作者:
iamshana (CANINE)
2023-04-18 00:04:59原始標題
打造「鐵道國家隊」 軌道車輛研究中心今啟用
新聞網址
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230417002701-260405
發表日期
15:222023/04/17
全文完整內容
打造「鐵道國家隊」 軌道車輛研究中心今啟用
15:222023/04/17 中時 簡立欣
配合政府「國車國造」政策，台北科技大學與台灣車輛公司聯合成立「軌道車輛智慧科技
聯合研究中心」，今（17）日舉行簽約暨啟用典禮。台車董事長蔡煌瑯並透露，日前有印
度軌道採購團來拜訪台車公司，也簽下MOU，期待拿到印度電聯車大單。
北科大校長王錫福表示，很榮幸與台灣車輛共同成立聯合研究中心，希望合作開發更多軌
道車輛解決方案與智慧應用，包括列車控制監測系統（TCMS），提升列車調度及維修效率
，為軌道產業本土化共創榮景。
蔡煌瑯表示，目前除了基隆捷運，台南在規畫捷運軌道、新竹市在規畫輕軌，另外東南亞
包括柬埔寨、印尼等國家對我國電聯車產生興趣，泰國也有車輛公司向我們探詢合作的可
能性；上個月有因為地緣政治、轉向台灣的印度軌道採購團來拜訪台車公司，也簽下MOU
。「印度光是一個省採購量就可達一千輛車！對於印度市場我們也充滿期待。」整個軌道
工業產值預估未來高達上兆以上，這是台灣軌道工業界的機會。
蔡煌瑯表示，台車公司目前在輕軌部分的成果已經有淡海輕軌、安坑輕軌，都在營運當中
，國產化高達六成三以上；電聯車部分，台鐵的EMU700、800都是台車公司製造，對於未
來軌道運輸的主流，也就是節能減碳，台車公司有相當大的期待。
交通部次長胡湘麟表示，2017年起推動前瞻建設，幾乎一半比例的經費在軌道建設，因此
希望成立「鐵道國家隊」帶動產官學研合作。
北科大電機系教授、軌道車輛智慧科技聯合研究中心主任姚立德表示，「軌道車輛智慧科
技聯合研究中心」是今天開始啟動，但是過去2年已經有很多成果，不是從零開始。
姚立德表示，目前已經和台北捷運公司合作幾個計畫，包括「列車驅動關鍵設備壽命預測
系統」，可以降低維修成本、提高安全性、提高運行效率、優化維護策略；其次是「列車
站間人潮流量預測系統」，已有明顯成效，利用載重量預測未來60分鐘和90分鐘流量，主
要是因為北捷調度1輛車約需60分鐘，誤差平均僅5至6％，平日誤差更僅約4％；第三是「
軌道電路異常預測系統」，利用列車經過每個軌道區段發射的訊號得知列車位置；最後是
「車軸震動異常預測系統」，了解列車在平直、大轉彎、架空、地下、地下轉架空等地面
的狀況。
作者:
sammy98 (軍)
2023-04-18 00:11:00Wow 一下子成立了「軌道車輛智慧科技聯合研究中心」「財團法人鐵道技術研究及驗證中心」「鐵道技術中心」政府要不要辦個比賽啊 看誰先造出國產台鐵機關車 就好
作者: Talfking (笨龍) 2023-04-18 00:55:00
北科這個東西就跟車輛工程有關吧
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-04-18 01:25:00上次也有個男人到處找人簽MOU 結果那個男人現在怎麼了
作者: a47929 (小小龍) 2023-04-18 01:59:00
台車還是要先證明能從頭到尾設計並製造一輛電聯車，不然還是只是按圖組裝而已，加油吧
作者:
watanmila (watanmila)
2023-04-18 02:59:00若整合功力不錯還是可行
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-04-18 06:50:00這篇看了滿尷尬的……能有政府全力支援當然最好，但台車的功力大家都很清楚
作者:
zainu (Charlie Brown)
2023-04-18 07:34:00e700、800就只會組裝還敢拿出來說嘴喔！e900跟3000連基本規格都沒達標沒去投標還要說什麼啦！ 沒機電研發技術的公司還想賣到國外去喔！
作者: geesegeese (毆) 2023-04-18 07:41:00
預估未來會大量採用中國貨畢竟全世界有興趣又有能力的就那幾國
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-18 07:46:00車體設計整合才是重點，電機系統本來就是外廠設計好的，不過要怎麼裝上去就是你要想辦法的
電聯車如果做不出來 有沒有可能做無動力客車？ 動力反正用雙e500拉 新車淘汰莒光、pp 一方面解決莒光只能開90幾 pp可以解決震動按摩椅問題
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-04-18 10:08:00莒光可以開110喔
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2023-04-18 13:20:00鐵路拉屎君給我閉嘴 這種品質還敢拿來吹都不會羞恥嗎
作者:
a0522 2023-04-18 14:09:00看到國家隊就知道政府又有胡來是不是?
