※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bt8yw3T ]
作者: ttnakafzcm (tt大) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦 台鐵：應
時間: Mon Feb 26 21:16:39 2024
延續上一篇 那篇文是趁我休息時間敲的
剛值完班下班
基本上列車進站前 月台紅燈開始閃
月台上的嚮導 運轉員(副站長) 會出來列車監視
越線會吹哨警示
基本上是很好認出來的 (台北運務段有要求月台執勤須著反光背心)
嚮導會戴便帽 運轉員紅色帽帶大盤帽 副站長黃紅色帽帶大盤帽
我們同事真的有在類似狀況喊阿卡(也就是險阻) 後來沒事
所以不要以為我們吹哨是在那邊吹好玩吵你們的 不吹到時候出事法院跑不完
(前幾年南港站才有人被檢察官起訴還怎樣的 最後無罪)
基本上如果沒車進站越黃線我是沒在吹 但紅燈開始閃我必吹
至於投訴啥我吹哨太吵 還是我在叫旅客退後是在大吼大叫的....
能不吹能不喊我才不想要浪費力氣
可你知我知就是有人要越線
氣到用無線電叫司機進站按喇叭他才彈回去
※ 引述《ttnakafzcm (tt大)》之銘言：
: 先說 這行為不鼓勵 還好結果是好的
: 我在月台執勤 這種狀況不用一層一層通報
: 我收到通知 有必要的話
: 我直接無線電喊下去就可以要求車子停車了
: 以這件案子來說 我直接無線電喊
: 「板橋四股（或是第二月台）進站列車阿卡 旅客落軌」
: 這樣司機就會收到了
: 這時候還是要宣導正確SOP比較好
:
作者:
zxcc79 2024-02-26 21:30:00嚮導還要負擔行車責任？誰會出事你要寫清楚啊 前面摻在一起說 然後中間說出事要跑流程
作者: zzzz8931 (肥宅) 2024-02-26 21:39:00
員工不吹哨，有人掉下去被車撞死，員工要被告什麼？
作者: geesegeese (毆) 2024-02-26 22:10:00
緊急避難可以瞭解一下
作者:
opcomtt (歐批康達人)
2024-02-27 07:23:00喊阿卡就會讓司機員立刻急煞嗎？想太多了吧
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2024-02-27 13:39:00司機對「阿咔」很敏感，通常只要聽到XXX次阿咔，應該就會馬上緊急緊軔，不會管誰喊的
作者:
opcomtt (歐批康達人)
2024-02-27 16:59:00看吧，什麼阿卡，根本內部都搞不定
作者:
a88152660 (Erictseng)
2024-02-27 17:15:00有需要就喊啊 不然規章是規心酸的喔
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2024-02-27 22:48:00司機聽到阿咔都是先煞再說，停下來才會問原因，不可能會先問誰喊阿咔後才煞車曾經有外包廠商的瞭望員在路線旁雙手舉高向司機示意歐賴，結果司機誤以為他是在比停車手勢，然後就緊急緊軔下去
歐賴是單手吧 雙手高舉是險阻然後我不是被機車長噴 是被列車長噴我當下想說你規章測驗怎麼過的
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2024-02-28 06:38:00對啊！雙手舉高是險阻號訊，外包廠商瞭望員不清楚亂比。所以說司機只要看(聽)到險阻號訊就得停車，不會管對方是誰
不過前陣子181在台北沒有開車燈就開出去運轉員:181阿卡 車長:181阿卡 嚮導:181阿卡副座:181阿卡 司機事後表示行調車上台沒調到台北區間
作者:
opcomtt (歐批康達人)
2024-02-29 13:20:00所以阿卡不是萬靈丹，幾秒鐘的時間根本很多人狀況外
這個例子我覺得列車 30 秒來不及在阿婆墜落點之前停下來
作者: addussa (flynet) 2024-03-02 12:28:00
辛苦了，台灣人口不多智障比例倒是挺高