作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-06-06 11:20:00
呵呵
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-06-06 11:31:00誤點28分，七堵始發站耶！！！不得不噓惹。純噓合鐵
作者: e03270417 (starstar) 2022-06-06 11:46:00
剛剛聽到彰化站廣播 113好像也掛了……
作者:
trmskkr (元氣黃髮少女)
2022-06-06 11:55:001次也掛了
七堵沒其他頭能用嗎？直接卡這麼久？！合鐵最近的安全性真的很不行！
1.你看到的誤點時間就是換頭的時間2.機車故障非安全問題
作者:
nicoro (N)
2022-06-06 12:59:00人才都流失了，維修能力堪憂
作者: darvish072 2022-06-06 13:34:00
爛車
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2022-06-06 13:50:00笑死
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-06-06 13:55:00機車故障非安全問題，嗎？！6432不就是最典型的例子，機車故障，或許不是事故直接原因，但是間接造成事故。
反正柴頭現在這麼空，建議非地下化區間讓柴頭來拉電頭負責七堵-樹林 以及新左營-潮州就好反正台南/桃園地下化完工還很久，那時應該有E500了 吧
機車出庫檢查一切正常 掛上編組後卻無緣故無法送電身為機車所屬段的j大不曉得能不能分享一下此類狀況如何解套？
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2022-06-06 14:59:00不太想表示個人意見。請參閱車上故障處理手冊。
作者:
asd0952 (asd0952)
2022-06-06 15:18:00放心公司化這些都會解決
作者:
miname (>.<)
2022-06-06 16:17:00造橋事故ATS故障算不算機車故障搞的？
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg) 2022-06-06 16:30:00
聽說某次的連救援機都掛 哈哈
記功司機邏輯是不是有什麼問題？機車故障按規定停駛會造成安全問題嗎？車壞了堅持要續駛，才是主因，sop訂爽的嗎講什麼典型例子，同是司機員還講外行話
作者: airyy (口卡口卡) 2022-06-07 00:55:00
無法送出電嗎? 換另一端送電試試
作者: dierac1000 (咖阿控) 2022-06-07 07:31:00
出庫測試正常，連掛編組後客車用電力故障，440V/60Hz無法建立，拔掉MAOSR後按全速，轉速明顯比平時高，故障情形大概是這樣