Re: [新聞] 台十六線地利段 公路總局擬降級為便道

作者: colin79813 (kjam)   2014-04-28 14:39:20
台16把虛線段解編的話
如果這樣改不知道可不可行??
台21把起點改在高雄甲仙寶隆,一直到雙園大橋
台21天冷-塔塔加直接分成3個道路
台18:太保-頂崁 總長度約178公里
台16:名間-埔里 總長度約47.6公里
台21甲→台16甲(里程不變,起終點可對調)
至於台21天冷~埔里,可以有幾種作法
1.變成省道,台14甲或是台8甲
2.變成縣道,可以有幾選擇
A 131 (天冷-初鄉,總長度96公里)
B 133 (原133縣道變成133甲)
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-04-28 15:42:00
拆開後南段全線在高雄市內 又沒經過重要地點還能保住省道等級嗎?
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-04-28 15:45:00
台25表示:把我忽略了?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-04-28 15:48:00
台25 28我都覺得很詭異啊...版上之前是說台25有經過鳳山 算是重要中心 ...
作者: Tywang (..........E)   2014-04-28 18:01:00
一堆甲乙丙丁線也都在同個縣市,反正政府要編為省道就是省道
作者: colin79813 (kjam)   2014-04-28 19:50:00
基本上支線長度很少超過50公里的加上現在縣道與市道都是給地方政府養台28純粹就是高雄縣政府想請公路局幫忙養護的要求
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-04-28 20:44:00
支線的標準不知道有沒有比較低...
作者: colin79813 (kjam)   2014-04-29 00:55:00
應該是沒有吧,至少養護單位還是公路總局
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-04-29 21:48:00
怎麼不是臺七改編成二結-梨山-合歡山-埔里魚池-塔塔加XD
作者: TaiwanXDman (XD...)   2014-04-29 21:53:00
樓上的中央公路我也幻想過XD
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-04-29 21:55:00
中央公路被用臺19走了 龍骨公路聽起來比較炫 XD
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-04-30 00:17:00
推t大中央公路 另外台19我覺得可以把中央公路讓出來

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