鐵路工會發起5月1日以不加班方式集體休假，已超過9成駕駛當天可能不上班，台鐵
研判就算有駕駛願出勤，也會礙於壓力而放棄，最糟情況是當天全面停駛，觀光列車也不
例外。
政府推動台鐵公司化，行政院3月初將草案送到立法院，21日將逐條審查，台灣鐵路工會
一直不滿交通部未與工會充分溝通，發起5月1日以不加班方式集體休假，邀會員簽署聲明
書，上週公布有1萬2000人響應。
台鐵工會上週與交通部長王國材見面時，要求先撤回台鐵公司化條例草案，與台鐵員工協
商後再送審。王國材拒絕，也表示，安全不能再等，台鐵改革列車已開出，會繼續開，這
是全民的期待，草案也不會撤回。
根據台鐵班表，5月1日需出勤駕駛人數是1200名。台鐵一一詢問結果，目前有意出勤人數
不到40人。
在有限人力下，對號列車可能無法行駛，台鐵評估，只有少數區間車有機會運行，但出勤
的駕駛會有壓力，最後很可能也無法讓火車上路。
台鐵評估，最糟情況就是5月1日全面都停駛，即使連與旅遊業者簽約的觀光列車在內，包
括易遊網營運的「環島之星」，雄獅旅遊取得經營權的「鳴日號」、「藍皮解憂號」，只
要沒有駕駛，列車就開不出去。
因觀光列車是台鐵與旅遊業者簽訂合約，若因缺駕駛讓列車無法上路，台鐵會面臨賠償問
題。
不過，台鐵餐旅服務總所說，當天台鐵便當在車站販賣台目前決定仍會販售，服務一般民
眾，至於先前已隨訂票訂的便當，在台鐵公布停駛車次後，民眾可隨同車票辦理退費。
交通部與台鐵仍設法努力與台鐵工會溝通，盼有轉圜餘地，同時也研議公路接駁應變計畫
，將於22日公布。
#PTTRailway

獨裁狗才下台

國材都拒絕了，還要溝通什麼？

不想溝通就火車對撞啊，不然勒

列車可以不開，便當不能停賣！

加錢就有人開了，加1天薪水不夠，加2天阿！

死都要開鳴日號才對吧

串一大串跑環島站站停阿，不是有40位司機能開，加減載範例：←順行端 5次+1019次+109次 →逆行端或是 https://youtu.be/OQk429R3F0w

噓安全不能再等這句 所以到底草案哪邊改善安全了

16連800.........？！

停駛沒關係 賣便當就賺回來了(誤

火車可以不開，便當不能不賣，本業威武

本業不能亡

便當居然還會賣,真的是不能停擺的業務

台鐵真的只要便當不廢就好

全民看清楚了，是狗才拒絕平等溝通協商，偷渡送審，一切責任狗才要承擔！

全民不會看鐵道板，但是火車沒得搭，以前被誤點雷過的會認為罷工的貪得無厭

北花線大爆發嘍

支持駕駛們硬起來，便當能賣就好

先送立院跟你說不能撤~然後說有誠意協商????

支持駕駛

局長把所有火車串起來開一班就可以了

廢材：早給拒絕了 誰理你們

便當有賣那我就放心了

早給你拒絕了https://i.imgur.com/zdAa14s.jpg

所以要開放免考試進台鐵了嗎?

便當沒有停售，那危機解除了

請問改坐客運要錢嗎？

禮拜五就會揭曉

好像今天和同事閒聊，發現其實很多人不知道51臺鐵要罷工、這樣蠻危險的，公告真的要提早發，不論民眾支不支持，千萬要記得提前告知啊

還有人不知道，那交通部的大外宣失敗了

加油罷起來

支持工會

莫名期待著 還是希望北部能開...

說不定是玩假的，有什麼好緊張

蠻明顯是玩真的吧？