今年第5起！高鐵集電弓再傳異常 鐵道局：全在苗栗疑風力干擾
Newtalk新聞 林岑韋 2023.02.24 | 10:58
台灣高鐵近日事故頻傳，今年已發生５起集電弓異常。昨(23)日晚間高鐵又傳出集電弓自動
下降，造成部分列車延誤，引起民怨。對此，交通部鐵道局對表示，2月9日、11日為2起同
一列車，其他都為不同列車，且都在苗栗路段發生，疑是風力干擾，不過目前真正原因仍在
調查當中。
高鐵昨日晚間7時左右，T249列車發生集電弓自動下降，列車臨停於新竹站至苗栗站間，除
該車次外，另有1台行經列車(672車次）一度暫時停車，高鐵確認路線安全無虞後，兩車次
已於晚間7時41分起陸續重新發車，不過此事件部分列車延誤，造成通勤族不便。
事實上，這已是高鐵今年第5起集電弓異常事件，今年第一起為1月25日於行經苗栗路段集電
弓自動下降異常，而2月9日正逢上班時間，台灣高鐵早上才異常，下午又再發生集電弓自動
下降，造成全線列車大延誤。
而2月11日上午803車次行經苗栗路段時，同樣出現列車集電弓異常降弓，20日也於行經苗栗
路段再度發生集電弓自動下降情況，鐵道局表示，5起事件皆行經苗栗路段就發生異常。
鐵道局昨日晚間表示，2月9及11日2起異常為同一列車，日前高鐵公司已將集電弓進行更換
。而其他皆為不同列車，都是過苗栗路段就發生自動降弓，懷疑可能是風力等干擾，不過目
前還沒找出真正原因，高鐵公司已經邀請原廠川崎來台協助確認原因。
https://newtalk.tw/news/view/2023-02-24/859012
作者:
bw212 (borand)
2023-02-24 18:57:00今年冬天風是真的大 前幾波寒流南下都像颱風
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-02-24 19:31:00如果真的是風的因素，那新竹段也會有影響
作者: solomonABC 2023-02-24 20:08:00
好了啦。不信那群土木專家能調查出啥
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-02-24 21:06:00應該可以在這些路段設置風速計，之後再觀察發生降弓時的風速
台鐵的車風太大也會一直跳直流 甚至切VCB集電弓對升力的控制很要求 太大太小都不行 別小看風的影響
作者: geesegeese (毆) 2023-02-24 22:30:00
設施沒保養？
作者: YoGlolz 2023-02-24 22:38:00
吹啊吹啊
作者:
ltytw (ltytw)
2023-02-25 08:59:00至少不會直接扯掉電車線
其實要驗證風的影響力，就把集電弓車組拿到風洞實驗室測試就知道風力影響型態了不過不能理解的是颱風天為何集電弓沒影響?其他地方為何沒這個問題?