如題 直接附上今天的路跡圖
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/1.jpg
從信義國中出發經大直橋自強隧道接上至善路
由萬溪產業道路上風櫃嘴後接北28下萬里
再上陽金接北27繞回萬里
最後到北投市場覓食後就停止紀錄了
從楓林橋上風櫃嘴的萬溪產業道路相信大家相當熟悉
在此就不贅述了 僅貼上三張舊路碑
3.5K http://photo.xuite.net/drefly/19226805/2.jpg
4.0K http://photo.xuite.net/drefly/19226805/3.jpg
5.0K http://photo.xuite.net/drefly/19226805/4.jpg
過了最高點風櫃嘴後 就接北28往萬里前進
Google Maps 北28
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/11.jpg
圖的最左下角紅線跟白線呈人字交叉點即為風櫃嘴涼亭處
這條路好像也沒啥值得說嘴的
照例貼上舊路碑
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/5.jpg
萬里的0K處也來一張
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/6.jpg
據之前 anddy 大大的文章
好像還有一塊3.5K的舊路碑 可是我沒有注意到
我是今天跑完才回來爬文的...囧
好了 今天的重點北27來了
原本上了陽金之後就打算快速的回到北投去覓食
但眼睛突然瞄到了路邊有北27的起點
北27起點 這邊就已經暗示了養護終點在1.6K處
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想說時間還早就順便紀錄一下好了
Google Maps 北27
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/10.jpg
在兩個北27字樣中間那個T字交叉口左邊一點點
紅線有突出的地方即為 北27 4K處的路牌
北27 4.0 K
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就像 anddy 大大所述 養護終點位於1.6K處
http://photo.xuite.net/drefly/19226805/8.jpg
再過去到 火庚子坪溫泉之間的路段全數都舖上了混凝土
雖然略有巔簸 但路況已經算是不錯的了
4K處過不久後就是一個小叉路
向左轉約十公尺即沒有路 但是有一塊埤文(內容忘了...四個字)
向右轉即會穿越一區冒著煙的地熱區
然後就來到了往火庚子坪溫泉的路口
再一路向下就會接回台2線萬里段
然後陽金公路回北投應該沒什麼好說的了
以上今日行程報告

媽呀，庚子坪那邊的路變成這麼豪華? (暈)想不到那段崩塌竟然修好了 (這樣泡野溪的人會爆增@@)

新北鄉道2條off road都被KO了...還剩最後一條北52起點

記得看過你提到北縣之前有5K的鄉道石子路，不知是否那5K就是北27+北52? 或剛好就是北27+北113在今年被一次歸零?因為以上兩路段的off-road加起來就差不多是5k

公路統計資料感覺也不是很準確..還有Off road忘了算北120

http://ppt.cc/UDRD 左邊這一條真的是正牌北120嗎?http://ppt.cc/j10G 北120的起點已改成106路口這邊了吧?http://ppt.cc/wcEc 北120路牌http://ppt.cc/VX53 北120 4K牌http://ppt.cc/PD~2 北120養終牌在這.. (圖片很應景 嗯)所以北120改線後起點在縣106路口，終點在站牌南勢71-100也沒有和北77-1交叉而終止http://ppt.cc/UTcT 北120 5K牌 (所以長度應該不是7.6K)

推!

北120說來話長了..其實以起終點牌位置判斷並不正確終點牌放那邊是因為前方北77-1岔路太窄沒地方放

但鄉道既然是縣市政府養的，那就應該以工務局的牌子為主至少很明顯的北120就不是要養到桃4那一端的路線

M大別誤會,我認為的路線都是根據官方資料的樁號而來常常樁號資料與實際設立的不符合,所以才說"不準確"

我覺得是因為地方的工務局和公路總局資料沒緊密聯繫有關