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Railway
[分享] 高鐵113年8月份各站進出人次
作者:
jgfreedom
(jgfreedom)
2024-09-10 22:33:24
高鐵113年8月各站進出旅次比較
進站(單位:人次,成長率:%)
113年 113年 113年 112年 113-112年 113-112年
車站 8月 7月 8月日均 8月日均 日均差 日均成長率
作者: Orihimeboshi
2024-09-10 23:41:00
新竹到台北快塞爆了
作者:
s6210603
(小玉玉)
2024-09-11 00:00:00
台中-台北都是吧
作者: keita2277
2024-09-11 05:13:00
桃園明年就會超越左營
作者:
just3389754
(岡岡就醬)
2024-09-11 06:32:00
桃園這運量真的值得停更多班次… 要不是板橋有分流台北的功能沒道理停比板橋還少
作者:
lawyer94
(背包客)
2024-09-11 08:26:00
板橋分流有限,明明人口有400萬,旅運卻低成這樣...
作者:
countryair
(countryair)
2024-09-11 08:36:00
新北雖然有400萬人口 但很多區域明顯去台北站距離更近動線更順
作者:
enternal
(LaqiTruku)
2024-09-11 08:41:00
板橋自由座尖峰很悲劇,往桃園中壢不如搭台鐵
作者:
Sky77777777
(Sky777777777)
2024-09-11 10:26:00
1字頭板橋可以改桃園吧桃園的人次比板橋還要多那麼多1字頭可以改停南港-台北-桃園-台中-左營
作者:
blence
( )
2024-09-11 13:16:00
桃園最大宗是台北往返,1字頭停桃園正好讓直達車區間化港北板之間沒有定期票,不然溢注的人次也很可觀
作者:
ultratimes
2024-09-11 13:24:00
板橋真的受眾也只有板橋土城新莊加個萬華,連中永和都未必會去板橋可能再加個樹林吧,不然板橋能吃那麼多人嗎?
作者:
bye2007
( )
2024-09-11 21:15:00
台中好強
作者:
eugene0315
(星)
2024-09-12 09:50:00
台中除了自己本身 至少還吃了南投跟彰化各75%人口提供客群 不強也難吧
作者: sweizhe
2024-09-12 12:55:00
桃園站跟左營站大概都維持2千多~4千多的差距(進站人數)明年大概也差不多,要穩定超越左營站還要一段時間,甚至要等到延長到屏東站都不一定...
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