研究阿里山鐵路規格上有找不到資料的地方，所以想請教版上先進
1.屏遮那車站的現況？
因為wiki寫因88風災影響，同時鐵路改線，本站不再停靠正班車
Google衛星圖也沒看到舊屏遮那車站外有鐵路經過
那新的線路往哪走了？
不只Google街景2017年拍攝的阿里山鐵路沿線街景沒有十字路～二萬坪
連內政部的國土測繪線上地圖也沒標示經屏遮那的路線圖
這段失落的區間，不可能新聞報阿里山本線通車，卻還是公車接駁吧...
2.雖然現在阿里山鐵路每天班次數量少到沒有在辦理交會了，但以前好像有的樣子
看了wiki，只有樟腦寮站和水社寮站有提到在中興號時代有辦理上下山交會
那其他有兩股道的車站（雖然都單邊月台）也會有辦理臨時交會的情況嗎？
3.樟腦寮站怎麼辦理交會？
下山的列車先停在車站前股道，等待上山列車爬過車站前斜坡後，
再從車站股道倒退回本線再下山嗎？
4.阿里山鐵路一般列車的總長度是多少？
用Google地圖量了一下新北門車站月台長度是60m
這是包含機車頭的6節車長度？還是只有5節乘客車箱長度？
如果未來要搞新時代中興號柴聯車的話，列車總長度要抓60m還是50m？
新北門站的月台高度有切齊阿里山的車門地板高度嗎？
5.2024年全線通車的阿里山本線還是路牌閉塞嗎？有引進半自動號誌閉塞嗎？

1.屏遮那站在46號隧道入口旁邊進去，現在沒有軌道5.阿里山林鐵都是使用通券閉塞，沒有在用電氣路牌

2、3.現在正班車會在奮起湖跟十字路交會，樟腦寮正班車都是停正線斜坡直接起步，只有觀光列車有安排停靠樟腦寮導覽的會開進折返站房

有特別列車、貨車的時候偶爾會在木履寮或鹿麻產交會，但需要填個列車交會變更通知單，兩邊有人車站辦理，然後再給受指派列車的司機、車長簽名確認然後以前屏遮那往前走會經過大斷崖的鐵路全部都被沖沒了，所以新路線在進入屏遮那車站前就繞進山體裡面，在山裡面整個繞過屏遮那車站跟斷崖再出來繼續往第一分道走

早期主要辦理上下班交會的車站其實是交力坪

把觀光車納入的話現在辦理交會/待避的站不少，連多林也有交會列車

如果能在木履寮交會那就太神了

這幾年確實沒有，以前通車到奮起湖的前後工程很多、貨車很密集，確實有在木履寮辦理交會