https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/804770/
票選時間是6/20~6/27。有效票770票
第18名～第12名
なすの
たにがわ
こだま
あさま
やまびこ
つるぎ
こまち
第9名~第3名
さくら
みずほ
とき
はくたか
つばさ
つばめ
はやて
かがやき
のぞみ
第二名
ひかり
得票數139票，得票率為18%
此名稱從1964年東海道新幹線開通後就持續使用到現在的列車名稱。加上當時0系
採用藍色與白色的外觀已經讓當時的人對於新幹線有很深刻的印象。一開始也曾被稱為
「夢の超特急」(特急料金也比こだま還要貴)
ひかり這個名稱也是東海道新幹線通車前由大眾選出來的名稱，以當時環境來說就如同
光速一樣飛快，所以就把ひかり運用在部分車站通過的列車車次上(另一個以音速來命名
的こだま則是運用在各站停車的車次上)
在のぞみ出現以後ひかり都是被定位在中等規模城市車站停靠的列車
第一名
はやぶさ
得票數152票，得票率為19.7%
北海道新幹線與東北新幹線使用的列車名稱，在2011年開始使用。一樣是透過大眾票選出
來的，雖然當時票選的排名在第7名，但是為了要讓旅客感受到列車有相當快的速度感才
選用此名稱。はやぶさ在日文是隼鳥的假名，俯衝時時速可超過300公里，也符合E5/H5的
時速320公里的營業最高速度。同時E5採用綠色/白色外觀加上粉色的線條在外觀上也讓人
有一種酷炫的感覺
但對於比較有年紀的人來說，在國鐵時期就經常使用鳥類來做為列車命名。はやぶさ最早
是東京~熊本的臥鋪列車，2009年停駛後在2011年才以新幹線的名稱復活