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[問題] 圓山交流道一問
作者:
F93935
(帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2014-04-06 15:56:47
現在內湖汐止人口數量眾多、開車族許多都是國一南下下圓山出口、很多都是下民權東閘道、導致南下北上出口的車輛大打結、每天早上這裡幾乎是塞車點
如果出口車輛互相變換車道更是容易有車輛事故發生、雖然南下固定時間開放露肩、但是對於北上回堵於是無補
想請教各位先進、為什麼國一南下不另設一個出口,例如從濱江街下去、走復興北路車行地下道、抑或是乾脆在延伸到新生北路那邊讓車走高架呢?
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-04-06 16:07:00
環境因素不允許 記得南下側的中山高下面就是基隆河堤防了其實中山高南下進台北市區也不只圓山一個選項內湖交流道下南京東路匝道 或是走汐五高架堤頂下來轉經民權東路進市區 都是個選項....
作者:
F93935
(帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2014-04-06 16:10:00
但是這卻是一個每天塞車瓶頸點
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-04-06 16:11:00
所以會塞車就要看車是從哪裡來要到哪裡去 再來看如何紓解中山高南下下圓山只能接建國高架 所以要下市區只能從建高民權東匝道下 就會跟中山高北上要直走建高的車流混雜造成塞車 這個問題短期內無解 唯一因應就是改從重慶下
作者:
F93935
(帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2014-04-06 16:16:00
是啊 是腹地問題觀察許久很多車流都是往民權東二段往行天宮方向
作者:
cbate
(自由是用錢買不到的)
2014-04-06 19:09:00
基本上,無解!
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