今天2022.07.01
我們的小氣東海終於讓新車HC85系正式上線運轉了
目前受限新造車還沒製造好
所以特急飛驒號名古屋-高山之間只有一日共4往復是使用新車HC85的
未來會逐步慢慢投入更換
8月以後將提供6往復的服務
漸漸增多
HC85也是JR東海自1995年睽違25年以來的特急型新車
並也是第一次採用油電混和技術開發
更是日本全國在來線第一款能跑上120的油電混合車
(真正第一次搞特急型油電混合其實是JR北海道的基哈285
但285最後因JR北沒錢而取消計畫變成開發失敗，所以不列入)
看來基哈85沒辦法再戰10年了
下一個有看頭的特急型大更新應該要等伯備線吧
時間也快到了
7月1日デビューしたのは、JR東海の特急用新型車両HC85系。
名古屋から岐阜県の高山に向かう特急「ひだ」での営業運転開始を前に、名古屋駅で出
発式が行われ、JR東海の金子慎社長らがテープカットをして、デビューを祝いました。
【写真を見る】特急「ひだ」のハイブリッド新車両 HC85系デビュー 名古屋～高山間で
上下合わせて1日4本運転
ほぼ満席となった一番列車は、午前10時すぎに高山駅に到着。高山駅でも地元の自治体
関係者や住民らから歓迎を受けました。
（乗客）
「静かだったしとてもよかった」
（訪れた子どもたち）
「かっこよかった」
HC85系は、ディ─ゼルエンジンで発電した電気でモーターを回して走るハイブリッド車
両で、最高速度は時速120キロ。
今後は名古屋と高山の間で、上下合わせて1日4本運転されます。