半年也滿久了
應該值得改時刻表吧
東幹南下對號一律開到玉里
南迴北上對號一律開到富里
不用再從花蓮、台東轉區間車
看技師鑑定報告吧 如果真的要那麼久台鐵應該要改點但我是覺得台鐵也可能用現在這套模式撐到停車*通車
合鐵的廢度不用期待改什麼點啦，肯定是沿用現在的，然後再寫個部分區間停駛
作者: badpat (pat) 2022-09-22 13:58:00
集集線斷了1年都沒改，沒什麼好期待的
作者: geesegeese (毆) 2022-09-22 14:00:00
這半年先別搭台鐵什麼時候你會搭到東里翻車那台也不知
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-22 14:02:00應該說 這幾年不要搭台鐵去台東要去台東可以 但搭飛機就好
324到玉里換接駁車後 另一端的324會等接駁車嗎？ 會等才是正常的公路接駁吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-22 14:36:00324就改台東發車 花蓮-台東段停駛說到時刻表 原本台鐵排定9/28要改點的 現在看來要更新了吧
11F,東里站本身也受創重傷 雨棚月台等構造物皆受損
作者:
tcytc (Free guy)
2022-09-22 17:24:00轉車時順便賣便當，生意應該不錯
作者:
th2113 (Hao)
2022-09-22 19:05:00而且新秀姑巒溪橋受損部分有些還在東里站場內，東里站電力設備也就跟著去了
作者: tn0062 (Landou) 2022-09-22 19:40:00
軌道搶通應該比較沒問題，先用柴車跑就好吧
作者:
karl0928 (台中老男人)
2022-09-22 20:14:00剛才聽到的消息，新秀姑巒溪和樂樂溪橋都要砍掉重練
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-22 20:59:00都要砍掉重練!!?? 雖然意料中 還是有點被嚇到
砍掉重練就不是半年搞得訂了最快也要3年，不能先蓋臨時軌嗎?
作者:
zxcc79 2022-09-22 21:36:00雙園大橋幾乎全斷整條算砍掉重練也沒那麼久以為你家老透天拆掉重蓋，只願出香蕉沒工人沒鋼筋沒泥水？
作者:
zxcc79 2022-09-22 21:40:00有那空間蓋臨時軌 還不如把臨軌經費丟進去永久構建內還是把公路那套工程便道邏輯套在鐵路上？
作者: s1an (vul3m4) 2022-09-22 21:41:00
前幾天工務處長不是說問題不大
覺得直接改點+1 南迴線所有班次直接延伸改富里始發東線截短以玉里為終點 跨線班次花蓮始發的就截短從富里發 樹林-新左營的拆為兩個車次
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-22 22:42:00本來台鐵9/28就要改點了 時刻表還在台鐵官網上
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-09-22 23:02:009/28要改什麼？沒聽說
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-09-22 23:18:00喔喔，看到了，感謝m大近期都是改車型，9月和10月多次微調大改點都需要提前公告，真的需要可能也在10月了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-09-23 10:20:00總之東線與南迴線時刻表應該是要重排了
真心覺得台東富里就維持每小時一班區間車，首班車提早到五點方便通勤者，然後一天大概三班自強號往返就好不需要每班對號車都拉到富里要不然愛就是全面改點，確保玉里富里間公路專程有指定接駁，這樣對號車拉到富里才有意義
作者: willy1215 (還未下船) 2022-09-24 11:08:00
台鐵上次指定公路接續，結果把公路時間當跟鐵路一樣接續列車等人直接誤點，我不覺得台鐵會想繼續執行