※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1bdvBdEE ]
作者: ckTHU (XD) 看板: MRT
標題: Re: [分享] 國土計畫、分配與軌道建設
時間: Thu Jan 11 15:04:02 2024
繼 7 年前統計捷運與鐵道區域性建設（高鐵城際不納入）
文章代碼(AID): #1P2ftZuu (MRT)
這幾年陸續將軌道建設的相關數據補上
並依據行政院所定義的「北北基宜」、「桃竹苗」、「中彰投」、「雲嘉南」、
「高屏」、「花東」、「澎金馬」區域治理進行劃分
延伸閱讀 http://tinyurl.com/4s3nhr34
＃方法來源
建設的起算年月日主要以政院綜合規劃或特別預算核定為準，可行性評估不採計
人口與土地面積來自 2022 年底內政部戶政司
同時依照行政院主計處以消費者物價指數（CPI）漲跌回推購買力換算
來檢視近年各大重大建設，在 2023 年 12 月實際上是什麼規模
這個規模完全不計入重大建設蓋好時開始衍伸的經濟效益
延伸閱讀 https://estat.dgbas.gov.tw/cpi_curv/cpi_curv.asp
得到以下結果：
1. 數據整理 Excel http://tinyurl.com/4rj8u8kv
PDF http://tinyurl.com/5j4dar7x
CSV 壓縮 zip 檔 http://tinyurl.com/5damyehs
2. 直觀圖表 https://imgur.com/O1bqo0t
3. 結論
從國土平均的視角屏除離島，北北基宜每 KM^2 是整體國土平均的 474%
高屏是 123% 略高平均，桃竹苗 89% 略低平均。
最低的是僅有整體國土平均 12% 及 17% 的雲嘉南及中彰投
從國人平均的視角屏除離島，北北基宜每人達整體國人平均的 192%
花東 169%、高屏 128% 略高平均
最低的是僅有整體國人平均 12% 及 18% 的雲嘉南及中彰投。
這個數據每 2-3 年都會更新，如有興趣歡迎加入，
以上數據如有需要調整之處也感謝來信告知，分享註明出處即可。