目前的台灣鐵路和日治時期的台灣鐵路好像沒增加多少
但台灣目前的人口比日治時期不知道多了多少倍
尤其台灣西部人口稠密
雖然台灣西部後來建了高鐵 但高鐵和台鐵作用還是不太一樣
台灣西部的台鐵因為大多只有一條路線 導致要搭台鐵距離都很遠
台灣中部的台鐵都可以有山海線了
台灣北部的台鐵沒理由不能有二鐵計畫 甚至三鐵計畫
台灣目前只想著蓋捷運 完全忽略台鐵的功能 只會叫台鐵立體化
台灣西部台鐵如果多了一條鐵路 因為台二鐵做為主線可以有快車運行
可大幅縮短運行時間 不用像台灣的捷運大多只能站站停
例如台灣北部如果有台二鐵 甚至台三鐵 新竹 桃園 到台北的時間可以縮短
不用一定要到市中心或是高鐵站轉乘 可以搭台二鐵或台三鐵直接到台北
台鐵更可以串聯各條捷運路線 擔負不同功能 形成綿密的路網
台鐵在台灣西部有二鐵的計畫嗎？
作者:
iCtrl (iCtrl)
2024-07-03 15:13:00當然要蓋高大上的捷運高鐵呀 誰要破破的台鐵啊
作者: a20731 (培養皿) 2024-07-03 15:29:00
一條就管理的二二六六了
作者: RCYhorneT (HORNET) 2024-07-03 15:59:00
沒地，沒錢，又不潮
作者: keita2277 2024-07-03 16:16:00
不就中鋼捷運股份有限公司
一樓講得好像那些有多條平行路線的國家居民都有出錢幫忙蓋似的
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 16:36:00日本時代有西南海岸線的計畫啊
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2024-07-03 17:05:00高鐵：am I a joke to you?
作者: omjohn211 2024-07-03 17:29:00
有啊~曾有南北平行預備線，但幾乎拆光了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 18:00:00台灣又不禁私鐵，要有早就有了
中部海線來自於台中港貨運，南北預備線來自糖鐵貨運，但汽車性能提升公路路網增加，鐵路貨運都在走下坡漸被取代
作者:
atuf (嗶嗶)
2024-07-03 18:41:00高鐵回歸政府以後就變成台鐵西部二鐵了啊
沒台中港，當初連海線都不可能有，怎認為有人想開二鐵
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2024-07-03 18:56:00海線是因為苗栗段的坡度問題吧，和台中港有關？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-07-03 18:59:00沒有 end
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 19:05:00海線是因為1917的滯貨事件蓋的，糖鐵南北線是因為國防需求蓋的，貨運功能是次要
臺鐵不能自己圈地，蓋鐵道只是肥了其他大地主跟財團，自己變成留下來洗碗那個
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-07-03 19:15:00
YT很多自己找
你看各捷運公司本業有賺錢嗎，TOD也都是別人在賺，臺鐵幹嘛多弄一個賠錢貨
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2024-07-03 19:33:00願意出錢且不計較可否回收的話，就可以建北部的話，看六家線要不要拉到新埔、關西、龍潭、大溪埔頂之類的，這已經是我想到自償率最高的了
作者:
eee60109 (L.C.H)
2024-07-03 20:24:00糖鐵都拆了 捷運正夯
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-07-03 20:56:00
在台灣捷運從台北蓋到高雄還比較有可能0.0
作者: geesegeese (毆) 2024-07-03 21:36:00
高鐵不是蓋好了？
高捷再繼續延伸下去指日可待目前西部已有走高速的客運可以替代
作者:
selfhu (水管爆了)
2024-07-03 22:44:00沒砍線砍班就很不錯了
作者: sweizhe 2024-07-03 22:44:00
沒有。因為你忽略了現在的道路(包含高快速道路)也比日治時代還多。
作者:
aahome (少說話)
2024-07-03 23:09:00土地跟建物徵收 大概要花幾個兆
雙北捷運蓋滿後也許會和首爾一樣才開始規劃區域快鐵，但不太可能有西部二鐵了，台鐵高鐵目前分佈方式涵蓋率蠻好的，剩下的地方要湊成一條西部二鐵有點難度
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2024-07-04 00:08:00
鐵道迷就是這樣，我要有，你出錢，但我不一定會搭，笑死
恆春線都搞不定了還說到主線。可惜當初終戰前西南海岸線沒實現，不然現在一定會有這條存在
作者:
jianoon (我只想爭口氣)
2024-07-04 07:56:00廢文居然沒啥人噓？
如果能回到過去，可以這樣計畫：基捷和機捷可以整合，串連基隆台北市中正機場南部捷運紅線串起來兩條都有快車
作者:
weyward (chuo ward)
2024-07-04 13:21:00暑假作業自己寫
作者:
ltytw (ltytw)
2024-07-04 14:04:00這是什麼A-train的模擬城市建造計畫...
要蓋應該最慢30年前就著手 現在貴死拖死30年前其實也太慢 搭乘大眾運輸的習慣要時間培養
我有1個夢,習主席在路旁握著我的手說台灣要蓋10條高鐵
作者:
NCC1305 (火車男)
2024-07-04 17:32:00鐵路法理面的第三條"鐵路以國營為原則"，以及95年版以前的第11條在有效距離內"不得興建平行鐵路線"，這所謂的有效距離還是交通部說的算，其實已經設定民營鐵路門檻了
作者:
lyi33tw (xxxx)
2024-07-04 17:54:00在有限的時間要輸運500萬人，不如分開休假比較實際
作者: dostey (Dos) 2024-07-04 18:50:00
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