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-04-18 17:21:00沒練功機會怎麼可能變強
作者: soli123456 (愛睏的貓) 2023-04-18 17:47:00
台車 還是先練整合能力吧！
作者:
weyward (chuo ward)
2023-04-18 17:49:00我蠻有信心的 畢竟印度可能買不起其他國家的好貨 來台灣撿垃圾也是撿到寶
假如合鐵要買無動力客車，Stalder很可能會來標
鐵道國家隊是不是也應該把捷運納入研發研究?包含路型和選址
台車加油，不過我覺得不要好高騖遠先把輕軌做熟練品質搞好再說
作者: solomonABC 2023-04-18 18:47:00
台車連國內自己都不想用……
台車喔好好日本車輛子公司不當，跑去跟歐洲合作也沒做出啥認分點好好當日本在台灣的組裝廠，先好好練功啦，不要想啥國家隊，現實就是拿出來的產品連自己人都沒在用
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2023-04-18 19:45:00印度買不起其他國家火車真的是天大的笑話GE柴電車買到直接在印度設廠
作者: s77329 2023-04-18 20:08:00
目前為止的國家隊好像都不怎麼樣
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-18 20:11:00有啦 雷虎跟高端很厲害
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2023-04-18 20:57:00哪是二手的，是全新的
作者:
TPDC (Anxuan)
2023-04-18 23:03:00我只推便當國家隊
作者:
c733614 (Darksky)
2023-04-18 23:59:00只會組裝是要賣什麼…
作者:
sj4 (sj4)
2023-04-19 09:19:00一堆國家隊，經費哪裡來？對台灣競爭力有實際成果嗎？
作者:
RalphHsu (握拳如潤餅)
2023-04-19 09:58:00要大量生產鐵道了嗎??
好啦，不然叫Team China好不好？Republic of China。搞不懂台灣隊有什麼好嘴的，台灣兩個字很刺眼？不如認真臧否台車在新北捷運傲人的豐功偉業。
淡海輕軌就造得亂七八糟了…噪音大,加速還有詭異的共振,加油好ㄇ…
作者: linking56 (林王56) 2023-04-19 16:24:00
組裝廠吹成這樣 你有任何動力核心技術嗎 不要笑死人了
作者:
a5mg4n (a5)
2023-04-19 17:07:00台車在新北捷的話，至少車輛故障不造成會全線停駛過月，也不會讓全體旅客體驗軌巡椅子的顏色也至少對得起來
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-04-19 17:49:00有些旗子不要太早立比較好…
作者: short0909 (短短短疼) 2023-04-20 05:24:00
研究來研究去還不是跟別人買設計圖
作者:
pf775 (pf775)
2023-04-20 09:53:00作者:
misson (綠色九層)
2023-04-20 13:22:00你投資多少？想贏人家早點睡
作者: Bombardier 2023-04-21 00:32:00
北科是有地嗎？測試軌裝哪？贏樂鐵？哪來的自信，人家打國際盃多久了，你還在玩歡樂自嗨盃
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-21 08:16:00pf就韓粉反串，他要的就是樓上這種留言
台車又不是日車百分之百的子公司，台車不找日車而是歐洲廠商合作，日車才要檢討吧？
連個轉向架或鼠籠式三相電動機都造不出來 國家隊的毛