[新聞] 打造「鐵道國家隊」 軌道車輛研究中心今

作者: iamshana (CANINE)   2023-04-18 00:04:59
原始標題
打造「鐵道國家隊」 軌道車輛研究中心今啟用
新聞網址
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230417002701-260405
發表日期
15:222023/04/17
全文完整內容
打造「鐵道國家隊」 軌道車輛研究中心今啟用
15:222023/04/17 中時 簡立欣
配合政府「國車國造」政策,台北科技大學與台灣車輛公司聯合成立「軌道車輛智慧科技
聯合研究中心」,今(17)日舉行簽約暨啟用典禮。台車董事長蔡煌瑯並透露,日前有印
度軌道採購團來拜訪台車公司,也簽下MOU,期待拿到印度電聯車大單。
北科大校長王錫福表示,很榮幸與台灣車輛共同成立聯合研究中心,希望合作開發更多軌
道車輛解決方案與智慧應用,包括列車控制監測系統(TCMS),提升列車調度及維修效率
,為軌道產業本土化共創榮景。
蔡煌瑯表示,目前除了基隆捷運,台南在規畫捷運軌道、新竹市在規畫輕軌,另外東南亞
包括柬埔寨、印尼等國家對我國電聯車產生興趣,泰國也有車輛公司向我們探詢合作的可
能性;上個月有因為地緣政治、轉向台灣的印度軌道採購團來拜訪台車公司,也簽下MOU
。「印度光是一個省採購量就可達一千輛車!對於印度市場我們也充滿期待。」整個軌道
工業產值預估未來高達上兆以上,這是台灣軌道工業界的機會。
蔡煌瑯表示,台車公司目前在輕軌部分的成果已經有淡海輕軌、安坑輕軌,都在營運當中
,國產化高達六成三以上;電聯車部分,台鐵的EMU700、800都是台車公司製造,對於未
來軌道運輸的主流,也就是節能減碳,台車公司有相當大的期待。
交通部次長胡湘麟表示,2017年起推動前瞻建設,幾乎一半比例的經費在軌道建設,因此
希望成立「鐵道國家隊」帶動產官學研合作。
北科大電機系教授、軌道車輛智慧科技聯合研究中心主任姚立德表示,「軌道車輛智慧科
技聯合研究中心」是今天開始啟動,但是過去2年已經有很多成果,不是從零開始。
姚立德表示,目前已經和台北捷運公司合作幾個計畫,包括「列車驅動關鍵設備壽命預測
系統」,可以降低維修成本、提高安全性、提高運行效率、優化維護策略;其次是「列車
站間人潮流量預測系統」,已有明顯成效,利用載重量預測未來60分鐘和90分鐘流量,主
要是因為北捷調度1輛車約需60分鐘,誤差平均僅5至6%,平日誤差更僅約4%;第三是「
軌道電路異常預測系統」,利用列車經過每個軌道區段發射的訊號得知列車位置;最後是
「車軸震動異常預測系統」,了解列車在平直、大轉彎、架空、地下、地下轉架空等地面
的狀況。
作者: sammy98 (軍)   2023-04-18 00:11:00
Wow 一下子成立了「軌道車輛智慧科技聯合研究中心」「財團法人鐵道技術研究及驗證中心」「鐵道技術中心」政府要不要辦個比賽啊 看誰先造出國產台鐵機關車 就好
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-04-18 00:22:00
MOU wwwwwww
作者: WongTakashi (善良之喵)   2023-04-18 00:54:00
新的笑話誕生了
作者: Talfking (笨龍)   2023-04-18 00:55:00
北科這個東西就跟車輛工程有關吧
作者: YellowWolf (YW)   2023-04-18 01:22:00
北科不錯啊
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-04-18 01:25:00
上次也有個男人到處找人簽MOU 結果那個男人現在怎麼了
作者: a47929 (小小龍)   2023-04-18 01:59:00
台車還是要先證明能從頭到尾設計並製造一輛電聯車,不然還是只是按圖組裝而已,加油吧
作者: t7101271328 (HPY)   2023-04-18 02:05:00
列車馬達會自主研發製造嗎 不會就算了
作者: watanmila (watanmila)   2023-04-18 02:59:00
若整合功力不錯還是可行
作者: SHR4587 (SHR4587)   2023-04-18 06:50:00
這篇看了滿尷尬的……能有政府全力支援當然最好,但台車的功力大家都很清楚
作者: carolgilbert (凱洛吉博)   2023-04-18 07:07:00
只會裝飾材國泰化,車輛的核心關鍵技術完全不行
作者: zainu (Charlie Brown)   2023-04-18 07:34:00
e700、800就只會組裝還敢拿出來說嘴喔!e900跟3000連基本規格都沒達標沒去投標還要說什麼啦! 沒機電研發技術的公司還想賣到國外去喔!
作者: geesegeese (毆)   2023-04-18 07:41:00
預估未來會大量採用中國貨畢竟全世界有興趣又有能力的就那幾國
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-04-18 07:46:00
車體設計整合才是重點,電機系統本來就是外廠設計好的,不過要怎麼裝上去就是你要想辦法的
作者: chuting1230 (Bamboo~)   2023-04-18 07:59:00
北科很棒啊,加油
作者: usercode (電醬賽高)   2023-04-18 08:34:00
連臺灣市場都無法全吃就急著想輸出去印度?
