高鐵現在人潮眾多
不只買不到票沒位置
連進個月台搭電扶梯都很久
是不是應該加快電扶梯的速度？
可以在單位時間內運送更多旅客
不會大家都擠在一起
另一方面
也因為電扶梯速度加快
可以減少部分人靠左側 行走電扶梯
實現兩側都站立的狀況

鍵盤專家要不要去現場看，一廂情願

你可以走樓梯

你有沒有想過為什麼電扶梯是這個速度？沒學過力學？

你拿大行李箱又要排隊上快速扶梯，是想死一堆人嗎

洗

大行李箱本來就應該去搭電梯

有一種可以把你噴出去的速度 原po想搭嗎

香港的電扶梯速度真的快，北捷忠孝復興站超長電扶梯也有加速

電扶梯越快磨損的越快，沒那個必要

早點到不行嗎？一定要那麼急嗎？

年長 行動不便及攜帶大件行李之旅客請改搭電梯

高鐵帶行李箱的有多少，全部去搭電梯是要等一小時嗎？

先去台北站看看一天摔了幾個人

把行動不便者無視？

你不會走樓梯嗎

北捷:蛤?

上面ting大替我回答了 行李箱 行動不便 請搭電梯 某些特定人不要再扯皮了連早點出門這種都出來了… 那這樣電扶梯都不要裝就好全部樓梯 自己早點出門 然後行動不便和有需要的 自己去等電梯有些人真的不要再鬧了 本來人流量大的地方 電扶梯加速本來就很正常 為了反對而反對 不會看起來比較高明

到底能多快你也不會去了解 只會叫高鐵加快啊 講的好像你多了解一樣

洗夠了沒

整天針對高鐵，一年實習生要報名了趕快去==

又在情勒了，板主真的不管板了嗎

笑了，去看一下捷運幾個人拖行李箱的，高鐵幾個人拖行李箱的，不同交通工具屬性都不懂還要跟人討論

台灣人越來越重視公共安全了，懂？

拖行李箱就是去搭電梯很難？這也是高鐵廣播建議的，怎麼會有人拿拖行李箱來跳針能多快，是高鐵要決定的，我今天去一家麵店說他麵不好吃太硬，難道我還要教老闆怎樣煮麵才好吃嗎？重視個毛公共安全，真的重視 就不會有拿拐杖 拿行李箱推嬰兒車的 搭手扶梯了

啊我問你，你知道為什麼手扶梯為什麼設計速率就那樣嗎?因為再更快會造成危險，不是"你覺得太慢"就能加快好嗎?

加快要多快也只會說看高鐵 那發這篇文幹嘛

我就問 現在高鐵的手扶梯速度 已經是原廠提供的最高速限了嗎？ 現在降速都是為了保護那些危險使用者 不握扶手 拿大件行李物品 行動不便 在手扶梯上行走 等等 排除掉這些人 提速會有什麼危險？在原廠提供的規格內提速 都是可行的

嗯對 你說的很有道理

有些人真的很厲害 無論是什麼樣的主題 都可以和人吵架

你就不能早點到嗎

原廠提供最高速？臺鐵也沒有這樣用車子的。最後還是買的人決定如何使用（除了停靠哪些站）。

我看你是不懂多少人在手扶梯上跌倒哦

正常人好手好腳 沒拿大行李 非行動不便之人 非老人 然後 緊握扶手 站穩台階 還可以摔倒 再來討論吧

脫行李箱就去搭電梯，你看一列車到站後月台的人要多久才可以疏散完畢，現在都覺得疏散有點久了

拖行李廂的只去搭電梯就更不用疏散了 到底有沒有搭過高鐵

這種文不要回應不要推噓就好，任何回應只是是刺激他繼續發廢文而已

不懂為何要噓，星港馬都比我們快電扶梯速率又不是什麼大忌 速度變快能輸送的人本來就會變多啊

ID

而且「提早出門說」毫無說服力，總旅行時間才是重點。我們不會叫別人提早出門去搭台鐵，而是蓋一條高鐵讓大家「不用」提早出門。

加快發廢文速度

@andy3021515 說的好，桃園機場實在是世界爛。只會叫人提早出門。

商務客要怎提早出門？提早出門老闆會嫌你沒事那麼早就出門，然後還會用google地圖跟你算時間

香港跟新加坡的都比台灣快很多，本來就有提速空間，不知道在噓什麼

香港跟日本手扶梯就快多了 就鬼島毛最多

行李箱除非厚度明顯超過電扶梯一格階梯，不然搭電扶梯其實沒什麼問題啦其實電扶梯的速度就調到跟一般民眾步行一致就可以了，這樣至少不會發生一堆人往電扶梯方向排隊前進，然後靠近電扶梯時明顯煞車造成壅塞的狀況。比步行速度快太多會有危險性，慢太多進出電梯時的速差容易造成人潮擁堵或推擠跌倒受傷

之前有去信主管機關（請參考我前幾個禮拜發的文），應該要先明確手扶梯行走是否安全，若不安全就負面表列跟大眾宣導「這有公共安全疑慮」請務必緊握扶手、站穩踏階，且「切勿行走」。若行走安全無虞，就開放一側通行或兩側都可通行，這樣或許有可能提升現有載運量，提速應該是最後才考慮的方法。

台灣電扶梯太慢了 的確該調快速度

對，你說的都對，不支持的都是來吵架的

id

板上就兩咖在洗板，科科

我看 NCTU 版友從 2017 年至今 33 篇文，近 2.5 個月 14 篇我會說近幾個月比較密集，但也不會說是洗吧...

覺得沒有洗文(X 看不出都在發些自我感覺文(O事出必有因 正常人不會沒事發篇文就被噓爆還回嗆別人

高鐵的算快了啦 台鐵的有些真的慢得不像話

了解，這樣說認同。

真的蠻可憐的

版主是不是應該加快水桶速度？

高鐵不是捷運 手扶梯速度本來就不若通勤用的需要那麼快 要考慮到中長程旅客攜帶行李量會比捷運多

ckTHU 那個NCTU 最近14篇有包含被噓自刪的數量嗎？高鐵發車時間是事先排好的，每個時段，離開月台或是進月台的人數也是可以算出來的，月台空間可收納人數是固定的，若目前手扶梯搭載率 可以負擔 目前月台的收納需求，提升手扶梯速度並沒有意義，再快 進月台還是需要等車 或是消化離開月台需求足夠 就沒必要提速，若因為因為速度太慢必須等待使用扶梯而造成月台擁擠 甚至需要人數管制 使用扶梯 才需要檢討是否提速只有遇人數太多百貨公司關閉扶梯改成用腳自己爬甚至手扶梯排隊 等樓上消化才放人進入，或是台鐵 巔峰時段只有離開月台方向有扶梯快速消化車站人潮，而進月台管制只有樓梯沒有手扶梯捷運站關閉熱點捷運站不停利用距離空間而疏散人潮去其他捷運站，手扶梯快慢不會影響搭車離開的速度，也無法在人潮多時馬上淨空月台，只會影響趕車踩線發車時間要到才在趕路的乘客，因為太多旅客(障礙)而可能趕不上車，但也可能 最後堵在車門邊擠不進去

廢文ID

bemaz 我確實沒有閱覽自刪數量的權限

多數版友一樣沒權限 只是常逛板在記憶中 看到很多自刪的屍體 （有些文太快刪可能連標題跟內文還沒看到-刪除會留幾天屍體 而一般人只看到XX 跟po文?id ?在標題 -被版主刪<ID>與自刪?ID?的屍體標題id 樣式不一樣）

台灣電扶梯真的都太慢 學學香港新加坡