2年前收過來的英國婆仔跟白鐵仔最近都進行了小賣店化的改造，
其中白鐵仔一台變成伴手禮兼服務台，另一台變成像花店的工作室
而英國婆仔 一台就是最近很旺的網紅咖啡店，另一個則變成創意鐵道模型的分店，未來
上面還會有N規軌道能跑車。
雖然不是以原始狀態保存，但讓這些車廂們活化再利用，不是冷冰冰的放在一旁，讓它們
再度成為人來人往的場所，變身成咖啡廳，伴手禮店甚至鐵道模型屋或許是發揮餘熱的好
方法，而原樣保存就交給鐵博與台鐵苗栗鐵道博物館了。
不然放在那邊沒有活化的狀態時間一久遲早會被旁邊遊民佔領吧
希望之後這幾間賣店生意能夠不錯，這樣說不定廠商就會再願意從大肚廢車廠救幾台車來
這邊放
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白鐵銀面這台原本內裝保存完好，可惜不敵商業考量，整個啪！沒了....

這樣活化也沒什麼不好就是,跟改成旅館或餐廳一樣意思

推 台中舊站和這些老車廂的活化都很讚以前通霄的石蓮園把車廂改成餐廳和民宿也很好 可惜歇業了

商業化的老車臺中算最棒的了，其他慘不忍睹啊

上次台中車站被短期租賃去做廠拍銷售，一堆免費鐵粉在那邊崩潰文化浩劫沒管控之類就覺得好笑

實車本來就有另外保存地點 這邊改造成商業空間吸引人潮也很棒 本質迷就別再呼天搶地了

咖啡廳的那個內裝放在路上跑也很不錯

這次白鐵改裝時，還有保留原始紋理，例如對外窗口是保留原本窗框結構，至少不是硬生生毀掉

創意鐵道社的老闆本身就是大橘員眷而且他爸就是02年台中車站DMU出軌的駕駛至少已經是很懂得怎麼照顧這些車的人了

鐵道迷覺得就是要原封不動的擺在空地養蚊子才叫保存 任何翻修甚至是再利用的行為通通都是破壞文物

應該是要原價坐文物保存等級的車吧？要不然就是老車統統不准退休解體

手舉重 返舊山線 (嘶吼~

贊同商業活化，讓她以新的姿態與民眾接觸什麼都要保留原樣，那只是變成少數人的回憶，最後只是不斷疊加維運成本。適當商業化，讓她與更多人互動，產生更多新的回憶，才能長久

保存老車和商業活化，平衡點抓得不錯 給推

車廂有裝冷氣吧？不然夏天變烤箱

推活化

改裝之後還是有保留很多原有元素 很不錯

推

突然想到 那個園區地上到處都是垃圾 還有一大堆人在不能抽菸的園區內抽菸 還到處都是口香糖黏著十年都沒清的感覺 噁心死了

推

https://i.imgur.com/KVZCXC3.jpg還好當時有拍到白鐵銀裡面

台中車站的本質是遊民啊 應該改成遊民紀念公園

除了遊民 還有移工

轉型很好阿，要文化資產保存請去問鐵博幹嘛收一堆不在大眾記憶的怪車

鐵博收那兩台日本中間車最莫名其妙...

樂見