站在台鐵前員工的立場
台鐵應該要做到準點率101%以上才可以漲價
準點率101趴就是除了準點外
甚至在沒人的時候就超前開車
像是在某些小站完全無人
就可以考慮 本來56分開車 那就55分開車
減低空等的時間
只要做到準點率101% 相信沒有人會反對漲價的
※ 引述《access (office)》之銘言：
: 台鐵可以多向北捷參考學習
: 一樣都沒漲票價
: 但北捷也把電子票證八折砍了，當時也給常客優惠減少反彈
: 至於不常搭的對價格敏感本就不高
: 縱然有不少反彈也不少議員大作文章，但北捷對這事情還是硬起來
: 反觀台鐵，不敢送漲價就算了
: 但電子票證9折和對號車站票這事情總得先處理
: 以前沒1280北捷都敢動，現在有TRPASS台鐵還不敢動被看沒有剛好而已
: 再來就是自強站票問題，一樣站票結果錢不一樣這真的很有趣
: 要嘛禁止，要嘛月台弄一台補票機購買
: 不要讓旅客去侵蝕這差價
: 要搭什麼車就付什麼價格，合情合理
: 就算漲不了價，這些事情依然可以先處理
: 但台鐵做了嗎？
: 《mossdevin》之銘言
: : 台鐵營運一直有問題
: : 即使安全出狀況多次
: : 票價太低也是主因之一
: : 但是每次講到要漲價的時候
: : 一堆跳出來反對的
: : 一看大多數都沒在搭台鐵
: : 況且現在通勤族早就以t pass為主力
: : 漲價 tpass續營運的話，也是交通部
: : 要繳給台鐵更多金額而
: : 公司化，未來偏遠地區的沒有盈利價值
: : 該斷捨離，就要切斷
: : 政府不要一方面怪台鐵不賺錢，
: : 到時候反過來要求去跑那種賠錢的路線
: : 公司很多同事都沒搭台鐵上下班
: : 但是對台鐵漲價唸唸有詞
: : 講得好像他們搭台鐵幾十年一樣
: : 一直講台鐵憑什麼漲
: : 台鐵自己形象真的太差...
: : 可能常常誤點雷到太多人，
: : 有人一生搭不到幾次
: : 卻被耽誤了幾次就成黑粉了吧
:

先噓那個提早開車 時刻表是參考用的嗎

你想太多了,那只是反對漲價的藉口而已,若真的都準點,他們就會改嘴其他的問題而已

費雯滾

先說時刻表參考用的 車站確實參考用啊都提早到了還給我晚半分開是怎樣 司機大哥會趕回來是不是？

樓上，車站手上的時刻表會寫秒嗎？另外想問規定是時間到的當下才鈴響還是時間到之前才鈴響？感覺每個車站作法不同@@

時刻表上是開車時間，不是關門時間可惜沒有半個站長敢這麼硬，包括潮州那位副站長潮州那位之前有說過，他會等到那時間才關門但時刻表其實是發車時間

都有站長說59秒開車也算準點了www

所以樓上的說法，依規定、規章是算準點嗎？還是不是？

大站準點開車你就等著接投訴吧

哈哈 我知道你想諷刺 但討論101前 有想過連平均沒有95% 自強更低於92 這種數據不用牽拖成好像大家故意找碴就像考50分的小孩不用吵著說難道我要考101分你們才可學嗎？那是99分的學生才該說的話zzzz

