之前普悠瑪事件就要檢討輪班班表，
4年了請問台鐵局長和交通部長
對此做了什麼改善？
怎麼會正常輪班的人正常上班
5/1原先被你們要求加班的人只是不加班
就造成火車開不出來？
4年了！
台鐵局長和交通部長
有關心你們衣食父母的安全嗎？
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言：
: 台鐵日夜休輪三班「合法不合理」 勞動部允年底檢討
: https://udn.com/news/story/7266/3452535
: 2018-10-31 12:09 聯合報 記者吳姿賢
: 台鐵普悠瑪出軌翻車釀18死，昨啟動普悠瑪、太魯閣雙駕駛，外界擔心台鐵恐因此人力
更
: 吃緊。立委蔣萬安今提出台鐵日夜休輪三班班表，員工幾乎每天都得到台鐵上班。勞動
部
: 曾函示此班表合乎勞基法，部長許銘春今說班表合法但不合理，會在年底前檢討，但不
願
: 承諾廢除函示。
: 勞動部職安署昨公布，普悠瑪出軌翻車事故前一個月，尤姓司機員10月5日擔任內勤職
務
: 期間，單日工作達13小時；12日台鐵大改點，尤姓司機員從11日跨12日凌晨12點至8點
值
: 內勤，工時長達17小時41分。5月13日至26日期間，曾連續14天未排例假。
: 勞動部表示，近三年針對台鐵實施224次勞檢，罰鍰合計117萬元，主因為工作超時、未
依
: 規定給付加班費及特休假等。另外，勞動部將針對普悠瑪翻車案所涉違法情事個案研討
，
: 列為日後對台鐵勞檢的重點。勞動部建議，台鐵在人力補足前應調整班次及調度人力。
台
: 鐵局副局長何獻霖說，目前無此考量，會再檢討。
: 蔣萬安說，勞動部今年1至9月對台鐵勞檢60場次，其中違反場次高達18次，接近3成。
且
: 尤姓司機本月就有2次超時工作。勞動部長許銘春說，已要求地方政府專案處理，今年
底
: 前會安排對台鐵全面勞檢。
: 蔣萬安說，台鐵超時工作仍有很多黑數，以日夜休輪三班班表為例，早上7時30分出勤
到
: 晚上7時30分，第二天晚上7時30分又要工作到第3天的早上7時30分，一直輪下去，等於
每
: 天都會出現在工作場所。王國材說，站務人員較容易出現日夜休，主因是人力不足，但
明
: 年三月有新人員進來後，會階段性合理改善班表，讓員工一周有兩天可充分休息。
: 許銘春說，日夜修班表合法但不合理，會要求台鐵改善。但蔣萬安說，勞動部曾函示日
夜
: 休班表合乎勞基法，卻遲遲不願意廢除此函示。許銘春說，現已針對所有函示檢討，今
年
: 底會處理檢討，除了台鐵也有很多企業人員輪班，得務實考慮人力問題，會盡快檢討此
函
: 示。