[新聞] 高鐵票價隨電價調漲? 王國材給了答案

作者: jal99 (jal99)   2024-03-20 14:32:58
原始標題:高鐵票價隨電價調漲? 王國材給了答案
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發表日期:2024-03-20
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2024-03-20 14:13 聯合報/ 記者胡瑞玲/台北即時報導
4月新電價將拍板,經濟部本周將召開電價審議委員會決議,隨著電價調漲,外界關注用
電大戶台鐵、高鐵票價是否也跟著調漲。交通部長王國材金表示,台鐵有討論,但高鐵公
司尚未提出。
王國材今出席「2024智慧城市展-智慧交通國際論壇」,針對雙鐵票價是否隨著電價調漲
表示,台鐵有提出調整票價,但要等董事會通過後才會開始討論;至於高鐵部分,目前並
沒有提出。
依規定,交通部每年要依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動幅度,公告政府核
定高鐵基本費率,達3%時會調整,再由高鐵公司檢討並自訂費率。交通部2022年4月曾公
告調高高鐵基本費率,從每人每公里新台幣4.134元調高為4.313元,不過高鐵公司2年來
並未依此基本費率調高自訂費率。今年因電價將調整,因而引發外界關注用電大戶的高鐵
是否調高票價。
作者: watanmila (watanmila)   2024-03-20 14:37:00
王國財金
作者: lc85301 (pomelocandy)   2024-03-20 14:46:00
注音輸入的錯吧XD
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-03-20 15:00:00
推漲價二三十年來經濟好到一堆人非高鐵不搭
作者: poloneya   2024-03-20 15:15:00
非要把高鐵搞成台鐵嗎
作者: leon1757tw (leon1757o)   2024-03-20 15:19:00
早該漲了
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2024-03-20 15:42:00
今年3月開始大學生及早鳥優惠再度有感縮水 算是另類的漲價吧不過我真的很好奇 這樣縮水對於尖峰緩解搭乘人次真的有用嗎
作者: VisaInfinite (Visa Infinite)   2024-03-20 15:43:00
通勤月票先取消吧
作者: leon1757tw (leon1757o)   2024-03-20 15:50:00
不過最該先砍的應該是老人半票 交通部自己編預算貼
作者: geesegeese (毆)   2024-03-20 16:16:00
台鐵票價不漲就是全民補貼搭乘者
作者: coura912 (Native)   2024-03-20 16:27:00
K大 確實有感 學生五折票只剩頭末班 現在大部分都只剩75-88折
作者: Akulamaru (Akula)   2024-03-20 16:33:00
真的漲了再說
作者: Ron51320 (貝貓道)   2024-03-20 18:11:00
太多人搭就代表太便宜,還是得漲
作者: ELYC1x (u4tp6)   2024-03-20 20:13:00
現在票價跟剛通車完全一樣吧,都快20年了,當然相對上越來越便宜,這幾年一堆學生在搭,還有北竹北桃通勤的高中生每公里多0.18,北高也才多不到60更正70,這幅度比幾年前財務危機那波漲價還低
作者: Talfking (笨龍)   2024-03-20 20:27:00
但是漲太貴沒人搭也不太好吧,很兩難
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2024-03-20 20:40:00
是只有台北在玩 漲運價(政府補助)不漲票價(乘客實付)嗎??
作者: azcooper (cooper)   2024-03-20 21:00:00
北高高鐵應該2000 台鐵1200 嫌貴的就住當地旅館
作者: Metro123Star (MtSt)   2024-03-20 22:17:00
調漲票價天花板但改採浮動票價?
作者: cymtrex   2024-03-21 00:59:00
漲北桃竹中阿,把長途當自己的捷運搭造成壅塞
作者: YellowWolf (YW)   2024-03-21 07:36:00
「高鐵部分,台灣高鐵目前沒有提出」26樓的說法好可笑,原來搭乘「南港-新竹」區間的民眾就是造成台灣高鐵全線壅塞的元兇,因為乘客把高鐵當捷運搭?
作者: juliantaipei (8月以來)   2024-03-21 10:41:00
民進黨的官員真的只會對民進黨服務
作者: YellowWolf (YW)   2024-03-21 15:51:00
樓上整個不知所云
作者: VVii (VVii)   2024-03-21 18:52:00
母豬粉最知所云
作者: InfocusM510 (18avmmcg)   2024-03-22 17:08:00
高鐵老實說也沒特別便宜 不需要漲價吧 之前盈利不是很漂亮?
作者: ckTHU (XD)   2024-03-22 17:19:00
(AID): #1bUJvJf5 (Railway) 高鐵平均每一旅次運距年年下跌倒是覺得國家發展委員會再繼續擺爛,高鐵在不久的未來台鐵化,或進而捷運化都很有可能。Remark: 2010-2023 期間 每一旅客運距平均每年下跌 2.19 KM
作者: MiaoXin (妙信)   2024-03-22 18:45:00
臺北市真的底子太好了。等鄉下長輩不在,我大概也不會再搭高鐵了。有翡翠水庫、工作機會、捷運、兩座機場可以出國玩,高鐵就不太需要了。
作者: handsome8888 (星雲)   2024-03-22 21:03:00
高鐵有夠貴
作者: TsBC (小蔡一碟)   2024-03-23 06:57:00
不用漲啦~倒是覺得高鐵椅距太寬,可以增加座位增加座位就等於增加營收了,航空經濟艙椅子都沒這麼大
作者: desion30 (五億)   2024-03-27 20:34:00
高鐵塞爆是週末跟假日吧 跟通勤客有什麼關係沒有通勤客的通勤月票,平日高鐵會有人搭?

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