作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-05-02 11:13:54交通部公告
發文日期：中華民國103年5月1日
發文字號：交路字第1030012794號
主旨：公告屏東縣縣道公路路線調整案。
依據：公路法第四條。
公告事項：
一、縣道187丙線：將過田（與台3線相交處）起經九如、內埔、屏東科大至大埔（與187線
相交處）路段，納編為縣道187丙線。路線名稱為過田－大埔，里程：19.827公里。
解析：這條路就是鼎鼎大名的「屏東單車國道」，也是繼191甲線之後另一條國道側車道編
入縣道，另外也是繼113之後第二條擁有丙線的縣道。
二、縣道189線：機場西側聯外道路納編為189線延伸線，調整後189線起點改為屏東機場
（與台3線相交處）。路線名稱為屏東機場－林邊，里程39.936公里
（原里程為31.186公里）
解析：屏東機場西側聯外道路已改善完成多時，此次回歸張浵原始規劃將189線北延，並不
意外。
三、縣道189甲線：加工區聯外道路納編為縣道189甲線，路線名稱為大洲－中庄，里程4.8
公里。
解析：這一段路雖短，但足以連接台88線、屏東加工區和屏東市，有其重要性，同時也解
決了縣道187甲線延伸後的斷頭問題。
四、縣道198線：全線廢止（解編）
解析：R.I.P.
http://ppt.cc/9WlR
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-05-02 11:26:00縣道198線就是沿浸水營古道路廊的橫貫公路。我猜理由是南迴改完工後就不需要了~不過本來就不太需要
作者:
anddy (滾阿滾的貢丸人)
2014-05-02 12:17:00縣198..哭哭
作者:
cbate (自由是用錢買不到的)
2014-05-02 12:53:00為什麼不延伸到達仁啊！（*大誤）
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-05-02 13:47:00一條夢幻線的逝去
作者:
JJLi 2014-05-02 14:51:00在夢幻線逝完之後，也該是全國公路編號總檢討的時候了。支持．國土調查鍊成陣(X) 新中央景觀十字公路(○) 現身~（喂
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-05-02 17:06:00化悲憤為力量支持南橫高!!!
作者:
JJLi 2014-05-02 17:19:00真的，南橫高真的有其必要性…（中橫高哭哭中（喂
大漢林道 西段路況算不錯 但問題是進古道以後 路蠻危險的而且真的不太適合開成公路..把南迴南橫弄好 還是比較實際187丙 真的不意外 從內埔要到里嶺 旗美 這條真的是最快
作者: koimarika (Timmy) 2014-05-03 09:55:00
哇靠 就直接解編了
作者:
snooker (環島少年)
2014-05-04 10:14:00夢幻線 ...
那120 122 終點會改掉嗎? 還有南橫高不是被大武山保護區擋掉了嗎
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-05-04 14:42:00120終點要桃園縣提案、122終點要台中市提案解編
作者:
snocia (雪夏)
2014-05-04 19:28:00南橫高原本有新路線，就走浸水營附近不過南迴改完工後，此路線的南橫高效益大幅降低而且雖然不會經過保護區，但環評還是很難過...「高速公路」的原罪。像蘇花高也變蘇花「改」了
122 那個終點環山 要越過雪山阿...原來如此 謝謝sn大的解析
作者:
eastwing (謝伯承/東鄉之翼)
2014-05-04 22:11:00198東段有正式編號過嗎?還是只是有些地圖偷畫我的印象是198縣道從來沒實際存在過吧？
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-05-05 01:53:00作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-05-05 10:34:00就那一面而已...
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2014-05-05 10:38:00縣198先天後天就註定了他胎死腹中的命運XD....