JR貨物爆重大造假醜聞一度全部停駛
這事情這幾天鬧蠻大的
甚至上了許多新聞媒體的頭版新聞
這醜聞最早始於今年７月份JR貨物的某一班貨物列車在新山口站發生出軌意外
後來經國交省與JR貨物會同進行相關調查後發現
貨物車的零件(似乎是列車鐵輪與車軸的壓力指數超標)
列車組裝的過程涉嫌重大造假隱匿其瑕疵事實
導致爆出此重大醜聞
國交省官員也出面指出本次事件屬於造假詐欺
已被確認造假的車兩高達570(昨日)+300(今日)兩貨物列車
而且至目前為止也都還沒全部完成相關檢查
而JR貨物也於今天公布
目前尚有300兩貨物列車還沒做相關的安全性檢查確認
這一系列的醜聞事件也導致了全國有高達約7000兩新舊不一的貨物皆暫停服務與運送
本事件於今天開始才有一部分貨物列車重新上線再開
讓日本大多數透過JR貨物運送的的物流全部大延誤
相關物流業者也表示從關東地區送往九州或北海道的相關包裹物流接延誤1天以上的時間
自從前陣子JR九州爆出渡輪重大造假醜聞
現在又爆出連JR貨物列車也有造假
(下一間要換誰?)
再加上近年日本各界各行各業都接連爆出非常多相關醜聞或造假隱匿事件
日本安全與MIJ品質神話真的回不去了
JR貨物の全列車運行停止 データ不正問題で未確認車両見つかる
JR貨物が貨車を製造する際の検査データを改ざんするなど不正行為を行っていた問題で
、新たに確認が取れていない車両が見つかったため、11日午前、全国を走るすべてのコ
ンテナ貨物列車の運行を停止したと明らかにしました。
JR貨物によりますと、一日に運行するコンテナ貨物列車は約330本あり、そのすべて
の運行を停止しているということです。
10日に発覚した不正対象車両約570両に加えて、11日に未確認の車両が300両あること
が発覚しました。
そのためいったん、すべての貨物列車を停止させ、未確認車両の中に不正対象となる
車両が含まれていないかを確認するということです。
車両を特定できるまで全列車の運行停止は続くということです。
JR貨物によりますと、運行再開の見通しは立っていないということです。
▶JR貨物 安全未確認の300両以外を運行再開へ 物流一部に遅れ
▶JR貨物のデータ不正 国土交通省が立ち入り検査
JR貨物、全列車の運行停止 データ改ざん、11日中再開急ぐ
JR貨物は11日、列車の車輪に車軸を通す作業で、日本産業規格（JIS）で定められた基
準値を超える圧力をかけていたのにデータを改ざんするなどの不正があった問題を受け
、全ての貨物列車の運行を停止したと発表した。11日中の運行再開を目指して安全確認
を急ぐ。貨車1両当たりの積載量を増やすなどして、物流への影響を最小限に抑えると
している。
国土交通省は11日、鉄道事業法に基づきJR貨物を立ち入り検査した。輪西車両所（北
海道室蘭市）、川崎車両所（川崎市）、広島車両所（広島市）に立ち入った。安全管理
体制を調べ、行政処分や指導を検討する。
JR貨物によると、不正を確認するなどした機関車4両と貨車560両のほかに、新たに貨
車300両でも不正の可能性が判明した。不正がなかったことが確認できた貨物列車から
順次、運行を再開する方針だ。
JR貨物の犬飼新社長は東京都内で記者会見し、陳謝した。「作業員の認識が甘く、不
正行為につながった。重く責任を感じている。原因究明と対策に注力する」とも語った
。