請問大家:
通常慢行是幾公里???
我剛剛看445次的路程景影片
其中一段快到南澳的時候
師傅喊出慢行105公里?
105公里對普悠瑪叫慢行???
我還一度以聽錯
後來倒回去看
真的是說慢行105公里???

那裡平交道慢行速限100 電車可+5 所以是105

北迴線全盛時間： https://imgur.com/earrQYm

比原本速度慢的都可以是掛牌慢行

神仙的那張是什麼時候的啊？話說目前宜蘭線逆行也是很…豐富呢，但至少龜山前後兩支80拔了

龜山慢行什麼時後拔的?! 我記得上個月搭的時候似乎還有

龜山那兩個4月底拔掉

國道內車道100公里也可以算龜車啊

南澳平交道永久慢行

全盛時期那張好猛

正常可以開到超過100的路段/車種，100當然是慢行

現行最高速130，低於都可慢行呀

規章上面的慢行是低於25公里

規章上的25km/he 是「慢速」，不是「慢行」，兩者定義不同。

神仙這張太經典 是103年的北迴線慢行 每次跑北迴線光慢行就抄到手酸

對欸，一時眼花謝謝j大提醒

是說好奇南澳平交道永久慢行100的原因？

平交道先猜是因為事故

南澳陸橋不是蓋好了 ，這樣還要繼續慢行噢？

因故臨時無法允許土建速限運轉的情況都叫慢行，就算是原130降成120也一樣

那台中高架段逆行限120也可以稱作慢行囉

那是PP的下坡限速，800/900/1000/2000/3000就能維持130

原來，所以143開這段沒上125的都給我出來

通常這段電3k直達車的運轉計畫不就v125、130兩種？

最好是130開好開滿...沒啊縮咪

你要叫一些司機開到130真的太難了 不如把點排鬆一點

正常排點也不該速限用完吧,是說便當局到底打算哪裡能上140印象中看過高鐵公告限速270來著苗栗集電弓殺手區間看GPS是230的樣子

140可能就快鐵吧（？

真的要上140大概就泰安跟後壁吧，還有其他地方嗎高鐵不是過板橋之後到左營前幾乎都可以300，只是排點不會排這麼緊而已

高鐵停越多站越緊（2字頭特殊排點）另外4/27跟4/29搭143台中高架分別定V120、V115，不知道在幹麻更正，4/26、4/28

中豐上行8分下行9分，雖然排點可能是給8.5分不考慮較激進的減速，直線段開不到V120跑不進8分吧？

前天搭143 北竹大多105-110間 彰化嘉義間也都只有115-120間 這樣都能開到準點了 甚至到台南還早到1分143豐中排8.5 110中豐排8分 逆行多0.5是因為進站吃注意 所以會提早減速進站 不過PP則相反 因為加速太差

若只求進8字頭不用上到120

我說的8分是指停靠豐原的一般班次，普太電3k,9/800若通過不停還能超過8分。。。其實隔壁版還不算少見…

有停豐原的班次除108排8分 其他上行都是排8.5分 下行全部都是9分 其實也看得出來電3000有停豐原加速跟減速都只要+0.5分 PP的話加速要+1分 減速則一樣那天搭143縱使被177擋 內壢還吃梅花燈 一路下來沒看過有125的時速 新竹以北平均就是110上下 這樣進台中站還能準點 排點送或許也是原因 因此或許在通過豐原時就已經早到 所以慢慢開也能準點進台中站？

143進了山線前方幾乎空的但過了后里還是有被擋的可能雖然141、2237、3287待避都排得算早盡可能清空路線

143點本來就不緊

143進山線之後餘裕應該落在2.5分左右

宜蘭四城那也不知道什麼工程 慢行好久了，原本那段很快

不用在那瞎討論幻想台鐵能跑多快啦，就算是自強號一樣一堆當電頭開在那誤點漸增的，能準時就阿彌陀佛了能跑到什麼125、127-8請感謝老天爺主耶穌，這不是應該的，經濟運轉過頭在那晚1分2分也不用太意外

143應該是要討論開多慢追越常態誤點的雷包之前排點都是參考用

2253、177……

就尖峰團子阿