準點關門 等門關好比完一堆有的沒的指認呼喚再送號訊最快也要20秒吧 還是在清晨或深夜沒幾個人的狀況下

沒有喔，台灣民眾會覺得身為運輸業，準點只是最最最基本的。你台鐵今天能100%準點了，只是“有資格”能討論漲票價這件事，但能不能漲這是另一回事

59秒當然不算準點啊，算晚1分

什麼準點是基本，噓。車門要等我上去才關門，這才是民眾要的。

@Akulamaru 謝謝師傅分享

結果扯半天就不能準點嘛 這串是台鐵從業人員取暖嗎

不能準點有很多因素，乘客也是會讓車誤點的...你沒看過門神卡門口，然後一堆人想擠也擠不上去，開車鈴響還是卡在門口，站員吼也堅持上去的，搞到車子誤點5分鐘還沒開車

扯什麼101 趴 桃園台北間平日上下班時間就從來沒準過

然後過沒多久就被調度員抓下來待避，誤點越來越多

只會一昧的怪罪台鐵，要不要想一想有些是乘客自己的問題導致誤點的？

奧客一定有 但妖魔化全部人然後在那邊理由伯誤點有意義嗎

誤點我天天碰到喔 不唬爛 奧客不是天天有吧

653雖然有星爆，但導致誤點的原因主要是乘客都擠上來死都不願意等下班行包*177也是優質顧客你以為很少嗎？常看到乘客腳抬到前面座位的椅背，甚至抬到最高點，EMU3000現在室內裝潢有些還被弄到掉漆，好意思說奧克沒有天天有...

算了啦 反正這話題也吵幾十年了 你妄想的每個人都奧客不會減少 政府也不會給你們漲價 可以回家啦誤點和椅背有個屁關係 隨便扯勒

不然就是硬要把杯子放在EMU3000餐桌上，都廣播不要放，甚至我有時看到都會提醒，還堅持放，然後就倒掉了，斯巴克大哥大姐常常奔波擦地清理

開車時間快到了才出現的旅客天天有

我就從來沒硬擠也沒把腳放椅背 每天被誤點還要被你們歸類奧客很不爽啦

那你是好旅客，但台鐵遇到的旅客真的各種都有

窩在台鐵從業人員板同溫層裡罵乘客 然後有人抱怨全推給奧客 這種態度不會進步好像也是當然的順便講下 我支持漲價 所以不要把全部人妖魔化謝謝

那很棒啊，現有漲價才能談品質，低票價不要只一昧要求高品質好嗎？先有*

我比較好奇你們一口一個奧客 票價給你翻倍還不是一樣有奧客 那漲價有什麼用？

漲價就能把薪水福利給滿、設備更新

該漲票價 但和什麼都要牽拖奧客是兩回事照諸位互相取暖的態度看來 我只覺得就算漲價了還是一樣誤點 然後繼續抱怨奧客造成誤點這樣到時候又要扯上層吃錢 運務什麼務責任推來推去 坐了十幾年台鐵你們牽拖的理由總是那些罵人倒是很會二分法 把奧客不是奧客全當奧客來合理化自己慢分建議你們走出鐵道板同溫層 大多數人並不是奧客 我支持漲價 但不想替你們腐爛的制度背鍋

台鐵本身的設備老舊卻沒錢換，然後白天施工說影響旅客、夜間施工又說吵，請問台鐵是如何改善設備？https://i.imgur.com/HqLbXGg.jpg

漲票價就會漲薪水？誰說的？而且要漲薪水很好，但不用牽拖票價，票價可以討論，但一直跟服務掛鉤我是看不懂什麼邏輯啦

所以你是想說漲了票價繼續誤點的意思吧

只會一昧的要求準點，但麻煩你想一想，為什麼有些東西會搞到誤點？不就是設備老舊，有些車都快能當我阿公了還在跑，沒錢哪來的更換設備以求準點？

坐車不就要會到和準點 這都不能要求那還有什麼能要求的那你也不要一昧要求加薪好啦

明明一堆設備都申請交通部的 說得好像用票務來cover一樣 車子的錢最好是票務可以付啦

票價給足就能調薪，相對的就能提升服務品質

我不知道其他你們幻想的奧客要什麼服務啦 我只要求這些

票價可以討論 通膨 成本 都可以計算 讓票價合理 但不要扯一堆無關的理由 要根本改善目前許多問題 都與票價沒有直接關係

被罵就很愛扯票務運務ox務分高層基層踢皮球 罵人倒很愛全混成一塊當奧客對啊 和票價沒直接關係那不漲票價要你改善可以吧 照你邏輯我乘客還不就只會出錢 請你改善誤點 我願意出錢不行嗎一邊說不是光錢能解決 一邊要加薪 邏輯？

你乾脆提議廢掉時刻表好了，沒有時刻表就沒有誤點

反倒該說時刻表你自己訂的 會搞到每天都誤點是不是該重排？

台鐵應該免費 尖峰時刻付錢給乘客鼓勵使用大眾運輸

結果你到大站還不是得等到準點

獎金是看賺不賺錢還是固定發4.4個月？