JR東日本就這件事情做出下列懲處
綜合車輛製作所的會長、社長和生產本部長的月薪分別扣除20%~30%。不過看起來也只扣
一個月而已
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20241209_ho02.pdf
另外上個月東北新幹線電線集電弓異常的部分也公布受損照片
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20241111_ho01.pdf
https://i.imgur.com/Ge36MR7.png
https://i.imgur.com/LVcnkHV.png
至於到底是集電弓異常導致電車線夾具被扯下來還是夾具脫落導致集電弓異常目前還在
調查中
※ 引述《tiesto06202 (I'm Winner戰神)》之銘言：
: 又來個重磅炸彈的
: JR東日本涉嫌從2017年開始至今造假車軸壓力值資料超過1100件
: 為此國交省直接動用了鐵道事業法之中的特別監察權
: 要全面檢視JR東的造假相關細節紀錄
: 這樣看起來
: 幾乎日本很多知名大型鐵道業者都全爆了
: 只是數量多與寡的差別
: 看起來已變成大家都這樣造假魚目混珠的狀況了
: ＪＲ東日本、車輪・車軸の取り付け記録１１００本超で不正…国交省が特別監査へ
: 国土交通省は２０日、ＪＲ東日本が２０１７年３月までの約９年間、在来線の車輪・車
: 軸の取り付け作業の記録を改ざんしていたと発表した。同省は２４日から、ＪＲ東に対
: し、鉄道事業法に基づく特別保安監査を実施する。
: ＪＲ東によると、在来線の車輪・車軸１１００本超について、取り付け作業時に出た
: 圧力値を改ざんして記録していた。