作者: williechen (佑瑋)   2023-04-18 09:40:00
電聯車如果做不出來 有沒有可能做無動力客車? 動力反正用雙e500拉 新車淘汰莒光、pp 一方面解決莒光只能開90幾 pp可以解決震動按摩椅問題
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2023-04-18 10:08:00
莒光可以開110喔
作者: TaoYPingS (桃之軒)   2023-04-18 11:29:00
先研究如何在所有列車上都安裝usb充電孔謝謝
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2023-04-18 13:20:00
鐵路拉屎君給我閉嘴 這種品質還敢拿來吹都不會羞恥嗎
作者: a0522   2023-04-18 14:09:00
看到國家隊就知道政府又有胡來是不是?
作者: hinajian (☆小雛☆)   2023-04-18 14:28:00
↑這不是偏見是什麼?
作者: t7101271328 (HPY)   2023-04-18 16:36:00
事實就是爛啊 淡海輕軌的做工之差 又不是不知道
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2023-04-18 17:21:00
沒練功機會怎麼可能變強
作者: soli123456 (愛睏的貓)   2023-04-18 17:47:00
台車 還是先練整合能力吧!
作者: weyward (chuo ward)   2023-04-18 17:49:00
我蠻有信心的 畢竟印度可能買不起其他國家的好貨 來台灣撿垃圾也是撿到寶
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2023-04-18 18:03:00
假如合鐵要買無動力客車,Stalder很可能會來標
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-04-18 18:24:00
鐵道國家隊是不是也應該把捷運納入研發研究?包含路型和選址
作者: GeoffreyG (駿)   2023-04-18 18:43:00
台車加油,不過我覺得不要好高騖遠先把輕軌做熟練品質搞好再說
作者: solomonABC   2023-04-18 18:47:00
台車連國內自己都不想用……
作者: Lailungsheng (原來我是蕭遠山...)   2023-04-18 19:07:00
看到國家隊,就知道有錢賺了,常識
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2023-04-18 19:12:00
台車喔好好日本車輛子公司不當,跑去跟歐洲合作也沒做出啥認分點好好當日本在台灣的組裝廠,先好好練功啦,不要想啥國家隊,現實就是拿出來的產品連自己人都沒在用
作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)   2023-04-18 19:45:00
印度買不起其他國家火車真的是天大的笑話GE柴電車買到直接在印度設廠
作者: s77329   2023-04-18 20:08:00
目前為止的國家隊好像都不怎麼樣
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-04-18 20:11:00
有啦 雷虎跟高端很厲害
作者: zx246800tw (搖桿驅動程式)   2023-04-18 20:17:00
合鐵還買過印度的二手客車
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2023-04-18 20:57:00
哪是二手的,是全新的
作者: TPDC (Anxuan)   2023-04-18 23:03:00
我只推便當國家隊
作者: c733614 (Darksky)   2023-04-18 23:59:00
只會組裝是要賣什麼…
作者: sj4 (sj4)   2023-04-19 09:19:00
一堆國家隊,經費哪裡來?對台灣競爭力有實際成果嗎?
作者: RalphHsu (握拳如潤餅)   2023-04-19 09:58:00
要大量生產鐵道了嗎??
作者: chiangww (none)   2023-04-19 12:27:00
哪個XX發明TEAM TAIWAN?
作者: Tahuiyuan (mata)   2023-04-19 13:01:00
好啦,不然叫Team China好不好?Republic of China。搞不懂台灣隊有什麼好嘴的,台灣兩個字很刺眼?不如認真臧否台車在新北捷運傲人的豐功偉業。
作者: ojiukh415 (怪洨)   2023-04-19 14:07:00
淡海輕軌就造得亂七八糟了…噪音大,加速還有詭異的共振,加油好ㄇ…
作者: linking56 (林王56)   2023-04-19 16:24:00
組裝廠吹成這樣 你有任何動力核心技術嗎 不要笑死人了
作者: a5mg4n (a5)   2023-04-19 17:07:00
台車在新北捷的話,至少車輛故障不造成會全線停駛過月,也不會讓全體旅客體驗軌巡椅子的顏色也至少對得起來
作者: Stan6003 (巨猩)   2023-04-19 17:49:00
有些旗子不要太早立比較好…
作者: short0909 (短短短疼)   2023-04-20 05:24:00
研究來研究去還不是跟別人買設計圖
作者: pf775 (pf775)   2023-04-20 09:53:00
至少要贏韓國現代樂鐵吧https://youtu.be/v-NGQMVUpDU
作者: misson (綠色九層)   2023-04-20 13:22:00
你投資多少?想贏人家早點睡
作者: Bombardier   2023-04-21 00:32:00
北科是有地嗎?測試軌裝哪?贏樂鐵?哪來的自信,人家打國際盃多久了,你還在玩歡樂自嗨盃
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-04-21 08:16:00
pf就韓粉反串,他要的就是樓上這種留言
作者: n1011512 (小男子)   2023-04-21 08:25:00
台車又不是日車百分之百的子公司,台車不找日車而是歐洲廠商合作,日車才要檢討吧?
作者: numbtch236 (爺哥)   2023-04-21 13:38:00
A錢國家隊
作者: BenjaminLin7 (泓)   2023-04-22 11:52:00
連個轉向架或鼠籠式三相電動機都造不出來 國家隊的毛

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