一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港
我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告
R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造
該車型的正式稱謂為SALi
全稱為 South American Light locomotive
而且看起來應該是被列為一款新型的樣車
所以被列在STADLER官網上
https://i.imgur.com/jX3HjU2.jpg
根據官網介紹，此車型可以選用雙模式、電池、電車、柴電。
（雖然STADLER所有車似乎都能選就是，感覺廢話）
另外補充可選的成車部分，
提供了採用同一個車身設計的9000、6000、4001、EURODUAL，應該是歐陸淨空的車身規格
EUROLIGHT則是基於UKLIGHT推出的樣車
將會供應給英國、新型號為Class93
（UKLIGHT為Class 69/88）
另外就是台鐵這次買到的是SALi
（樣車是我以前稍微提過，歐洲鐵路環境下的產物，供營運商不需要客訂、即可直接取貨
的即用品，生態跟買小烏龜類似）
以下是出國報告的刊載網頁，與我擷取出來我覺得有意思的照片
https://report.nat.gov.tw/ReportFront/ReportDetail/detail?sysId=C11100603
此為報告刊載網頁，請自行下載PDF檔
https://i.imgur.com/RbWkNS7.jpg
可以看到採用左手制軔，右手牽引力控制模式
軔機組採用康寶濃湯的機關車套裝
雨刷則是改成台鐵愛用的汽車式
看來台鐵還是很不喜歡連桿的
https://i.imgur.com/Bo26gLN.jpg
車頭照，最明顯的就是採用汽車式雨刷了
所以我看一看，台鐵還是SALi純電版買一買好了，反正我相信東芝如果挫屎、不會有其他
廠商敢標了
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-03-10 14:54:00我現在覺得乾脆等東芝GG算了這種模組化電力/柴電機車頭還是歐洲在行
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-03-10 15:19:00Knorr 做軔機也做濃湯
作者: StarRocks (~星星搖滾~) 2023-03-10 15:19:00
knorr?
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-03-10 15:40:00連桿機構很多不耐用
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-03-10 15:55:00便當局當初沒考慮買雙模式的柴電嗎
好奇雨刷的差異？原裝有比較耐用嗎？當然汽車雨刷好取得也是啦，以前公車也是用連桿的，雨刷是真的很大一隻，現在公車除非有要求不然都沒有
看一下右邊控制桿好像還有電韌功能？Stadler這次若評價不錯 未來打入亞太市場也是可以作為不錯的廣告 甚至未來台鐵也還有機會再跟他購買車輛
作者: dierac1000 (咖阿控) 2023-03-10 16:57:00
R200如果拿來拖藍皮解憂號，自閥應該會被塗立可白XD
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 17:13:00真的要簡單的話應該裝轉盤XD
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-03-10 17:47:00所以東芝車弄出來了沒？
有人說東芝有漢獻帝(HXD)3的經驗，所以E500一定沒問題這款的總重似乎比eurolight 還重
作者:
NCC1305 (火車男)
2023-03-10 18:01:00HXD3的車體轉向架是大連的啊，東芝應該沒這方面的設計產權
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 18:12:00東芝也接過南非co-co的電裝沒產權也能買吧？
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2023-03-10 18:28:00樓上的意思是叫東芝去跟大連買轉向架轉在給台灣的車上？我是沒有意見啦，但某族群應該會……
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 18:38:00不用和大連買轉向架阿,請大連來顧問或直接買設計圖也可以而且買轉向架很可能會卡到採購法65
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 19:29:00轉向架不行,直接搖到出軌的話,控制系統也沒用阿XD(望向E60C和SDP40F)
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-03-10 19:35:00我是比較懷疑大功率的精細控制系統東芝能不能做出來
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 20:08:00作者:
zainu (Charlie Brown)
2023-03-10 21:49:00所以R200現在是遇到什麼問題，拖了好久...
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2023-03-10 22:14:00E500的問題比R200要大吧？
作者:
aahome (少說話)
2023-03-10 22:18:00後照鏡來台灣會拆吧 台鐵似乎不愛
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-10 23:20:00同常是躲電車線異物吧 其次是用刑的時間到了XD
作者: DOCOV (CuteV) 2023-03-11 04:43:00
轉向架離端面很遠
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2023-03-11 04:51:00那個康寶濃湯跟knorr一點關係都沒有，只有商標名一樣而已
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-03-11 08:21:00我還知道Kawasaki羽球拍跟Kawasaki重工沒關係呦
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-03-11 10:05:00我還知道三菱鉛筆跟三菱集團沒關係呦
作者: willy1215 (還未下船) 2023-03-11 10:42:00
歐洲大陸的降弓是要過不同供電區邊界
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-11 12:16:00調車機的話,類似DL2500的設計,改變速箱+可重連就好了吧?類似SBB Ee922的迷你二軸機車
作者: willy1215 (還未下船) 2023-03-11 23:11:00
東芝：你禮貌嗎
作者:
a5mg4n (a5)
2023-03-11 23:22:00望向MRJ...日式風格真像
作者: willy1215 (還未下船) 2023-03-14 10:19:00
期望交車=/=實際交車日，更何況那份報告是之前出國的